La nouvelle année, je vous souhaite de style occidental en direct, le vin rouge, élever chien Fan.
couverture Fart, boire ce vin que nous buvons à boire Maotai! Aujourd'hui, Maotai et prix, une maison et une voiture ne sont pas aussi Maotai prouver que l'identité est. Maotai pas se permettre de boire? Il a pris la deuxième boisson Wuliangye il. Tout en disant Wuliangye Maotai mais la haine, mais encore très difficile de trouver le développement Wuliangye, par exemple, il est non seulement le vin, aussi griffes, non, tentacules étendus au secteur automobile.
Ce mois-ci le premier mois, l'aile de la voiture Chery Kay a été le transfert de 51%, 50,5% est pour la ville de Yibin dans le Sichuan Automobile Industry Development Investment Co., Ltd, est de 0,5% dans le Sichuan Yibin Pushi Group. La filiale pachtoune Wuliangye groupe qui est sous-société détenue à 100%, le prédécesseur de l'atelier Wuliangye Distillery 615, la production principale de la bouteille en plastique anti-contrefaçon d'origine, et maintenant des affaires a été impliqué dans un gros moteur diesel, moteur d'automobile et des composants de base attendu.
Soit dit en passant voiture de l'aile Kay. l'aile de Kay est une sous-marque Chery, fondée en 2014, connu sous le nom de la pensée Réparateur Internet avec le lancement de plusieurs voitures sont triste record. Fin de l'année dernière, la production originale de Wuhu dans l'aile Anhui Kay sera déplacé vers le site dans le Sichuan Yibin, bientôt fait l'annonce du transfert de 51% dans l'affaire. Chery a vendu OUTLOOK a causé l'autre extrémité, cette première aile et vendre Kay, aussi triste. Depuis lors, Chery reléguée au deuxième actionnaire, et le Groupe pachtoune Wuliangye Bien que seul enjeu de 0,5%, mais aussi le troisième actionnaire aile Kai de la voiture.
Bien que Wuliangye dit qu'il n'y avait pas de régime agréé de réparation, l'outsider est le coup. Il y a dix ans, Wuliangye Groupe a dit que l'industrie automobile est l'économie chinoise dernier morceau de gâteau. En 2002-- En 2003, il a essayé d'acheter Wuliangye OEM, est venu à rien, en 2006, il a acquis Brilliance entreprise de moteur de voiture groupe par groupe PUSH, 2009 pachtoune aucun lien avec Brilliance Group joint-venture des points Mianyang Brilliance Jinbei société. Plus tard Brilliance prix élevés pour racheter des actions, manière Réparateur Wuliangye avant le paragraphe temporairement.
Réparateur fondation Wuliangye est là, Groupe pachtoune fournira un large éventail d'aspects du moteur, la voiture abrasive, en tôle et d'autres services pour Toyota, Ford, Mazda, Citroën, Chang'an et d'autres entreprises automobiles, peut être considéré comme une des pièces automobiles nationales géantes un des. Maintenant obtenir 0,5 pour cent des parts dans l'aile de voiture Kai, du Sichuan et parce que dans leur propre territoire, ne pas fléchir ses muscles maintenant, quand?
Wuliangye, mais aussi ne peut pas faire ce qu'ils veulent, parce que la leçon est facile de dire le Réparateur de doggy bag transfrontalier. Nous ne pouvons pas se permettre un billet d'avion directement depuis Natesila modifié pour faire sauter les voitures PPT Ranger, de la musique, en tant que propriétaire de la voiture, ainsi que Kelon, les États-Unis, le nouveau vol, oiseau, Yunnan Hongta, Chunlan, Oaks et un certain nombre d'entreprises veulent construire transfrontalière voiture, et finalement soldée par un échec. Ah, Gree Dong sur, je ne sais pas si la route.
Bien sûr, il y a aussi des histoires de succès de Réparateur transfrontaliers, tels que Toyota est engagée dans des machines textiles, Mazda est la production de bouchons de vin, lame de scie Peugeot est fait, Citroën fait engrenages. Il y a la chance, nous ne le réfrigérateur, la Grande Muraille a été fait des entrepreneurs, BYD fait une batterie rechargeable, est pas le même succès il?
Si les gens ne rêvent pas, avec Kodak, Nokia Quelle est la différence? Ainsi, bien que Réparateur d'alcool à venir, frère Man bénisse toujours, .
(Cet article Source Web Editor :. SongK)
