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3 novembre
CZ600 Chine vol Southern Airlines de New York à Guangzhou
Une passagère est soudainement trouvé dans la salle de bain
Ils ont des saignements
bientôt
Cette chirurgie juste eu à 12 jours avant que les passagers féminins en état de choc
Il a même indétectable la pression artérielle
L'équipage a immédiatement lancé des procédures d'intervention d'urgence
Dans ce dans l'Arctique, loin d'un autre aéroport en cours de route
Cochez toutes les
Après l'air Lâchez 43 tonnes de carburant
autre succès
Reykjavik, Islande - aéroport international de Keflavik
Les passagers tirent par
La baisse a été témoin de vol les premiers secours d'urgence CZ600 premier capitaine Wang Rui, hier soir nous a donné un compte rendu détaillé du sauvetage du processus tortueuse alternatif d'urgence de l'Islande et la sensation.
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Vers 02h00 heure locale, vol CZ600 décollage de la destination de New York - Guangzhou, voler tout est normal. Le premier capitaine de vol Wang Rui, a rappelé que l'un et après un vol demi-heure, il a soudainement reçu un long rapport de l'équipage directeur.
Wang Rui : Après un an et un vol demi-heure, le directeur de chef d'équipe de cockpit m'a dit qu'il ya une passagère, environ 50 ans, est un américain d'origine chinoise, a été trouvé état des saignements, des saignements. Les visiteurs de porter des jeans tout mouillé, faire face à leur propre salle de bain sur le terrain plein de sang. chef d'équipe régionaux et agents de bord pour l'aider, après que nous ayons fini avis, le chef de l'équipage dans la cabine pour trouver il n'y a pas de médecin peut vous aider.
Selon les passagers readme, elle portait le 20 Octobre à New York liés à la chirurgie des fibromes utérins, 12 jours après le vol par le médecin autorisé.
Wang Rui : Trouver deux médecins, un spécialiste de chirurgie Hôpital du Sichuan populaire de la province, l'ancien et l'un est un expert hôpital affilié de la médecine traditionnelle chinoise à Chengdu, Sichuan, ils sont un vieux couple marié.
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Le capitaine et le second capitaine Wang Rui Xiao immédiatement un processus de division commun. Wang Rui dit, la route de New York est une route spéciale, a également un plan pré-vol associés.
Wang Rui : New York est la route la plus longue routes aériennes en Chine exécutés, et relativement difficile, parce que le pilotage aéroport polaire, et autre est très loin, sont au moins 2-3 heures de vol. Avant de nous volons, la préparation du sol, et il est lié à la préparation. Note cabine de patrouille équipage nécessaire, il y a une urgence médicale, les médecins trouvent Escort au milieu pour aider les voyageurs à vérifier les passagers pour assurer la sécurité des passagers, c'est notre priorité.
En équipe de collaboration de deux médecins diagnostic initial des passagers, des saignements leur tension artérielle, la fréquence cardiaque et le pouls, puis montrent des signes vitaux stables, le patient ne dit pas un sujet difficile, peut continuer à voler.
L'équipage a décidé, pour préparer un plan alternatif de conception alternative d'urgence.
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18:30 GMT, quand le chef purser et chef régional de l'équipage de passagers à nouveau pour aider à mesurer la pression artérielle, a constaté que les passagers couleur pâle lèvres, prennent le front de la transpiration, les signes vitaux anormaux apparaissent séparément informer le capitaine et le médecin immédiatement.
Wang Rui : Cette fois-ci que nous venons de contact avec le sol, la position de l'avion dans le cercle polaire, les conditions de communication sont très mauvais. Les téléphones par satellite ne sont pas utilisés, ne peut prendre la liaison à haute fréquence, et le rapport spécial de bruit à fréquence élevée, mais la liaison de données est activée. Guangzhou réception nous a donné l'information, a déclaré un passager dans l'avion qui est le cas. Réception immédiatement nous répondre: vous devez observer un contact immédiat avec la direction en service.
Les médecins ont déterminé que l'urgence des passagers de la situation, la nécessité de traiter le sol le plus tôt possible. Wang Rui a décidé selon le plan alternatif en Islande aéroport, pour leur temps pour les voyageurs traiter.
Wang Rui : Retour au cockpit, je dit Xiao capitaine dit, ou je vais voler, nous avons décidé d'aller à autre. autre décision, nous organiserons Guangzhou contact avec la réception, la réception a envoyé un message indiquant que l'équipage let pour assurer la sécurité des passagers en vertu du principe de prendre tous les moyens disponibles.
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Autre processus n'est pas facile. Le capitaine Wang Rui continuer le contrôle de vol, un second capitaine Xiao données immédiatement prêt, d'autres procédures Islande aéroport, les passagers doivent toujours observer la situation malade. Le plus gros problème face à l'autre, le poids excessif, trop de carburant.
Wang Rui : Nous ne volons quatre heures, le calcul, l'atterrissage vraiment en surpoids, plus de 40 tonnes, 43 tonnes de carburant devraient donc se laisser aller dans l'air. Contactez l'Islande puis, nous devons mettre de l'huile. L'Islande est une force, une indication sur la zone que nous mettons l'huile, nous avons commencé à mettre de l'huile. Environ 25 minutes pour mettre 43 tonnes de carburant dans l'air et laisser aller, l'aéroport Islande est un aéroport très spécial, les avions China Southern Airlines et aucun pilote chute à l'aéroport en Islande, donc nous sommes aussi la première fois. Mais nous avons l'intention de préparer l'information est complète, chaque vol doit être prêt à eux. Lorsque l'équipage a escorté l'avion, elle a beaucoup de sang, l'esprit n'est pas très clair, et est immédiatement précipité à l'hôpital sur une ambulance.
La station de sauvetage au fil du temps en Islande, à seulement 1 heure 50 minutes. Pendant ce temps, China Southern Airlines a également informé immédiatement les passagers qui étaient membres de la famille malades aux Etats-Unis, en Islande autre lorsque sa famille avait été transféré de New York à l'Islande prête.
Que les nouvelles capitaine Wang Rui est que la compréhension et le soutien des autres passagers à bord.
Wang Rui : Guangzhou après l'atterrissage, les passagers, l'équipage et tous nous ont affirmé China Southern Airlines, a déclaré être une compagnie aérienne responsable, la sécurité des passagers, en premier lieu, ont une grande confiance dans China Southern Airlines. Donc, je pense, en tant que pilote, tout le processus est de faire notre devoir. A été ma première réaction était, que tous les cas, assurez-vous de sauver le peuple d'abord sur la base du principe pour assurer la sécurité des vols, la sécurité des passagers est notre objectif principal.
CNR Reporter: Guo Yue Liu Miao
Source: Voix de la Chine « Nouvelles »
