Auteur | Zhuang Liren
En parlant de Guilin, les milieux politiques connus (ID micro lettre: wepolitics) tête à Yangshuo, troisième sur Liu Li rivière, ainsi que, bien sûr, cette vieille chanson: je veux aller à Guilin, Guilin ...... Oui, je veux aller, mais pas le temps de mourir peu de temps .
Hong Kong chef de la direction Mme Lam a également attiré Guilin, 23 ans, et sa famille à quitter Guilin. Parce que, le 25 Décembre est un jour férié à Hong Kong, le gouvernement de la RAS de Hong Kong a annoncé en vacances Gazette chaque année, et le continent est différent est que, en plus de la fête du Printemps traditionnel à Hong Kong, Festival Chung Yeung et ainsi de suite, il y a une fête occidentalisé. C'est son premier voyage après sa prise de fonction.
Avec sa famille « sur cinq Off »
Depuis le 23 mai Mme Lam et sa famille à des moments part Guilin à travers les médias sociaux personnels.
Part des arrangements de transport pour Guilin
Pour voir le paysage sous le ciel, Carrie Lam, un tour à grande vitesse à Guangxi Guilin. Zheng Zhijun oublier tranquillement le directeur général de Voyage, découverte peut être appelé « cinq-off. »
famille Lin Cheng de quatre
Ce jour-là, Mme Lam commence à Lok Ma Chau et Huanggang Port, de quitter Hong Kong, rentrée à Shenzhen, après que la voiture à Shenzhen gare du Nord, prendre le train à grande vitesse à Guilin Gare du Nord. Chef de la direction est le trajet en train de G2906, à des vitesses allant jusqu'à 306 km.
La vitesse de 306 kmh
Dans la vidéo, le directeur général a déclaré qu'en raison de la forte fer Hong Kong Section de Guangzhou - Shenzhen - Hong Kong n'est pas ouvert à la circulation, il devient nécessaire plusieurs fois enlevés, d'abord à Shenzhen Gare du Nord, pour se rendre à Guilin. Ainsi, l'espoir Mme Lam après l'ouverture de la section de Hong Kong, puis passer à un train direct Guilin et d'autres villes du continent. Par exemple, une partie des voyages directs Terminus West Kowloon Guilin, alors ne jetez pas.
Arrivé à Guilin Gare du Nord
Dans un train à grande vitesse « Aucun ambassadeur »
Mme Lam a dit que le tourisme de Guilin, est la troisième fois pour asseoir ferroviaire à grande vitesse dans la partie continentale.
La première fois chez 23 Août de cette année, Mme Lam a conduit une délégation à la visite à Shanghai, où elle a été élue chef de la direction dans deux mois. Dans l'après-midi, lorsque le natif du Zhejiang Zhoushan ligne Carrie Lam à Hangzhou, est de prendre le train à grande vitesse.
Première balade ferroviaire à grande vitesse Mme Lam vidéo spécialement filmé, recommander au public. Elle a dit que le train à grande vitesse de Shanghai à Hangzhou reposer 45 minutes. Hong Kong à Guangzhou le plus rapide suivant seulement 48 minutes.
Beijing-Tianjin trajet ferroviaire à grande vitesse selfie
Le deuxième tour ferroviaire à grande vitesse, est Carrie Lam à Tianjin pour assister à la cérémonie d'ouverture des Jeux nationaux, prendre le train à grande vitesse pour le transport de Beijing. Cette fois-ci, elle tirant une nouvelle fois la vidéo, introduire Beijing-Tianjin ferroviaire à grande vitesse. 120 km des deux stations, à seulement une demi-heure, et 98 voyages par jour. Chef de la direction, a dit avec émotion: « Je suis allé au ministère de Link, vite! »
Hong Kong l'année prochaine pour passer ferroviaire à grande vitesse
Pourquoi le directeur général du rail à grande vitesse si « l'amour »? Zheng cercle connu (ID micro lettre: wepolitics) pense que ce bâtiment et la section de Hong Kong de Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong ferroviaire à grande vitesse liée.
Au début de Juillet de cette année, notamment pour l'achat de la section de Hong Kong de Guangzhou-Shenzhen trains à grande vitesse par rail au port de Hong Kong Carrie Lam, visites le même jour. Elle a dit que la section de Hong Kong du confort des trains de trains à grande vitesse, un bon équipement, des couleurs vibrantes.
Faisant l'éloge de la section Hong Kong de train à grande vitesse ferroviaire
Hong Kong section de Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong ferroviaire à grande vitesse financé par le gouvernement, commandé par la planification MTRCL et la construction d'une longueur totale de 26 kilomètres, le long du chemin aucun site, la vitesse de pointe peut atteindre 200 courir km.
West Kowloon station de train à grande vitesse embryon précoce
31 juillet MTR a dit qu'il est confiant en Septembre l'année prochaine, sera achevé et livré la section de Hong Kong. Président de MTR Corporation a également souligné que si Hong Kong ne peut pas être inclus dans le système ferroviaire national à vitesse élevée, le plus probable sera marginalisée.
Maintenant, la Hong Kong section de Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong ferroviaire à grande vitesse a été pratiquement achevé plus tôt ce mois-ci, à Hong Kong Secrétaire pour Housing Authority Yun Chen Fan a dit la section de Hong Kong a terminé 96,9%. Parmi ceux-ci, comme un projet clé de la station de West Kowloon, l'installation de mur extérieur en acier dans la phase finale, et neuf jours pour former et tous Hong Kong.
« Colocalisation » est à l'étude
Juste hier après-midi, le groupe l'Assemblée populaire nationale de discussion « sur la mise en place de la partie continentale et Hong Kong ports dans [Hong Kong la mise en uvre la gare de Kowloon ouest de la » colocalisation « accords de coopération, » le projet de décision.
« Colocalisation » signifie la mise en place des ports dans la gare de Kowloon ouest, la région de Port et la partie continentale à Hong Kong zone portuaire, conformément à leurs lois respectives pour prendre la partie continentale ferroviaire à grande vitesse et les échanges de Hong Kong du personnel et de leurs bagages et effets personnels ont été effectués par l'entrée et la sortie le contrôle des frontières, les douanes, l'inspection d'entrée-sortie et de la supervision quarantaine.
NPC Comité permanent a écouté la trente et unième réunion note, le gouvernement de la RAS de Hong Kong et les parties de la Chine continentale concernés sur la mise en place de la West Kowloon Station et mettre en uvre portuaires liées aux consultations des questions « colocalisation » de prendre des dispositions appropriées, sans changer la spéciale de Hong Kong divisions administratives administratives, sans porter atteinte aux droits et libertés dont jouissent les résidents de Hong Kong SAR conformément à la loi.
Attendez que l'année prochaine Septembre, Hong Kong section de Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong ferroviaire à grande vitesse d'ouverture au début, il y aura 114 trains par jour. Puis, de Kowloon à Fukuda, à seulement 14 minutes, seulement huit heures à Shanghai, à Pékin seulement 10 heures.
Informations | Xinhua Nouvelles Agence Hong Kong GovHK Hong Kong TV BEIJING
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