Récemment, Volkswagen a annoncé que son plus « à la mode », un petit SUV, T-Roc sera officiellement lancé 23 Août son premier label est: Je ne suis pas le Q2 Audi!
Cette voiture a été vu comme le petit frère du SUV Tiguan basé sur la plate-forme MQB à construire, il offre une version à traction avant et à traction intégrale de son hors route système d'entraînement à quatre roues motrices ne sont pas conçus pour, en substance, vise à améliorer la stabilité de la conduite sur autoroute.
Plus tôt, le même nom de la voiture concept était il y a trois ans, le Salon automobile de Genève, longueur de voiture 4178mm, 2595mm empattement, avec le lancement à venir de T-Roc est très proche. En même temps, la taille du corps aussi brouille encore la ligne de démarcation entre ces modèles et le golf CUV.
L'intérieur, Volkswagen T-Roc sens fort de la technologie, la console centrale comprend le tableau de bord, le multimédia et la zone de contrôle de climatisation trois grand écran, et utilise la même peinture intérieure et peinture couleurs.
Alimentation section, le moteur à quatre cylindres en commun 1.5TSI T-Roc est monté, allumette boîte de vitesses à double embrayage DSG. Ou d'un modèle d'entrée de gamme avec une transmission manuelle sera utilisé 1.0TSI groupe motopropulseur. Dimensions des roues est très impressionnant, atteignant 215/50 R18, pneu de la gamme Bridgestone de équanimité.
En fait, T-Roc qui gimmick est qu'il est plus susceptible d'être alimenté pour la première des modèles de technologie de mélange lumière 48V du public, ne comprennent pas ce qui est 48V? « Tension plus élevée à la fin signifie? Audi 48V système électrique pour résoudre « l'avenir n'exclut pas l'introduction du bouchon T-Roc similaire à la version Golf et hybride de GTE e-Golf et pur électrique du modèle.
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