haut de gamme fabriqués en Chine n'a pas d'égal, parce que l'industrie automobile nationale a commencé en retard, beaucoup de technologie ne peut pas atteindre les exigences des consommateurs, il est tout simplement pas aux normes internationales, il ne peut être un mineur. Mais maintenant sa propre marque a commencé à faire des progrès, comme Geely, Chery, Great Wall, ou ont commencé pour le marché mondial, a longtemps été réaliser techniquement une percée, pas BBA comparable, mais au moins vous pouvez rivaliser avec les marques de joint-venture de modèles bas de gamme, environ 20 millions de budget nous pouvons être assurés que choisir des voitures en Chine, il peut aussi être vu des ventes. Si 200.000 peuvent acheter la voiture, je crois que la Classe B mainstream joint-venture peut être considérée, Accord, Teana, Passat, Magotan Camry ou peut, puis quelques-uns avec un peu à contrecur Buick LaCrosse. Si vous voulez choisir leurs propres marques font? Peut-être il n'y a que Geely est le meilleur Bory choix.
Pourquoi choisir Geely Bory il? La raison pour laquelle il est connu comme le modèle phare du marché automobile domestique, en fait, beaucoup de gens ne savent pas, revenir avant longtemps SAIC a lancé une berline phare - Roewe 950, mais la voiture n'a pas réussi à tirer jusqu'à ce jour, et visibilité brillante par rapport à grand changement, mais aussi en vertu d'une joint-venture avec son propre écart de prix de la marque pour obtenir un peu d'attention il y a quelques années. Roewe 950 pour dire que cette voiture est tout à fait très bonne base, il est parce que SAIC marques de joint venture avec un certain nombre de étroitement liés, de sorte qu'il méritait attirer d'autres marques technologiques, comme sa plate-forme pour construire plus avec le roi et plus, y compris le pouvoir et ainsi cohérente, une telle force peut être en mesure de conquérir beaucoup de la poursuite des consommateurs pragmatiques.
Mais ce sont l'usine de rêve, maintenant Roewe 950 ne peut pas dire les ventes mensuelles de plus de 10.000, on peut voir sur la photo, en Octobre il a vendu seulement 58 unités, bien sûr, quelques mois avant en fait assez bien, mais des ventes mensuelles des milliers ont une grande distance, le meilleur résultat en 2018 a été vendu en 576 Juin, ces données peut être considérée comme la meilleure performance des deux dernières années. Il Rongwei 950 est impopulaire? Nous devons encore revenir à ce sujet, je pense qu'il est une relation entre le prix et, pour l'instant le guide de prix de voiture 16,88 à 22,68 yuans, et ce prix est sans escompte, qui est de le dire et Magotan, Passat et d'autres modèles sont fondamentalement le même prix , cela est une extension pour les marques nationales, le prix Brilliant GE n'est pas faible, mais quel que soit le résultat est un hybride, avec un certain degré de particularité.
En fait, plus de gens ne peuvent pas comprendre ou récemment mis à jour pour la voiture Roewe 950, en disant qu'il était ne fait qu'ajouter à la mise à niveau d'un nouveau modèle, ce modèle est appelé Roewe 95028T Internet administrative Extreme Edition, considéré comme le haut avec des voitures , au prix de 226800 yuans, par rapport aux modèles précédents, le prix est encore plus élevé que vingt mille, mais où elle se reflète dans la mise à niveau? Même si ce n'est pas, il est l'original et haut contraste par rapport aux modèles concurrents, nous avons trouvé nouveau modèle haut que l'ancienne configuration et une réduction significative de la puissance. La façon la plus simple de pouvoir lifting 2.0T 1.8T, mais la dégradation des performances provoquée par l'augmentation des prix, l'addition est configuré, coussins gonflables latéraux arrière, le massage du siège avant, Soutien lombaire, chauffage de siège arrière et les fonctions de ventilation il a été annulé.
A l'origine Top avec les anciens modèles n'avait pas un excellent rapport qualité-prix, je ne m'y attendais le nouveau haut avec encore moins avec, puis beaucoup de la hausse des prix, le prix d'achat Magotan non? Même si vous voulez soutenir domestique, brillant GE est vraiment aucune raison de refuser. re-conception Let, le choix de ce niveau ou non des modèles consommateurs se concentrent sur le domaine du gaz et un sens de la qualité? Geely ne devrait pas être mauvais, mais le Roewe 950 est également positionné, mais est une berline de classe B plus avancé, il n'a pas de champ de la mode et du gaz de l'extérieur, à proprement parler, bien qu'il y ait 4996mm longueur de la performance, mais l'empattement a cependant 2837mm, par rapport sens exquis de i6 majestueux est encore bien pire, en particulier dans la configuration donnant l'impression que le produit est évidemment pas de cette époque.
Bien que les modèles sont vendus avec le nom de l'Internet au nom, mais malheureusement, nous avons à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule n'a pas connu les soi-disant fonctionnalités Internet. Maintenant, nous voyons que le nouvel intérieur de la voiture, il est juste ce nouveau modèle haut de l'intérieur, comment vous sentez-vous un sentiment de luxe et de sens technologique de l'atmosphère? style volant touches peuvent comprendre, mais la forme de la console centrale rappelle l'ancienne section de la commune il y a dix ans, après tout, est plus plate-forme Laojun, mais le Roewe même pas la patience effusion? Le rassurant que peut-être fabrication et de matériaux, ce qui donne en fait un bon sens de raffinement, la couleur est également en place, si c'est le prix de l'énergie qu'il est maintenant faible 50000, je le reconnais.
Il n'y a pas beaucoup de bien aussi présenté sur la puissance, la voiture est maintenant équipée de deux pouvoir, ils sont 1.8T et 2.0T, la puissance maximale de la puissance 185 et 220, correspondant à la boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses. Cette classe de modèles ne dit pas comment une accélération importante, mais même 2.0T seulement 8,9 secondes de temps est vraiment pas trop bon, comme de l'argent LaCrosse, mais bien pire, vous savez qu'il est maintenant le modèle haut vendiez 220000 mais il porte la puissance 1.8T de prix élevé, pourquoi ne pas acheter un 2.0T monarque, plus l'expérience du luxe et de performance?
En fait, la qualité de Roewe 950 est garantie, comme la berline phare de la marque nationale est pas sans espoir, mais malheureusement, l'écart entre elle et l'attitude de la chance est de mettre trop élevé, sentent qu'ils ont plus la plate-forme Laojun peuvent faire ce qu'ils veulent, le résultat est les ventes mensuelles il transformé en 58 unités.
