1914 miroirs de voiture date de naissance peut être considérée comme une centaine d'années d'existence des objets anciens. Le rôle du rétroviseur intérieur est très simple, est d'utiliser le principe de réflexion, nous ne l'avons tourné à grand angle, vous pouvez voir le côté du véhicule, ce dernier cas (partie de l'angle), de sorte que la sécurité de conduite augmente.
Cependant, ce siècle-vieux rétroviseur, il y a de nombreux inconvénients, tels que la présence de la vision aveugle, en particulier des charrettes, plus aveugle. Suivi par la pluie affecte la ligne de visée, souvent flou. Enfin est la répartition de la traînée, les deux lentilles sembler faible, mais il en pratique de 3% à 6% d'augmentation de la résistance à l'air. De plus, la route étroite, la voiture sera plus préoccupé par la rencontre ......
Tout au long, les fabricants résoudre ce problème, mais aussi de trouver des moyens de résoudre, comme l'utilisation de la technologie de miroir à double courbure étendra le champ de vision deux fois, coupe A, B, largeur de la colonne C pour réduire leurs taches aveugles ont causé ainsi de suite, mais tout de même, ne résoudrait pas complètement l'existence de taches aveugles. Alors, que la nouvelle technologie « tuer » quelques-uns du rétroviseur de la voiture est devenue un petit objectifs de R & D.
Il y a quelque temps, la nouvelle Audi e-tron miroir chiffre officiel publié, rétrovision côté dodu « oreilles » ont disparu et sont devenus à la place une barre noire qui ressemble et sens de la technologie de style jusqu'à plusieurs niveaux. Il y a des spéculations: cette tige est le rétroviseur?
Oui, il est le miroir de rétroviseur, être rétroviseur électronique précis.
Rétroviseur électronique, à savoir, au lieu d'un élément de miroir classique par voie électronique, la barre noire est une caméra électronique, la ligne collectées par transmission d'image monté sur la vitre frontale inférieure 7 pouces écran OLED.
Mais en fait, l'Audi e-tron est pas la première personne à manger du crabe.
rétroviseur électronique BMW
Le Salon International Consumer Electronics 2016 (CES), démontrera au public la BMW i8 Concept une voiture, parce que les miroirs sans voiture configurés, du nom de Mirrorless, translittération chinoise « pas de miroir. »
Rétroviseur intérieur électronique Faraday FF91
Jia Yueting Faraday FF91, est dit être livré comme prévu en Décembre de cette année, selon sa précédente urinaire, je ne sais pas si je peux le programmer. Il est particulièrement un système de rétroviseur électronique, car il utilise une conception amovible, un grand original de format peut être un jeu de miroir classique sur le miroir électronique extérieur.
modèle Tesla rétroviseur électronique X
Le modèle Tesla X ont également fait rétroviseur électronique de conception, mais n'a pas été autorisée à appliquer le programme et les règlements des États-Unis, le rétroviseur traditionnel que nous voyons la version de production est utilisée.
miroir en continu Cadillac CT6
rétroviseur sur la Cadillac CT6 plus spécial - Rétroviseur intérieur « streaming vidéo », il est le premier rétroviseur équipé en continu des modèles de production de médias. caméra externe vue arrière pour tirer l'arrière du boîtier et le dos nourri au en véhicule affichage, il est possible d'améliorer la portée visuelle des trois fois arrière, alors que cette « streaming vidéo » peut également basculer entre le miroir classique. Toutefois, seul le miroir intérieur central arrière est vue côtés électronique, traditionnels sont des miroirs de rétroviseurs.
Par rapport au rétroviseur intérieur traditionnel de nombreux problèmes, généralement rétroviseur électronique avec la technologie de correction d'image numérique, il peut assombrir l'éblouissement, mais aussi d'améliorer la luminosité de l'obscurité, ne vous inquiétez pas sur un verre de dégâts d'eau, car l'affichage en voiture à l'intérieur, mais ce ne serait pas se soucier de la vitre. On peut même dire qu'il est tout à fait surmonter tous les défauts du miroir traditionnel vue arrière, que ce soit la conception automobile, l'expérience de conduite du conducteur ou la sécurité routière, mieux que le miroir traditionnel vue arrière.
Depuis rétroviseur électronique si bien, pourquoi il n'y a pas de voiture réelle de production équipée avec elle?
1, « dispositif de vision indirecte performances GB 15084-2013 des véhicules à moteur et les exigences d'installation » au sein clairement défini de la Chine, ne sont pas autorisés. De nombreuses réglementations nationales ne sont pas beaucoup, Tesla et BMW a été rejeté le plan original de. Pas rétroviseur d'une voiture, est pas sur la route est illégale.
2, un miroir classique de faible coût, alors que le coût de l'installation du miroir de la caméra certainement mieux que de haut, mais aussi la caméra haute pixel, sans distorsion, large plage dynamique, faible luminosité, ont extrêmement élevées exigences de fiabilité, et plus nous soutenions le puissant système de traitement d'image.
3, miroirs la naissance d'une centaine d'années, tout le monde à regarder le rétroviseur moins pendant des décennies. Un brusque changement dans les habitudes de conduite est très difficile. Même si l'avenir est rétroviseur électronique du monde, le rétroviseur traditionnel sera conservé pendant une période de temps pour permettre aux conducteurs à des amis, étape par étape pour adapter à la nouvelle façon.
4, « trop de leur vie à des produits électroniques, VOLER? » La voiture de plus en plus de produits électroniques de haute technologie, les consommateurs sont de plus en plus des préoccupations ont été produits électroniques Zhibuding quand quand une machine, un retard en retard, alors le pays?
Bien sûr, l'exploration humaine de la roue d'avancement.
En plein air suspendu indien ethnique, rétroviseurs arrière ne peuvent pas installer, peut être en option, vous pouvez installer uniquement du côté du conducteur. Le Japon a également commencé à éliminer progressivement le rétroviseur, prétendument en 2023, 29% des voitures japonaises utilisera des caméras au lieu de rétroviseur, et 12% des voitures n'aura plus un miroir latéral. Tesla, GM, Volkswagen et d'autres constructeurs automobiles à l'application route nationale Traffic Safety Administration (NHTSA) au lieu de rétroviseur avec caméra, Audi également en contact avec des experts nationaux, pour le début de la légalisation ......
Limitée par les conditions objectives existantes, miroirs continueront d'exister pendant un certain temps, mais je pense que, pour se débarrasser du rétroviseur intérieur, tôt ou tard! Que diriez-vous? Je utiliser le rétroviseur traditionnel ou regarder rétroviseur avant électronique?