Source: Economic Times - China Economic Net
La photo montre une grande machinerie d'entretien en cours de construction. Liu photo Tianyu
À 04h00 le 17 Juillet, après 330 minutes de construction intense, la mise en place de plaque tournante ferroviaire à grande vitesse Chang Jiangxi Nanchang (Nanchang ouest de l'UEM) pour la première fois de construction de qualité avec succès la victoire , jeter des bases solides pour les opérations ferroviaires à grande vitesse Gan-chang.
La photo montre les travailleurs ensemble tirant parti de rail. photo Bellingshausen
Jiangxi Nanchang Chang introduit plaque tournante ferroviaire à grande vitesse de construction (Nanchang ouest de l'UEM), le temps du 16 Juillet à jouer terminé le 25 Juillet, a duré 10 jours. Pour assurer le bon achèvement de la construction, Corporation Bureau des chemins de fer Nanchang Group Chine secteur Yingtan Machines de travaux publics pour appeler un total de 17 à grande échelle des machines d'entretien des routes, plus de 130 travailleurs impliqués dans la construction, damage responsable de la ligne d'accès à distance, un emploi stable. Une fois la construction terminée, plaque tournante ferroviaire à grande vitesse Chang Jiangxi sera officiellement présenté Nanchang, China Unicom et Shanghai-Kunming ferroviaire à grande vitesse, la ligne de chemin de fer Chang Fu.
La photo montre les travailleurs sur la coupe du rail. photo Bellingshausen
Chang Gan ferroviaire à grande vitesse une longueur totale de 415.734 kilomètres, au nord de Nanchang, Ganzhou au sud, traverse Nanchang, Yichun, Ji'an, Ganzhou quatre districts et villes et 26 comtés (districts, villes), tous situés à Nanchang, Henggang, Fengcheng est, camphrier est, nouveau sèche-est, Trois Gorges, Ouest de l'eau Kirghizistan, Jian Xi, Taihe, Wanan, rajeunissant l'Ouest, le comté de Jiangxi, du Nord, de l'Ouest Ganzhou 13 stations, la vitesse de conception de 350 km, le pays est "plan de réseau ferroviaire à long terme" Afrique du Sud une partie importante du rail à grande vitesse Beijing-Kowloon dans le canal du Nord.
La photo montre la grande machine prête à entrer dans la construction du secteur de la construction. photo Bellingshausen
À la fin, il deviendra Ganzhou, Ji'an le plus pratique corridor ferroviaire Nanchang, des bases révolutionnaires sud de Jiangxi à l'adresse d'améliorer les conditions de transport, promouvoir le développement des ressources le long de la route. D'ici là Nanchang à Ganzhou seulement deux heures de route. (GAO Jin)
La photo montre le site de construction. photo Bellingshausen
