À partir de 39900 $, Tesla micros électriques formes trop étranges, sont collectivement l'air mal à Wall Street, le stock a chuté de 7%

Source: connaissances Wall Street (ID: wallstreetcn) , Les opinions exprimées ne constituent ni des conseils d'investissement.

21 novembre, heure locale jeudi soir, Tesla a publié un pittoresque Cybertruck pick-up tout-électrique.

Nom Cybertruck moissonneuses-batteuses "Cyberpunk" (Cyberpunk) et "camion" (camion), la forme du corps futuriste, Musk a déclaré le PDG de Tesla, conçu en partie par le film "The Spy Who Loved Me" ( « sous-marin ville « ) effets.

Cybertruck en un seul moteur d'entraînement de la roue arrière, double traction moteur, traction intégrale moteur à trois trois modèles, la distance de croisière de 250 miles et 300 miles et 500 miles, au prix de 39900 $ et 49900 $ et 69900 $.

affichage d'informations sur le site officiel, l'Cybertruck peut déjà en cours livre, qui devrait commencer la production à la fin 2021 Cybertruck, le plus cher trois moteurs modèle à traction intégrale va commencer la production d'ici la fin de 2022.

01 démonstrations en direct renversées: Bulletproof boules de verre de nombreuses fissures ont été poinçonnés métal

véhicule Cybertruck peut accueillir jusqu'à six personnes, il n'y a pas apparence claire des points de cabine et de tournage, un jeu de fantaisie est une structure intégrée. Le corps est constitué d'un alliage d'acier inoxydable récemment mis au point, avec la même fusée SpaceX, dans un marteau fort impact peut être maintenue sans déformation.

Fait intéressant, Musk a également dit que les fenêtres de la voiture ont pare-balles armure, mais le concepteur de l'entreprise Franz von Holzhausen lancer boule de métal taille baseball vers les vitres latérales du siège du conducteur, les fenêtres avaient des fissures (pas cassé).

Bien que l'introduction Musk alors Cybetruck devait se tenir à côté des fenêtres de deux trous, mais il a fait remarquer que la balle métallique et ne pas porter des lunettes. Tesla a dû essayer toutes sortes de choses jetées, les fenêtres cassées ne sont pas, ne savent pas pourquoi cette fois-ci.

02 mars marges bénéficiaires plus marché pick-up, Tesla devrait se développer à tirer profit

Musk a dit qu'il espérait que la fabrication de camions le plus tôt sur le réseau social en 2012, en 2013, il a dit aux médias que Tesla a des plans pour la fabrication de camions. Disponible dès aujourd'hui au cours de laquelle il a dit que les modèles les plus vendus aux États-Unis sont trois types de camions pick-up, pour parvenir à l'énergie durable, il faut aussi avoir un pick-up, « Nous avons besoin d'énergie durable, s'il n'y a pas pick-up, nous ne pouvons le faire. »

marché de pick-up américain est actuellement le plus vendu Ford F-Series, l'année dernière a vendu plus de 1 million d'unités. Tesla a démontré Cybertruck lors de la conférence de presse avec le Ford F-150 et la Porsche 911 jeu « remorqueur de la guerre », la capacité de remorquage Cybertruck être mieux. Musk a également déclaré publiquement, F-150 Cybertruck mieux que Ford.

D'autre part, les ventes de voitures pick-up ont représenté un sixième des Etats-Unis, et des profits plus élevés que les voitures particulières. Après Cybertruck pour entrer sur le marché du pick-up, Tesla devrait augmenter de prendre des bénéfices, avec le géant pick-up traditionnel General Motors, Ford et Fiat - Chrysler pour concurrence des parts de marché. Musk a également dit la version sous pression du Cybertruck deviendra le camion officiel de Mars.

03 Wall Street: Forme trop étrange, ne peut pas secouer le marché du pick-up traditionnel

Toutefois, le marché américain des capitaux n'apprécie pas. 22 novembre vendredi, Tesla stock gapped intraday le plus profond a baissé de 7 pour cent, est en baisse de plus de 6%, à 333 $ sous la force de fermer au plus haut depuis le 6 novembre le plus bas.

Rivals Ford et General Motors ont pour rafraîchir Hidaka, ont augmenté de près de 2%. Ceci est principalement dû à la première prise électrique, modèles sixième paragraphe de Tesla depuis sa création en 2003 a subi un froid collectif analystes de Wall Street.

Les observateurs estiment que Cybertruck styling trop bizarre (ou trop futuriste), peut ne pas être pratique pour secouer le marché du camion pick-up traditionnel, ne peut occuper un petit marché de niche Tesla et les fans Musk.

Musk était Toni Sacconaghi certaines fois les bénéfices ont été traités une conférence téléphonique courtage impoliment analyste Bernstein dit, Cybertruck « semble étrange ...... vraiment étrange », le courtage Cowen a déclaré dans un rapport de recherche sur l'utilisation de Tesla cette idées de design futuriste surpris, « bien que nous soyons heureux de voir Tesla entrer dans le domaine du marché des voitures de tourisme en Amérique du Nord est le plus rentable, mais ne pense pas que ce type de voiture pour réussir », ainsi que directement dans les critiques sociaux les médias ont crié « laid! »

Agences américaines d'évaluation professionnelle voiture Kelley Blue Book (Kelley Blue Book) Représentation rédacteur en chef exécutif Matt DeLorenzo, Cybertruck ne ressemble pas à un pick-up traditionnel, les acheteurs pick-up vivent principalement dans le Midwest, loyauté envers la marque, dans le choix du véhicule quand plus prudente, avec les États-Unis et dans d'autres zones côtières à l'achat de base voiture électrique Tesla utilisateur est presque pas de chevauchement, « Musk essayer de vendre trop de produits - une nouvelle technologie et un design étrange »

Musk avait reçu l'année dernière Recode Decode podcast interview, a admis que cette voiture camions électriques peuvent être difficiles à trouver un marché. Il a dit à l'époque, si seulement quelques personnes aiment ce camion pick-up concept, peut-être à l'avenir créer un camion plus traditionnel. Par conséquent, certains analystes ne croient pas le spectacle Cybertruck et très proche du modèle de production finale, après tout, les utilisateurs ont besoin est un camion pick-up, plutôt que des uvres d'art.

04

General Motors va lancer pick-up électrique Cybertruck la liste de la même période, les subventions de voitures électriques Tesla annulées

Pendant ce temps, la concurrence sur le marché de pick-up électrique est de plus en plus féroce.

PDG de General Motors Mary Barra a déclaré aux investisseurs jeudi que le premier camion électrique de la société sera disponible en 2021, soit environ l'année Tesla Cybertruck. Ford développe le plus populaire pick-up F-Series version électrique, l'investissement d'Amazon et Ford Rivian américain prévoit également les ventes de l'année prochaine de pick-up électrique.

Tesla sont également confrontés à un désavantage est que les Etats-Unis ne seront pas en mesure de profiter du crédit d'impôt fédéral lorsque Cybertruck officiellement mis en vente. Selon la loi fédérale, les consommateurs protection de l'environnement des États-Unis à acheter des voitures électriques crédits d'impôt, mais lorsque les ventes de voitures constructeurs de voitures électriques plus de 200.000, les subventions seront éliminés progressivement en 2020, les subventions et préférentielles Tesla laissera la scène.

Deutsche Bank a déclaré dans un rapport de recherche, cérémonie de dévoilement Cybertruck a laissé beaucoup de mystères non élucidés. Bien que les matériaux utilisés aspect robuste, mais lorsqu'il est utilisé dans des conditions d'exploitation, ce pick-up la structure apparemment intégrée de sorte qu'il fait face à la question de la durabilité, « Et au cours de la démonstration en direct, les soi-disant fenêtres de pick-up de métal indestructible ont été brisées ce n'est pas un bon début ".

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