Avec la concurrence de plus en plus féroce sur le marché de traitement des pièces d'automobiles, populaire avec le réseau intelligent, et continuer à améliorer et à la technologie des applications, processus d'approvisionnement de pièces de pièces automobiles de l'industrie des pièces de la mondialisation et des salons automobiles industrie de transformation pour accélérer la vitesse de transfert de la situation est devenue claire, beaucoup de zéro les sociétés membres ont choisi la voie des réformes par l'industrie pour faire face à ce torrent.
WABCO est un premier système de commande de freinage global et d'autres fournisseurs de technologies de pointe, est déterminé à améliorer la sécurité, l'efficacité et réseau reliant les véhicules commerciaux, fondée par l'inventeur de génie George Westinghouse, dont le siège est en Belgique, il a été près de 150 ans histoire.
Aujourd'hui, un grand nombre de véhicules utilitaires de renommée mondiale, les fabricants de bus et la remorque sont équipés de produits WABCO. WABCO a commencé en 1996 installés en Chine, a été créé dans le Shandong Weiming Automotive Products Co., Ltd, les fonctions de vente et de commercialisation établies, et en 2005 le siège Asie-Pacifique à Shanghai de Hong Kong. Jusqu'à présent, WABCO a mis en place des bureaux et des stations-service de vente dans les grandes villes.
7 novembre WABCO a présenté la toute nouvelle usine de Qingdao Déclaration « Intelligence véhicule potentiel » - « Granville ITES base pour profiter de l'avenir », a déclaré la nouvelle vision de l'entreprise et de la mission qui propulse le véhicule grâce à l'automatisation, d'améliorer la sécurité routière , permettant à l'avenir de l'équipe, de construire un coup de pouce de transport vert industrie des véhicules utilitaires vers le pilote automatique, relié au réseau, l'électrification du futur.
Pour profiter de cette occasion, Lei Feng lecteur réseau intellectuel nouveau visité l'usine à Qingdao WABCO et problème WABCO pour la mise en page du pilote automatique, remorque intelligente, la Chine et d'autres marchés commerciaux, dans une interview avec le président Su Jie WABCO, Asie-Pacifique, accueil Chine, Chen Chunyi ventes Directeur WABCO WABCO Asie Pacifique remorque, après-vente et hors route des véhicules directeur de l'unité commerciale Zhang Zhihao, WABCO / stratégie Directeur Li Ke marché Asie-Pacifique.
Chasse marché des véhicules commerciaux chinois
Tout le long, le véhicule utilitaire domestique est considéré comme le fournisseur de l'avantage de la position de conduite intelligente, mais pour l'instant, véhicule commercial automatisé jour conduire à modifier.
Il n'y a pas longtemps, WABCO a annoncé un partenariat pour lancer un pilote automatique de plate-forme ouverte ADOPTER , la connectivité et WABCO ouverte freinage, direction, suspension et systèmes de contrôle de transmission. La plate-forme ouverte donnera la Chine un grand nombre de support entraînement automatique start-up, afin de faciliter l'utilisation des véhicules utilitaires système WABCO pour l'amarrage.
2018 Commercial Vehicle Show a récemment eu lieu à Hanovre, en Allemagne, WABCO a annoncé le lancement d'une série de nouvelles fonctionnalités pour compléter son premier système d'atténuation des collisions OnGuard (CMS) Suite.
Pendant ce temps, WABCO aussi cette coopération par le mariage avec les principaux équipementiers du monde entier à Turin, Italie IVECO, ainsi que les systèmes d'assistance au conducteur innovantes de pointe des technologies (ADAS) pour consolider sa position sur le marché.
Les partenaires de coopération, WABCO a signé une lettre d'intention avec trois fabricants de véhicules commerciaux chinois Foton, Yutong Bus et BYD, la prochaine génération de ses camions et autobus exportations équipé d'un système de freinage d'urgence en Europe WABCO avancée (AEBS) OnGuardACTIVETM et Onlane système d'avertissement de sortie de voie de.
En outre, WABCO et FAW Group Auto ont signé un accord de joint-venture pour mettre en place un système de contrôle automobile de joint-venture en Chine, afin de promouvoir conjointement l'industrie des véhicules commerciaux en Chine pour améliorer la sécurité et l'efficacité.
Aux termes de l'accord, la nouvelle joint-venture sera la première production des freins à disque à air simple piston MAXX WABCO de, Il devrait être mis en service en 2019 . joint-venture prévoit également le pilote automatique, mener une coopération dans le domaine de la sécurité active, réseau intelligent reliant similaires.
Selon l'introduction Su Jie, les deux parties ont convenu, La base de production de joint-venture à Changchun, 2019 produit SOP .
En fait, Lei Feng lecteur réseau nouvelle sagesse a appris l'histoire WABCO de la coopération avec FAW depuis plus de 20 ans, dans la libération du processus de développement J6, WABCO participera. Dans la dernière génération de modèles de libération J7, WABCO est le fournisseur du système.
Pourquoi choisir d'abord la production de frein à disque dans la joint-venture?
Su Jie dans la nouvelle conduite intellectuelle dit que léger, plus sûr, les freins à disque WABCO taux de chargement prévu augmentera régulièrement dans la série marché chinois, WABCO MAXX Freins à disque simple piston, par rapport à d'autres produits réduire le nombre de pièces de 40%. La baisse des coûts peuvent être atteints grâce à un des freins à disque WABCO joint-venture, livraison flexible pour répondre aux besoins d'approvisionnement libération. Dans le cas de la capacité de production permet, nous fournirons à d'autres clients.
Su Jie a déclaré durant 2018-2022, WABCO a signé des contrats ont totalisé 502 millions $, ces contrats couvrent différents domaines de la sécurité des véhicules, l'efficacité et de l'Internet intelligent, surtout pour les camions, les autobus et les véhicules utilitaires connexes marché.
Camions, devient l'objet de pièces automobiles mondiales de contention géant.
Lei Feng lecteur réseau nouvelle sagesse a appris que cette année l'objectif du secteur de pièces automobiles Bosch est augmentation de 4% du chiffre d'affaires, y compris la croissance des ventes de camions et de VUS fabricants atteindra 7-8 pour cent.
solutions mobiles actuelles de Bosch l'an dernier ont représenté 60% des ventes du groupe de la société, y compris les systèmes d'information du conducteur (ADAS), solutions Internet, des systèmes d'entraînement et Voyage d'électrification et ainsi de suite.
sources industrielles indiquent la nouvelle unité intellectuelle pour le marché des camions devrait provenir de véhicules commerciaux que les voitures particulières plus susceptibles d'exiger la conduite automatique.
Au début de 2017, WABCO a présenté les solutions de remorque à puce. Il est rapporté que cette solution peut être entièrement personnalisée, la gestion et le contrôle de la voiture plus de 40 types de fonctions pour les besoins de chaque flotte, peut aider à réduire les coûts d'exploitation de la flotte, économiser du carburant et à améliorer la sécurité et le confort de conduite.
Zhang Zhihao dit le noyau de la solution de remorque intelligente est la dernière génération de système de freinage WABCO Remorque électronique (TEBS), Solutions de remorque intelligente WABCO est actuellement le plus ensemble complet de fonctionnalités de l'industrie, y compris remorque OptilevelTM système de suspension pneumatique à commande électronique , une combinaison de la remorque de commande de hauteur manuelle et automatique, ainsi que le système de contrôle RSS de stabilité en roulis, la surveillance de la pression des pneus OptiTire de, OptiLock verrouillage automatique, TailGUARD inversion de surveillance spot aveugle.
Pendant ce temps, WABCO grâce à la gestion de la flotte de pointe et des solutions mobiles, entre les camions, les remorques, les marchandises, les conducteurs, les exploitants de parcs et partenaires commerciaux pour établir un Internet unique.
G7 et WABCO a été la coopération conjointe Mettre l'accent sur la Chine intelligent système de gestion des remorques pour les applications R & D.
Selon les rapports, la bande-annonce intelligente de presse du G7 WABCO WABCO dernier IEBS le système assemblé peuvent être collectées et traitées en temps réel de l'antiblocage des roues (ABS), le contrôle de stabilité antiroulis (RSS) et les systèmes de surveillance de la charge par essieu le leader de l'industrie WABCO technologie de données en temps réel et la transmission de données aux opérateurs de flotte continuent de fournir des informations fiables pour la gestion et d'améliorer la sécurité, l'efficacité opérationnelle et le parc de l'utilisation des actifs.
De plus encore à l'intérieur de la remorque à benne capteur visuel assemblage (caméra) pour surveiller un boîtier de conteneur, couplé à un algorithme spécifique pour obtenir le volume résiduel à l'intérieur de la boîte d'expédition, ce qui permet la cueillette intelligent, améliorer l'efficacité du transport. Et en plus lancé une solution à faible traînée WABCO (jupes de remorque), la consommation de carburant du véhicule peut également être réduite de plusieurs points de pourcentage.
Comment aider à atteindre la flotte de camions WABCO est en voyage?
Zhang Zhihao dit la nouvelle conduite intellectuelle, la flotte de conduite est une fonctionnalité puissante, favorisera le progrès de l'ensemble de l'industrie et de la flotte de véhicules commerciaux. Fonction Voyage de formation sera électronique connecter deux ou plusieurs tracteur - remorque et former un train routier virtuel sur les routes, ce qui améliore considérablement l'aérodynamique et d'améliorer l'efficacité énergétique. flotte de camions avec un suivi plus court nécessaire pour maintenir la distance entre le camion en vertu du principe d'assurer la sécurité. WABCO a développé et lancé une série de technologies de pointe pour atteindre le parc de véhicules avec des caractéristiques, y compris le freinage et le système d'atténuation des collisions avancées.
Lei Feng lecteur réseau dans la nouvelle opinion intellectuelle, la solution fournie par WABCO raison pour laquelle les constructeurs de véhicules de tous âges, de la société de technologie de contrôle et de la logistique de gestion de flotte a besoin d'une combinaison d'automatisation électronique permet aux opérateurs la flotte et du personnel les gestionnaires de carburant sont tenus au courant du véhicule, la distance parcourue, le temps d'arrêt, du fret et d'autres circonstances données opérationnelles, l'analyse et le jugement à faire.
Dans les moments importants de l'installation actuelle du véhicule sera opérationnel à la transition vers la commercialisation de services, des solutions de remorque intelligente WABCO sera sans aucun doute offrir de nouvelles opportunités de marché pour les fabricants de véhicules commerciaux.
Carte routière technologique Autopilot
Récemment, WABCO a rejoint les partenaires sur le terrain du pilote automatique, a lancé la plate-forme ouverte de pilote automatique intelligent (autonome conduite ouvert plate-forme technologique, appelée ADOPTER), pour créer l'écosystème du pilote automatique. plate-forme WABCO qui combine les systèmes de freinage de pointe, systèmes de direction, systèmes de contrôle de la stabilité, les systèmes de contrôle du groupe motopropulseur et de suspension liée à l'application, sera le premier pilote en Chine.
Selon Lei Feng lecteur réseau nouvelle sagesse est compris ADOPTER partenaires comprennent avenir de la technologie Tucson, Et la technologie de la ligne principale contrôle nuage Inspiration .
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L'inspiration est un pilote automatique nuage contrôlé promouvoir activement réseau intelligent basé sur le cloud de l'entreprise locale reliant la stratégie automobile de la Chine, WABCO et le contrôle des nuages l'illumination vont travailler ensemble pour construire une plate-forme cloud, l'accès aux données de véhicules de systèmes WABCO pour les services de transport intelligents;
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Tucson science de la ligne principale et de la technologie et l'avenir de la technologie est le moteur de l'industrie automobile nationale de la Chine est engagée à deux des entreprises de démarrage. WABCO travaillera avec eux pour innover, développer des programmes de conduite automatique pour différents scénarios tels que les ports, les aéroports, les gares et les opérations sur le terrain dans les mines et autres lieux fermés, d'accélérer la technologie de pilote automatique pour les cas d'utilisation spécifiques du plancher commercial.
20 septembre WABCO a également signé un protocole d'accord accord (MoU) avec Baidu pour développer conjointement des solutions de pilotage automatique L4 qualité de point de route pour véhicules utilitaires . Aux termes de l'accord, Baidu fournira une plate-forme ouverte pilote automatique Apollo et WABCO fournira ADOPTER écosystème du pilote automatique, contribuant ainsi à abaisser le seuil pour entrer dans les capteurs de véhicules commerciaux, de contrôle et domaine de la sécurité système drive-by-wire.
Su Jie a dit de conduire la nouvelle sagesse, la coopération WABCO avec Baidu Baidu Apollo est basé sur une plate-forme ouverte pour l'intégration de tous les protocoles de sécurité et de redondance route, Solutions pour le développement commercial d'un guichet unique route de niveau point L4, devrait être commercialisé en 2020.
L'ADOPTER écosystème WABCO Apollo et Baidu plate-forme ouverte utilisée dans l'industrie des véhicules commerciaux contribuera à accélérer l'atterrissage du pilote automatique de niveau L4. En outre, WABCO clients existants et potentiels permettra de réduire davantage les coûts de développement, grâce à la coopération avec des entreprises leaders dans divers domaines pour accélérer le pilote automatique vraiment l'atterrissage.
En termes de pièces de conduite intelligents, WABCO choisissent de coopérer avec Valeo, Valeo fournira des capteurs de courte et moyenne portée (y compris le radar de 77GHz à l'état solide et lidar) Pour prendre en charge l'application intelligente de WABCO dans le domaine des véhicules utilitaires.
Comme on peut le voir, le pilote automatique de feuille de route technologique de WABCO tourne principalement autour de l'industrie automobile commercial mondial. Commercial construit autour d'un degré 360 « cocon de sécurité », aider le conducteur pour contrôler le mouvement horizontal et vertical du véhicule.
résumé
Il ne fait aucun doute, dans le contexte de la transformation progressive de la voiture à l'intelligent, l'électrification, WABCO réexaminer la façon dont le nouveau développement, en plus de poursuivre les zones commerciales voyage, le pilote automatique est aussi une nouvelle direction, pour ne pas mentionner le modèle actuel du champ n'a pas encore formé, WABCO est encore beaucoup laissé au hasard.
« Une fois que la tendance de l'épidémie, il ne sera pas un développement linéaire. » Il se trouve que sous la tendance, qui ne peut pas échapper. Les fabricants de pièces principales ont dû regarder le pouvoir, l'intelligence, et un autre réseau de liaison de direction. Bien que la transition brutale, mais est une bonne chose en termes de tendances, les prix des voitures guidées par les politiques ont conduit les grands fabricants de pièces dans les vagues, et la transition de l'industrie automobile dans la voie rapide.
