perte de produit automobile est grande, avec l'augmentation du temps de voiture, la voiture commence à apparaître dans divers dommages de pièces, le vieillissement de cas, ce qui cause de véhicule à divers problèmes. Au cours de voiture tous les jours, une partie de la voiture conventionnelle fonctionnent effectivement le véhicule pourrait être endommagé. Aujourd'hui, tout comme nous parlons de quelques petits problèmes avec la voiture.
slide neutre
Je crois que beaucoup de gens ont entendu la lame neutre de carburant argument, ou dire qu'ils ont maintenant cette habitudes de conduite. En fait, cela ne vaut pas à la vue actuelle a quantité d'injection de carburant de base des passagers sont contrôlés par les composants électroniques, liés au point mort, si on le désire, pour maintenir l'injection au ralenti. En fait parvenir à l'effet de faible consommation de carburant, mais a continué à la consommation de carburant.
En outre, toboggan neutre il y a des risques de sécurité, en particulier lors de la descente pour certains conducteurs à glisser une utilisation économe en carburant et neutre, en fait, il y a un grand risque pour la sécurité. La manière correcte et rationnelle moteur de l'utilisation rétrogradage de freinage à la descente.
Volant tué
Certains pilotes en sens inverse, lorsque le volant tournera tué par l'habitude, ne se sentent pas toujours la direction de la tête, puis appuyez sur la direction devient insuffisante, doivent frapper la sensation de tête à l'aise. Mais le fait que cela est en vaut la chandelle, tuant souvent le volant, il brillera dans les dégâts de la pompe de direction assistée, vieillissement accéléré courroie de la pompe de rappel de vitesse, ce qui affecte le système de direction.
Unilatérale / rapide sur une bosse de vitesse
peut être considéré comme un problème unilatéral trop rapide commun de bosses sur la vitesse et ralentisseurs. La vitesse du véhicule est trop élevée peut conduire à un ralentissement avec des kits de batterie de pneus, amortisseurs cas de déversements d'hydrocarbures, mais aussi apporter la mauvaise expérience de conduite.
Et sur la zone de décélération unilatérale, qui est, avec un seul côté du pneu sur la zone de décélération, parfois fonctionner sans problème, mais si le long terme afin que le véhicule causerait un dommage. L'approche correcte est de faire la décélération avant la zone de décélération trop, évitez grande vitesse sur ralentisseurs, bosse de vitesse sur la réduction unilatérale de fonctionnement autant que possible.
Oublier d'éteindre l'équipement électrique flameout
Certains propriétaires de voiture après l'allumage est éteint oublieront pour éteindre les équipements électriques. Si la consommation d'énergie a été consommée, mais pas vraiment pas si mal, après tout, lorsque l'état de conduite du véhicule est possible de charger la batterie de stockage ou le chargement peut prendre la ligne. Mais si la batterie est complètement déchargée des équipements électriques, et il est plus de batterie de stockage de renouvellement, et combien qui ne vaut pas, après tout, est aussi frais.
En outre, certains propriétaires ont des habitudes longues d'équipements électriques après extinction. Recommandations ou minimiser une telle situation de voiture. En fait, les conséquences de cette opération peut causer avec flameout après avoir oublié d'éteindre l'équipement électrique est le même, lui-même est aussi une vie, la batterie de stockage après tout, est la capacité limitée de stockage des bouteilles.
Le temps de préchauffage est trop long
Nous savons tous que après le démarrage du froid, le lieu de repos de chaud doit rendre le véhicule atteint la température appropriée avant le démarrage du véhicule. Mais debout temps d'échauffement ralenti pas trop long temps de préchauffage est trop long, non seulement le carburant, mais peut aussi conduire à des dépôts dans le moteur, ce qui augmente l'usure du moteur.
L'approche correcte consiste à placer une à deux minutes pour le préchauffage, la vitesse stabilisée pointeur de scie, le véhicule peut démarrer. Si la température de jour est faible, il peut être prolongé que le temps de préchauffage approprié, laissez le moteur et d'autres pièces à lubrifier correctement, essayez de ne pas trop chaud voiture, réduire les dommages au moteur.
