Jeep Grand Commandeur Highlander tenter de défi, il deviendra le prochain chair à canon?

Comme la politique de deux enfants est entièrement libéralisé, sept voitures a inauguré de nouvelles opportunités, dont 77 SUV et MPV, SUV cercles comme « auteur » Jeep, a lancé officiellement aujourd'hui une nouvelle grande taille 7 SUV-- grand commandant et des segments de marché ciblés depuis de nombreuses années à dominer le Highlander!

Le nouveau Jeep Grand Commandeur Highlander prouver la sécurité

Si vous êtes un fan de Jeep, vous savez sûr qu'il y avait un SUV Jeep, appelé « commandant. » Parce que l'emplacement et coïncidant Grand Cherokee, et le marché en faveur de cross-country, entraînant des ventes de commandants ont été atone, de sorte que finalement abandonnée.

Alors, Jeep Ce sera son nouveau SUV 7 nommé le « Big Commander », qui peut être considéré comme un hommage au classique! Bien sûr, sous le « Big Commander », l'avenir ne sera pas exclu réinstaurer un « commandant » ou « Commander Mini ».

Retour au niveau des produits, la conception, le nouveau commandant Jeep Grand continue le style de la famille, avec une calandre à sept trous classique et les phares allongés groupes étroitement liés des deux côtés, la face avant a un tout un haut degré de reconnaissance. En même temps, les lignes du corps sont très difficiles, fondateur de l'apparition de telle sorte que la voiture semble avoir un sentiment de puissance.

La taille du corps, la nouvelle Jeep Grand Commandeur 4873mm de long et 2800mm empattement de la voiture pour que les occupants de l'espace intérieur de la voiture plus remarquable empattement Bihanlanda grands avantages relativement plus. L'intérieur, héritée aussi le style de la famille, la conception globale de la lumière de la liberté Jeep, ces directives sont frères et soeurs très similaires.

Du point de vue des informations actuellement connues, sera propulsé par le nouveau Jeep Grand Commandeur du groupe motopropulseur 2.0T + 9AT, avec une puissance maximale de 195 kW, 400 Nm de couple maximal, correspondant à boîte de vitesses manuelle 9 vitesses, le 100 km officiel la consommation de carburant est 8.3L. Il est rapporté que l'avenir introduira également des versions hybrides.

Les prix, en raison du grand commandant positionné plus bas que le Grand Cherokee, mais la lumière libre au-dessus. Ainsi, après que le commandant a fait grande, le prix de départ devrait être contrôlé à moins de 25 millions d'euros, en conservant le même niveau avec le Highlander.

En tant que retardataire, les grands commandants peuvent venir de derrière?

Il ne fait aucun doute, Jeep Grand Commandeur des principaux concurrents devrait être Hanlan et frontière nette, puis de comparer les produits concurrents, les grands commandants s'il y a suffisamment de concurrence pour saisir les adversaires partager?

Taille du corps, la longueur du corps Jeep Grand Commandeur est légèrement plus courte qu'une frontière nette et appui-tête, peut Bihanlanda empattement long, mais pas comme frontière nette. Cela signifie que le commandant fait grand et il n'y a aucun avantage de l'espace.

Toutefois, en termes de performances dynamiques, les mêmes que les modèles 2.0T, bien que moins dans les grands commandants de frontière nette, mais beaucoup plus fort que le Highlander.

Quant à la Jeep depuis deux ans, il a été respecté professionnel quatre roues motrices et 9AT, en théorie, devrait avoir un fort avantage. Mais le fait est que, bien que les performances du système d'entraînement à quatre roues motrices sera certainement à améliorer, mais la plupart des gens achètent une voiture ou en voiture sur la route pavée, comme 9AT Eh bien, il va sans dire plus.

Mais regardez la réputation sans lumière Jeep en ligne, est le plus de plaintes des consommateurs est 9AT. Quel bruit anormal, frustré, défaillance d'un composant mécanique, les déversements d'hydrocarbures, trimballer, feux de défaut de transmission, et bien d'autres problèmes, est également une raison importante pour la baisse des ventes résultant sans lumière.

Écrit dans la dernière

que ce soit Objectivement, pour la Jeep Grand Commandeur, pour contester le Highlander, ou une limite forte, ne sont pas faciles. Même si en termes de taille et de puissance et d'autres grands commandants à Bihanlanda plus excellent, mais victoires dans le Highlander a près de 10 ans de mot du patrimoine de la bouche, ce qui est toujours limite nette ne peut pas aller au-delà d'une Highlander des raisons importantes.

En second lieu, le niveau de la demande du marché, ni je veux être si grand, mais la concurrence est féroce dans l'avenir il y aura plus de marques de joint-venture et produits de marque propre ajoutés à ces grands chefs, pas nouvelles « bonne idée » .

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