Voiture moins cher, de plus en plus ordinaire, mais après tout, certains propriétaires de voiture beaucoup de sentiments. Aujourd'hui, Subaru BRZ dire que beaucoup de gens rêvent de voiture, mais pas d'argent ne pourrait jamais acheter, il est peut-être parce que la famille n'a pas accepté d'acheter. Aujourd'hui, aussi par une sensation de voiture propriétaires de Subaru, de sorte que nous comprenons que certaines voitures ne peuvent se sentir aujourd'hui pour voir le gars acheter sensation de seconde main de la Subaru BRZ.
Il y a un mois, les propriétaires Zhang sans dire la famille a acheté une occasion Subaru BRZ, bien sûr, la voiture est une voiture quasi neuve. Après tout, le nouveau retour Subaru BRZ n'a pas fallu longtemps, Zhang a également demandé si la voiture a un problème, sachez alors que la voiture est principalement à l'étranger, aussi sceptiques acheté cette voiture.
Inutile de dire que l'apparence, le style de voiture de sport dynamique couplé avec un grand aileron arrière, ne pas attirer l'attention des jeunes gens étranges. Selon le responsable, l'apparence de la voiture est basée sur l'aérodynamique pour créer une procédure simplifiée, plus propice à la réduction du système de frein. Bien qu'il puisse regarder à travers, mais il est indéniable que, Subaru BRZ expérience de conduite est très agréable. La voiture a également été mis à jour roues, mais également l'apparence de la voiture encore plus étonnant.
Laissez Zhang considéré à la fois comme et sucent à l'intérieur, comme le véhicule donne un sens visuel des deux sports, en particulier le colis et les sièges de soutien, exécutez super un peu mieux que des centaines de milliers de pauvres. Sucer et beaucoup d'ultra-running est comparé au sentiment Subaru BRZ intérieur est toujours coincé au siècle dernier, bien que bonne pratique, mais le sens de la technologie, pas tout le sens du luxe. Et l'espace est également où Sally laisser quelques regrets, après tout, la première voiture à la maison, mais prendre deux bonnes personnes, trois personnes assises sur la deuxième ligne ne peut rendre les gens hurlent sans cesse. Chaque fois que vous devez sortir avec leurs parents, sont un homme recroquevillé dans la rangée arrière. Avec les mots de Zhang, quelle que soit la façon de régler l'avant, le siège arrière ne convient que pour les petites personnes, mais pas plus de 1 mètre 6 passagers, sinon il sera très difficile à accepter. Améliorer la configuration du nouveau modèle est tout à fait évident, en particulier pour mettre à niveau son amortisseur de marque ZF SACHS, passages de roue arrière et la rigidité du corps et aérodynamique optimisée, d'ouvrir un plus confortable et plus pratique contrôlée. Bien sûr, le confort et le prix d'une voiture ordinaire est bien pire que, après tout, la voiture est plus considérée comme une voiture de performance, faire attention au contrôle de la rétroaction et la sensation de la route, la suspension est assez difficile, en particulier dans la rangée arrière , la Grande-Bretagne pourrait être un petit cul.
Pour la Subaru BRZ, la puissance et le contrôle local est également une considération importante. Zhang a dit que, bien que le fonctionnaire à des centaines MPH 7.6S, mais la transmission manuelle réelle BRZ peut accélérer plus rapidement que prévu, et de meilleures données, mais le principe est la nécessité d'une manette des gaz Bigfoot, cela dépend si oui ou non vous vous sentez mal a. Bien sûr, ne vous inquiétez pas au sujet de la consommation de carburant, la voiture peut être dû au corps plus léger, il peut aussi être dû au type FA202,0 litres accordés à aspiration naturelle opposés horizontalement moteur à quatre cylindres, la performance de la consommation de carburant est tout à fait passionnant. Mais le pays ressemble actuellement seulement cinq BRZ, c'est l'endroit pour quelques amis, il est en effet un peu fosse.
En ce qui concerne la manipulation, la voiture est fondamentalement parfait, après tout, ce combat est le propriétaire de la manipulation, limite haute de l'accaparement, l'effet de la dérive de barre spéciale, l'inclinaison du véhicule est très petite, sorte de téter sur l'illusion du sol. Dans l'ensemble, cette voiture est un très approprié comme une unité des personnes et des véhicules modèles existent, du point de vue des sentiments, est une valeur de modèle tenant compte, du point de vue des voitures de la famille, ne perdez pas votre argent . Quant à savoir où la modification est essentiellement un changement d'échappement, la suspension et analogues peuvent être, je me sens personnellement pas besoin de mettre trop.
