Chery pilier échange de voiture Mingyiruize EX, les utilisateurs: Après l'Impérial de vous voir

Les personnes familières avec la marque Chery, pour les modèles Ai RAJ série ne sont pas étrangers, comme les principaux modèles de l'époque Chery 2.0, Yi RAJ 5 a joué une famille de produits concurrents, le marché depuis de nombreuses années après l'expédition, les modèles Chery Yi RAJ 5 était une fois mise à niveau, mais donne aussi un nouveau nom - Ai RAJ EX, Voici un aperçu de la façon dont la jeune voiture Chery berline performance berline.

Comme Ai RAJ lifting 5, sous la forme d'Ai RAJ EX ajoute un certain nombre d'éléments sportifs. Étirage transversal effet de dessin de la face avant, de sorte que l'apparence du corps plus large, ainsi que le centre de gravité diminue, pleine sportive. Dans le réseau utilisent la conception dominante actuelle dot design chrome logo sera phare encore plus agressive conception intégralement phare, bien que l'utilisation d'un revêtement intérieur noirci, mais sont toujours une source de lumière halogène . grille de vice ci-dessous en utilisant le style de pack sport similaire, et est équipé de feux de jour à LED.

côté du corps, Yi RAJ EX dans son ensemble est beaucoup plus agile de la mode, le design de la taille permet au corps montrant un effet visuel de plongée vers l'avant. Outre la distribution minimum Yi RAJ EX est équipé d'un système d'entrée sans clé + une touche pour démarrer la fonction. La longueur et la largeur des dimensions de Ai RAJ EX 4572/1825 / 1482mm, empattement longueur de 2670mm. 16 pouces à plusieurs rayons en alliage roues, une taille de bandage pneumatique 205/55 R16 Pneus raffinés, véhicule haut est équipé de pneus 17 pouces.

La partie arrière, Ai RAJ EX simple conception de la queue, le chrome et les feux arrière côtés en un seul, en même pare-chocs chromé avec élément de décoration. Feux arrière volant forme d'aile, une source lumineuse interne par rapport à des phares, genre lumières LED pour une utilisation dans la nuit degré élevé de reconnaissance.

A l'intérieur, Yi RAJ EX changements en effet reborn, la mise en page asymétrique est maintenant la conception grand public, tandis que la console centrale dans la première rangée à travers la sortie d'air conditionné, la voiture est sans aucun doute la plus grande tache de brillant. La moitié supérieure de la console centrale recouverte de neige fondante douce, ci-dessous est fausse feuille décorative de fibre, l'atmosphère est très jeune. À trois branches du volant gainé de cuir, respectivement, les deux pour les boutons de contrôle de vitesse et d'affichage, tandis que le tableau de bord est un LCD de type mécanique + intermédiaire, mais l'affichage global fonctionne très bien.

Au-dessus de la commande centrale équipé d'affichage de l'écran tactile de 8 pouces est très bon, soutenir la main dominante actuelle système interconnecté. Inverser l'image claire et avec un fil de guidage d'inversion. Sous le panneau de commande central avec une régulation de climatisation panneau tactile, améliorer le sens utile de la qualité, mais aussi la collecte d'empreintes digitales d'armes, et finalement essuyer tous les jours, mais malheureusement tous les modèles sont équipés de ce panneau de climatisation. Panneau de climatisation disposé au-dessous des deux ports de charge USB, et un bloc d'alimentation allume-cigare 12V.

En plus des sièges en cuir sont équipés d'un minimum, la conception de surface des sièges de suture, mais tous les modèles sièges avant, ne supporte que le réglage manuel du siège d'occupant à la fois jouer le rôle de la parcelle, qui est le siège de l'opérateur 6 le réglage manuel, le siège du passager est ajusté à 4 régler manuellement la position de son centre, poinçon espace de tête peut être obtenue.

garde au toit arrière même poinçon ou si, l'espace autour de la jambe deux fois. Central pour tenir là-bas est une certaine hauteur, mais l'impact sur le milieu passager n'est pas particulièrement grande, reçoivent un duplex entre le pied d'un adulte n'est pas Yong. le volume de coffre classique atteint 430L, sièges arrière supplémentaires peuvent inclinaison du dossier global, a joué une extension de l'espace du coffre.

Puissance, bien que le nom d'un nouveau, mais toujours utiliser une combinaison dynamique Ai RAJ Ai RAJ 5, équipé de 1.5L moteur à aspiration naturelle, la puissance maximale de 85 kW, le couple maximum de 141N · m et correspondant CVT boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses boîte. McPherson structure de suspension avant, barre de torsion non indépendant suspension arrière.

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