Chevrolet est un indicateur important de la force d'un prix de Réparateur automobile, l'industrie automobile, il a toujours été l'argument « trop de monde Chevrolet ». Bien que cet argument est maintenant affaibli, mais le statut de voiture de taille moyenne, n'a jamais été refusée auparavant.

 experts sociaux ont prédit que la Chine en 2016-- en 2021 ces cinq années, le nombre de classes moyennes et riches familles doublera, et a contribué à 75% de la croissance de la consommation. Si plus de points avec les groupes de consommateurs, dont la nouvelle génération contribuera 69% des 18-35 ans, la consommation, plus de 35 communautés ont contribué les 31% restants de la consommation.

 Ceci est très évident dans la prochaine période de temps, plus jeune est la tendance, et devrait être plus préoccupé par le marché à propos de la demande des consommateurs dans cette partie de la population. L'industrie automobile, le même ne peut pas être une exception, « qui Saisissons, qui va gagner l'avenir », de sorte que les jeunes sont parmi la propagation de taille moyenne grand public. Pour Buick et Volkswagen, ils ont fait une transition similaire. Cependant, spécifique au tac au tac entre les modèles, mais ont des performances différentes.

 Dans cet article, nous nous sommes concentrés sur la Buick Regal et Volkswagen Magotan 2.0T dans les deux modèles d'entrée pour illustrer notre point de vue. Les deux voitures sont le type exclusif Regal 28T et Magotan 380TSI DSG luxe, l'ancien prix de 229.800 yuans, ce qui est au prix de 249900 yuans, deux voitures sont la version 2.0T alimenté des modèles d'entrée, bien que le prix de guide officiel une différence de 2 millions, mais Magotan a maintenant un rabais de plus grand marché, le prix plus proche de la vraie affaire.

 Pour ces deux voitures, la première chose à dire est que Regal et Magotan ce niveau sont bons en circulation voiture, la longueur de l'autre, savoir ne sont pas mal. Mais de « mixte », après tout, vous devez avoir des compétences réelles. Par conséquent, d'un point de vue relativement rationnelle, Regal et Magotan, qui font encore mieux?

La conception interne et externe: pas le même style jeune

 Conception, qui est à l'extérieur et l'intérieur, le cur est souvent le premier endroit où les gens. Parce que peu importe qui, plus intuitive et chose la plus émotionnelle, la soi-disant « voir pour le croire » est une telle chose.

 Sur le plan Regal et Magotan, à l'extérieur, le Regal n'a pas l'air plus dynamique que la Magotan. En revanche, le Regal est plus comme un bel enfant, mais un peu Magotan calme.

 L'apparition sur le « profilage » est concerné, Regal sera plus attirer visuellement l'attention d'un groupe d'âge relativement jeune, et Magotan, selon la déclaration officielle, bien que la conception était plus jeune, mais il semble que la fin est un regard à maturité partielle, et plus certains consommateurs pour les entreprises ou plus.

 intérieur Regal et Magotan présente aussi des styles différents, mais chacun a ses avantages. Regal Que ce soit la conception, la mise en page ou les nuances sont quelques-uns des plus à la mode, comme pour l'intérieur Magotan, en fait Inutile de dire que le style standard et populaire, les entreprises peuvent dire, je veux dire que personne ne vive opposition. Heureusement, le matériel est également bon pour compenser cela, « stéréotypé » dans une certaine mesure.

Retour chambre: et différent, pas le même, et

 Pour cette catégorie de modèles, plus les consommateurs sont préoccupés par la taille et le confort de l'espace arrière. La taille du corps de vue, que la longueur du véhicule pluralité Regal de Magotan 36mm, une largeur de plus de 31mm pluralité Magotan, empattement Magotan supplémentaire Regal de 42mm, les données de différence ne sont pas grande, mais l'espace vide ainsi il y en a . L'expérience réelle vers le bas, Magotan espace vertical arrière que le très grand Regal, et l'espace horizontal Regal est également meilleur que le Magotan.

 Dans le confort, Regal et le confort du siège Magotan sièges ergonomiques comparables, sont en place, en plus, les sièges arrière Regal et Magotan offrent réduites fonction, dans une grande partie du même niveau les modèles sont actuellement incapables de se rendre compte que c'est un terrain d'entente. En ce qui concerne les différences, centre arrière Regal entresol est pas élevé, mais aussi de maintenir la longueur de la chaussure 42 verges, mais le manque d'appuis-tête arrière central ne peut garantir le confort du milieu passager, Magotan bien avec milieu de retenue de la tête, mais au milieu du plancher surélevé trop élevé, donc au milieu des mêmes passagers mal à l'aise. Par conséquent, pour l'espace arrière termes Regal et Magotan, la différence est pas évidente.

Contrôle de puissance: calme Regal, Magotan plus « rouge »

 Regal Magotan et sont équipées de 2.0T moteur suralimenté. Dans les paramètres, Regal légèrement meilleure puissance et boîte de vitesses manuelle 9 vitesses est également assez rapide, au premier coup d'il, ce groupe motopropulseur sera plus gratifiant. Magotan est encore une combinaison dynamique de « T + G », et les artistes martiaux de Volkswagen, ce groupe motopropulseur ne sera pas trop déçu.

 Dans l'expérience de conduite réelle, Regal et Magotan mais plutôt un rôle d'échange de bits. Jeune look sportif a souligné Regal, ouvrez-le, il est très lisse et calme, et a été « stable », a déclaré un Magotan mais tout à fait un peu « agité », pour ouvrir un peu « rouge ».

 Démarrer, vitesse, Regal ne ressemble pas à « lengtouqing » comme téméraire, mais extrêmement lisse, ce qui donne une sensation d'accélération très élevée, ce qui rappelle la texture même de conduite Mercedes-Benz. Le processus d'accélération est pas trop importune, mais en aucun cas il n'y aura de signe de faiblesse, et si une centaine de kilomètres en pleine accélération ou un segment postérieur et la vitesse, Regal ont tous un sentiment de calme et stable, Zuohuaibuluan, avec confiance. Cette performance lisse d'une part grâce à l'excellent réglage du châssis, sur d'autre part grâce au rapport de transmission boîte de vitesses manuelle 9 vitesses soudée. boîte de vitesses manuelle Regal vitesses 9 ce jeu seulement deux surmultipliée, de sorte que le premier gradient de transmission de vitesse sept est très uniforme, et donc, un excellent confort de conduite.

 Volkswagen accordé sur le système d'alimentation « T + G » est venu de consommer le point, au moins, à l'heure actuelle aucun au-delà. Regal Magotan mais pas dans les paramètres de puissance, mais pas pire que la sensation d'accélération Regal, c'est sans doute en raison de son moteur et une précédente épidémie de couple décalage à double embrayage 7 vitesses plus rapide. Mais il faut mettre en avant est que cette performance à double embrayage 7 vitesses peut être conforme dans la plupart des cas, mais dans certains cas spécifiques, ont encore un léger sentiment de frustration, comme démarrage et d'arrêt souvent sous semi-liaison de l'État État.

Fonctions: Regal vraiment, trucs Magotan

 200000 + comme une berline de taille intermédiaire, dans l'environnement actuel du marché, il n'y a pas de différence si l'ensemble des fonctions « grille haute puissance », il serait difficile de tenir notre terre, puis de nouveau: vous n'êtes pas assez bon, mais l'adversaire est trop puissant. De plus, de nombreux prix des modèles de marques de luxe ont été abaissées dans cette gamme, lorgne ......

 Du point de vue de la configuration, Regal montre plus concrète, et Magotan « supercherie » du suspect. Par exemple, le stationnement automatique Regal en place, le démarrage à distance, montée HUD de l'affichage numérique, sièges électriques à mémoire, sièges avant ventilés, navigation GPS, les réseaux de véhicules, phares automatiques, etc., sont tout à fait pratique, et aussi populaire contemporaine les consommateurs aiment la configuration. En revanche, la configuration est un peu Magotan morosité, et les conseils de conduite de fatigue, toit ouvrant panoramique, l'induction du coffre, alimentation 220 V, etc., sont également considérés comme plus pratique, mais en comparaison, encore Regal mieux.

Résumé:

 « L'événement sera bien. » De la même puissance, avec le prix du contraste Regal et Magotan au point de vue d'aujourd'hui, un seul sur les modèles, la conception Regal plus conforme à la nouvelle génération de consommateurs, mais aussi des gens comme l'expérience de conduite, tout en Magotan appartiennent à la « School of Home Economics en compte. » Comparativement pas qui est supérieur, mais le visage des groupes de consommateurs de plus en plus jeunes, je crains que ce sera plus facile à traiter Regal.

 (Personnel des opérations: Il Shuguang)