Humen ferry pour traverser l'embouchure de la rivière des Perles, reliant Nansha District, la ville de Guangzhou à Dongguan Shatian par voie d'eau. Un total de neuf ferry terminal ferry, 11 Transbordeur, traversée de l'ouverture navigable depuis 1991, a été engagé à fournir des services pratiques et économiques pour les véhicules de transport de l'eau et les passagers et des deux côtés de la durée du service a été près de trois décennies.
Ferry début navigable, comme ce fut le seul Guojiangtongdao Nansha District, dans le processus historique d'intégration économique inter-détroit et l'interaction sociale a joué une fonction de plaque tournante du transport rôle, apporter une contribution importante à la prospérité et le développement économique régional.
Pourquoi bac d'arrêt?
Possibilité d'accéder à la mention Pearl River litre
Humen Pont ouvert à la circulation en 1997, la fonction de transport de traversier Humen diminuer progressivement, mais avec l'introduction d'une nouvelle zone de niveau d'état de Nansha, Guangdong, Hong Kong zone de libre échange et une grande région de la baie et d'autres applications de planification stratégique, et d'améliorer constamment le réseau routier à l'extérieur de Nansha District, en particulier, 2 avril cette année, Nansha pont officiellement ouvert à la circulation, sur les côtes est et ouest de la libération de pression et a été grandement facilité, la capacité d'accès à la rivière des perles est améliorée dans le pays dans l'arrière-plan de retrait traversant le pont, le traversier en tant que mode de transport de l'eau de transport traditionnel, en raison de son efficacité intrinsèque des transports, des risques de sécurité et d'autres défauts, le rôle fonctionnel diminuent progressivement.
situation sécuritaire de plus en plus sombre
De plus, ces dernières années, en raison du bac séculaire de la construction, en cas de pression prolongée de haute densité, le véhicule de transition de charge élevée, l'infrastructure et des terminaux de ferry Humen structurels et d'autres maladies durabilité exceptionnelle, les navires et autres ferry équipement vieillesse entraînant considérablement réduit la manutention et d'autres problèmes de sécurité, ainsi que les conditions naturelles de ferry de canal complexe Humen, un grand nombre de proportion de transition de véhicules lourds, le personnel de première ligne était vieillissante et d'autres facteurs, transbordeurs met en évidence les risques croissants de sécurité, la sécurité risques augmentent année après année, la situation de sécurité plus cheveux sombres.
La fermeture bac Humen, est fermement ancrée pour prévenir et lutter efficacement contre les accidents graves ont une mesure nécessaire comme point de départ, mais aussi de promouvoir le ferry par des réformes, sera réalisée par voie de suivi de restructuration et de développement.
Après avoir traversé la panne de voie fluviale
Après le ferry arrêté ferry, initialement prévu pour la transition de l'ami du pilote de ferry Par Humen Bridge, pont de la circulation Nansha traverser la rivière.
Pour la transition initialement prévu des passagers de ferry amis, peut être modifié Dongguan et Nansha montent vers et depuis les deux bus passagers voyage Humen ferry pour rappeler aux conducteurs et passagers ami, s'il vous plaît prêter une attention particulière aux annonces dans les médias et les signes d'identification des routes environnantes, élaborer un plan de déplacement raisonnables.
Les gens à travers la rivière
Depuis le 21 mai, la ligne d'ouverture du terminal de bus Nansha District Nansha Jiaomen au bus directement à la zone centrale de Humen, Dongguan terminal de bus, l'heure de départ prévue de jour 6: 30-18: 00, un train toutes les demi-heure, la route passera et du pont Humen. À l'heure actuelle, Humen, Dongguan, Guangzhou Nansha d'avoir une ligne de passagers fixes, jour de congé, tarifs aller simple 20 $, suit comme:
Pendant ce temps, prévoit d'ouvrir Nansha aux lignes de passagers Dongguan, la ligne est une ligne de classe fixe, avant et en arrière par le pont Nansha, ouvert au public après un temps spécifique et un site à déterminer.
Voiture traversant la rivière
Guangzhou, Shenzhen, Dongguan, Foshan, direction go
A. Guangzhou, Foshan direction routes reliant - Tung Chung Interchange - Guang'ao haut débit - queue Tan Interchange - Humen Bridge - Dongguan, Shenzhen et routes reliant
B. Guangzhou, Foshan direction - routes reliant Tung Chung échange - Nansha Bridge - Dongguan, Shenzhen et des routes de connexion
Zhongshan, Zhuhai, aller à Dongguan, Shenzhen direction
Guangao grande vitesse - queue Tan Interchange - Humen Bridge - Dongguan, Shenzhen direction de connexion des routes
Dongguan direction de Guangzhou
A. Xintai Road - Taiping Bridge - Humen Bridge - direction Guangzhou reliant les routes
B. Wan Tai Road - GS - Nansha Bridge - direction Guangzhou reliant les routes
C. Sha Tin Road - autoroute Guangzhou-Shenzhen le long de la rivière - Nansha Bridge - direction Guangzhou reliant les routes
D. Houjie - Dongguan Fan-vitesse (Sha Tin - Houjie) - Nansha Bridge - direction Guangzhou reliant les routes
Shenzhen direction Guangzhou
A. GS - Wan Fan-vitesse (Sha Tin - Houjie) - Nansha Bridge - Guangzhou direction reliant les routes
B. autoroute Guangzhou-Shenzhen le long de la rivière - Humen Bridge - direction Guangzhou reliant les routes
Texte / Guangzhou Nansha version
