À partir d'une variété de médias en ligne souvent l'incompréhension des paras. Parmi les plus mal compris que « clairement écrit sur la » Convention de Genève « ne permet pas des hommes armés ont ouvert le feu sur l'air ou parachute. » Cependant, cela est tout simplement une rumeur! Dans les quatre Conventions de Genève de la composition corporelle Convention est clair qu'aucun des « pas de feu à l'air ou parachute du personnel », a mentionné qu'une somme supplémentaire d'après-guerre, ou la protection des pilotes accident.
Blade - Allen est celui que je suis convaincu de cette question, mais quelqu'un a vu aujourd'hui mentionner quand la nature ne pouvait pas empêcher d'éclater à des élèves ingénieurs: pour trouver des informations. Ainsi, l'accès aux informations pertinentes sur le chinois et l'anglais, « la Convention de Genève » et la « Convention de La Haye » et ainsi de suite, mais les deux conventions, je ne l'ai pas mentionné un mot « parachutiste » ou « parachute » après avoir examiné l'original. Seulement avec cette unique liée à la « Deuxième Convention des Conventions de Genève: Forces armées en mer Blessé, la situation des malades et des naufragés de la Convention de Genève », chapitre II, article 12.
Afin d'améliorer persuasive, j'ai téléchargé spécifiquement du CICR (Croix-Rouge internationale Site officiel) une deuxième convention, et a été traduit par ma demi-anglais (je me suis spécialisé en russe) (Baidu Encyclopédie traduit très bien, je viens d'emménager ici ). L'article 12 se lit comme suit (afin d'éviter une grande partie des références que j'émis sous la forme d'images):
Le texte anglais est une (traduction est pas un problème)
Les membres des forces armées et d'autres personnes mentionnées à l'article suivant, qui sont en mer et qui sont blessés, malades ou naufragés, doivent être respectés et protégés en toutes circonstances, étant entendu que le terme « naufrage » désigne le naufrage de toute cause et comprend forcé les atterrissages en mer par des avions ou
Ces personnes doivent être traitées avec humanité et pris en charge par les parties au conflit au pouvoir, ils peuvent être, sans aucune distinction défavorable fondée sur le sexe, la race, la nationalité, la religion, les opinions politiques ou tout autre critère analogue. Toute tentative sur leur vie ou à leur personne, est strictement interdit, en particulier, ils ne doivent pas être assassiné ou exterminés , La torture ou à des expériences biologiques, ils ne doivent pas être volontairement laissés sans assistance médicale et des soins, ni les exposer à la contagion ou d'infection créés.
Ce qui est particulièrement marquée par le mot « naufrage » comprend non seulement le naufrage, le navire RAN comprend également échoué le cas d'atterrissage d'avion et le pilote a été forcé de parachute.
Le second moyen de paragraphe: après la capture ou accepter la cession de ces personnes, si ces gens sont ce que les gens devraient le traitement et le traitement préférentiel conformément au présent traité, en particulier, ne peut pas assassiner et Extinction. ( Si vous ne pouvez pas déterminer hors de combat, il est incapable de se battre et l'intention de se rendre blessé, les deux parties se battront comme combattants normaux pour combattre. )
Ces deux mots sont comment comprendre? Si l'Allemagne nazie avait capturé une reddition de pilotes juifs américains, si l'Allemagne ne se conforme pas aux lois et règlements en raison de son identité juive à son assassiner ou de génocide.
S'ils piloteront les Juifs exécutés sur place ou mis dans une chambre à gaz du camp de concentration est une violation de la Convention. (Cependant, la présence des camps de génocide et concentration initiale est inhumain)
Et cela est un sujet de la Convention de Genève ne contient qu'un pilote atterrissant. En d'autres termes, la Convention de Genève et la Convention de La Haye (traité guerre avant la Seconde Guerre mondiale) en Aucun mot Il dit " Pas de paras pousses et les pilotes "
Il ne sont pas très surpris! Nous avons toujours pensé que la pratique du parachutisme est protégé, mais en fait pas un mot à dire « non paras de tir et les pilotes, » les.
Mais je trouve un endroit aveugle, qui est, le Protocole additionnel relatif à la protection des victimes des conflits armés internationaux les Conventions de Genève du 12 Août de 1949 (Protocole I)
Dans la troisième partie du premier chapitre de l'article 42 du Protocole I trouvé, en fait, paras et des pilotes est une description claire (cela me blâme). Mais ce règlement est à la fin de la Seconde Guerre mondiale entre en vigueur
Par conséquent, bien que conformément au traité, il y a une chance que le parachute et écrasements avions de se rendre, mais pas dans l'air.
Et la vraie histoire, la meilleure façon de traiter en plus des parachutistes avant de mettre le tir des avions de transport en parachute vers le bas à l'extérieur est l'utilisation de canons anti-aériens, autant que possible de mettre paras tués dans le ciel, car à ce moment il n'y a pas paras contre-attaque et la capacité de combat a. Mais après les paras ont débarqué dans le processus de finition sac parapluie et trouver leurs propres armes et munitions sont prêtes à résoudre paras de dernière minute.
Que ce soit l'histoire de l'invasion alliée de la Normandie, l'opération Market Garden, ou les Allemands avant la bataille de Crète, en vol Rotterdam, paras seront à cause du feu au sol, et d'autres collection informelle des unités de combat ont provoqué une perte de temps importante. Pour suivre sont des médias apocryphe « Convention de Genève » à jouer, une bonne collection et d'autres paras peut vous battre? Que blague internationale? !
