Ultra-faible kilométrage à quatre chiffres, moteur rotatif alimenté en 1994 Mazda RX-7 à vendre prix!

Le kilométrage est seulement 7402 km! 1994 Mazda RX-7 à vendre prix!

Département des années 1990 le secteur des voitures de sport japonais quatre rois dans la popularité Mazda RX-7 FD n'est pas perdu d'autres membres, à l'exception de « Initial D » avec une voiture rouge Mazda en dehors du chef-d'uvre classique, il est équipé d'un moteur rotatif et le plaisir de conduire aussi riche a un certain charme, mais aussi parce que ça vaut le coup a commencé à augmenter, presque comme un nouvel état de la voiture aujourd'hui et totalement original FD Prenez la vente de prix élevé, et quelqu'un enchère 40000 $!

Voiture produit en 1994 RX-7 FD Malgré son âge a atteint 25 ans, mais tant d'années, il a un certain kilométrage, il n'y a que 7402 km, l'une des raisons est que au cours des 12 dernières années a été la production de voitures de sport classique dans le rotor pas rencontré le stockage de l'Etat, et les propriétaires ont également été ces derniers services d'entretien pour voiture RX-7, en plus de remplacer l'huile moteur et filtre à huile à l'extérieur, mettez également une nouvelle bougies d'allumage et des batteries. Le carburant contenu dans le réservoir de carburant a été complètement retirée et une nouvelle injection d'essence fraîche.

Parce que dans le passé tant d'années ont été logés dans le garage, cette voiture RX-7 en plus de rester complètement en dehors de la condition d'usine d'origine, et même le corps métallique bleu Montego original bleu foncé peinture est en parfait état sans aucun dommage, tandis que le noir brun intérieur en cuir deux tons n'a pas non plus rides, comme un nouveau général de voiture de l'Etat, mais aussi équipé du système audio haut de gamme BOSE originale.

Comme avec tous les FD, la voiture 94 est équipé d'un code RX-7 est 1.3L turbo jumeau continu moteur rotatif 13B-REW, a une puissance maximale de 255 ch, couple maximal de 294 Nm, avec un manuelle à 5 vitesses boîte de vitesses, ainsi que la conception à propulsion arrière, en font un virage de première classe, à la dérive pas de problème de cheval de guerre de génération.

Mais le coût des propriétaires à être ramené est pas pas cher, parce que maintenant que quelqu'un enchère 40000 $, tandis que les concessionnaires ont estimé que la voiture devrait être en mesure de vendre environ 100000 $. . .

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