8 novembre la liste officielle de la nouvelle génération de Focus, la nouvelle voiture au prix de 10,88 à 15.080.000 et a lancé un total de 12 modèles, y compris la berline et la version berline, ainsi que 1.5L, 1.0T (125), 1.5T (180) trois types modèles dynamiques.
En tant qu'ancien marché automobile berline chinoise en Dieu, la nouvelle génération mise au point de la dernière génération a été 8 ans, semble venir trop tard. Et dans le contexte du chiffre d'affaires de Ford est tombé à travers le conseil d'administration, la nouvelle génération de Focus sera genre de performance? Vous pouvez jouer le rôle de sauveur de celui-ci?
la force du produit mixte
Il faut dire, que les résultats de huit ans d'épée de broyage de Ford, une nouvelle génération mise au point sur le produit de la force est beaucoup de points lumineux de.
Presque tout le monde impressionnant sans aucun doute pour la première fois à ce niveau correspond à un ensemble 8AT transmission automatique, et a une « histoire noire » boîte à double embrayage complètement retiré de la gamme de produits, être rempli les anciens modèles une grande planche courte. A été critiquée à l'intérieur, le nouveau modèle n'a pas non plus une petite amélioration, il brille. 10,88-15080000 pour le prix par rapport à l'ancienne gamme de prix de 11,58 à 16.580.000 pour la marge considérable a également diminué, je crois fera beaucoup d'attention des consommateurs Fox soupir de soulagement.
Le problème est que, en dépit de la boîte de vitesses pour résoudre le point de creux, mais les préoccupations des consommateurs au sujet d'autres questions a augmenté.
Par rapport à 2018 modèles seulement 1.0T modèles pour le moteur à trois cylindres, la nouvelle génération mise au point tous les modèles ont adopté un moteur à trois cylindres. Bien que techniquement, il ne peut pas être un gros problème, mais une telle stratégie de mise en correspondance de puissance radicale sera sans doute contraint de nombreux consommateurs de l'original « sélectionné moteur ou à la machine à trois cylindres à quatre cylindres » convertis directement « veulent acheter Fox. »
Non seulement le moteur, 2018 modèles tout le département est équipé d'une suspension indépendante multibras arrière sur les nouveaux modèles de génération apparaissent uniquement sur les modèles 1.5T, 1.0T 1,5L et est reléguée à la suspension à poutre de torsion non indépendant. Un tel changement de configuration, Fox a couru pour de nombreux consommateurs, « sport » et la réputation « de manipulation » vient un choix sans aucun doute devenir plus petit.
Comment la compétitivité entre frères et soeurs?
Outre les changements de configuration et par rapport aux anciens modèles de la façon dont la nouvelle génération mise au point par rapport à des modèles similaires montrer? Nous avons choisi cette année plus populaire, le prix est relativement proche de l'autre collier de berline deux sports 03 grammes (11.68-15.18 millions) et Festa moderne (11,98 à 15.480.000) à comparer.
Étant donné que les trois modèles sont le principal mouvement et de contrôle, nous prenons d'abord un coup d'il à leurs différences de performances dynamiques et des configurations de suspension, les modèles sélectionnés sont les meilleurs modèles dynamiques.
On peut voir dans le groupe motopropulseur, le prix est légèrement plus élevé Festa moderne 1.6T quatre cylindres avantages plus évidents en termes de puissance, mais le couple sur le col et cravate grammes de 03, sur la puissance Fox 1.5T et grammes cols par 03, la performance couple est bas. Dans la boîte de vitesses, Fox 8AT Personne ne conteste en tête, en outre, l'utilisation de la technologie hybride pour l'économie de carburéacteur a aussi un peu d'aide.
égard de suspension, trois modèles sont équipés d'un avant McPherson + suspension arrière indépendante multibras, mais il faut noter que le collier 03 grammes et tout le système Festa est une suspension arrière indépendante multibras et toute nouvelle génération de focus aura besoin d'un minimum 134800 à partir des modèles 1.5T sont vendus, par rapport à beaucoup moins.
Sur l'espace de performance, trois voitures considérées comme des avantages et des inconvénients, Fox est hautement optimisé, 03 grammes de plomb ont un avantage en largeur et empattement, la Festa a le plus long corps.
Dans l'ensemble, 03 grammes de plomb avantage en largeur et empattement deux plus d'or de données critiques. Bien sûr, en plus de la berline Focus, une version à hayon est également fourni, ce serait un point de vente unique.
Enfin, regardez la configuration. Compte tenu de ce prix, plus les consommateurs peuvent choisir le modèle de distribution, donc nous avons choisi plus de 130000 prix, le prix est proche de trois modèles pour comparer.
Dans les trois modèles, la nouvelle génération de Focus moins performants, tels que l'impact de la manipulation de la taille des pneus, l'entrée sans clé / démarrage très pratique, pas aussi loin et près de deux concurrents sur la configuration de la lumière optique. Collier 03 grammes de la meilleure performance, même si le prix est plus élevé que les deux autres modèles à deux ou trois mille, mais plus sur le régulateur de vitesse, le démarrage à distance, instrumentation complète LCD, sièges avant chauffants, accoudoir central arrière / porte-gobelet et la direction lampe d'assistance et d'autres configurations sont bien réelles. configuration Festa généralement considérée comme tout à fait satisfaisant, entre les deux premiers.
Voir aussi complet, la performance de Fox dans les modèles 1.5T, en plus du blockbuster de boîte 8AT, par rapport au même niveau des modèles populaires et il n'y a aucun avantage du tout, si la configuration de puissance jusqu'à 1.0T, la configuration pourrait être en mesure de certains scores, sauver mais l'écart sur la plus grande force sera tiré, son positionnement est clair berline et le sport dévient des groupes de consommateurs cibles.
Ce qui est plus digne de l'élection?
En dépit de la force mixte sur le produit, mais si vous êtes une poudre purs et durs Fox, Fox trouve que pas de problème. Pour Tyran, bien sûr, ne hésitez pas sur les modèles haut, y compris une charge sans fil appliquée, y compris un parking clé intelligente package optionnel.
Un budget limité, l'horizon suggestion Jun est, si le véhicule est en mesure d'accepter des sacrifices sur le pouvoir et la manipulation, et dans la plupart des cas plus préoccupés par le confort et la facilité de conduite, alors vous pouvez choisir des modèles Ecoboost1251.0T de 130800 ou si vous venez de courir 1.5T + et 8AT déplacement du châssis à celui de 134,800 voitures Ecoboost180 pas trop mal, après tout, assez riche dans la configuration de la sécurité, bien que ces deux modèles sont au prix de 130000 entrée sans clé est pas roi d'horizon ne peut pas tolérer.
Bien sûr, si vous ne dérange pas 8AT boîte de vitesses et un intérieur relativement à l'ancienne, un meilleur choix est probablement des baisses de prix généralisées de plus de 20.000 Ford Focus 2018, ainsi que le coût sera beaucoup plus élevé.
La dernière question
La nouvelle génération Ford Focus peut sauver des misères indicibles en elle? La réponse est: il serait difficile.
Ford est venu avec le même niveau en dépit de la boîte de vitesses rare 8AT, se débarrasser de la critique fréquente de l'intérieur, les prix montrent également une certaine sincérité, mais la stratégie risquée ainsi que le plein-ligne moteur à trois cylindres des modèles similaires il ne tient pas compte de l'avantage de la performance de la configuration, il est difficile d'estimer la nouvelle génération de focus performance future du marché optimiste. Ensuite, Ford prendra probablement venir avec le dos de détermination contre le mur, et plus soigneusement gérer la relation entre Fox et Fu Rui Si, afin de garder l'identité des joueurs traditionnels en Chine, le plus grand marché automobile du monde.
