fournisseur bien connu de Velodyne Lidar vient d'annoncer le lancement d'un radar laser solide voiture Velarray LiDAR aux États-Unis, ils dans la démonstration technologique ultérieure de base de libération d'été, d'ici la fin de cette année ou au début de l'année prochaine pour fournir aux clients des prototypes d'ingénierie. Le nouveau radar laser à l'état solide prendra les dispositions nécessaires pour la production de la nouvelle usine est située à San Jose, Californie à Velodyne. Le fonctionnaire a déclaré: attendu d'ici 2018, Velarray LiDAR progressivement dans la production à grande échelle, dont le prix peut atteindre plusieurs centaines de dollars niveau.
Velodyne créé en 1983, est à l'origine de l'industrie du lidar. Selon Lei lecteur réseau Feng nouvelles connaissances intellectuelle, dès Décembre dernier, il y a l'exposition médiatique des progrès de la recherche et le développement à l'état solide Velodyne Lidar sous forme de photos espion, l'image est un émetteur laser coopération précoce avec le lecteur EPC Velodyne et gestion de l'énergie module.
L'annonce du radar laser à l'état solide Velodyne Velarray LiDAR galvanomètre est l'utilisation de MEMS de taille de micro-programme de 125mm x 50mm x 55mm, et peut donc être facilement monté dans la partie avant du véhicule, les côtés et les coins. Performance, le radar laser peut permettre une visualisation de 120 degrés horizontal et vertical de 35 degrés, l'objet peut être détecté dans un faible facteur de réflexion à 200 mètres, la distribution de l'émetteur laser et le récepteur en utilisant une densité intermédiaire, les deux côtés de la clairsemée conception, similaire à la VLP-32 Velodyne a commencé à offrir l'année dernière.
Si elles sont appliquées conformément au progrès annoncés, sans doute Velarray LiDAR consolidera encore Velodyne « position dominante » dans le domaine du radar laser. Velodyne COO Marty Neese, a déclaré dans une interview plus tôt ce mois-ci:
pionniers du marché sont en mesure d'établir des normes de l'industrie. En même temps, dans ce domaine, la technologie de logiciel peut poser 60% des résultats. Donc, si nous avons développé un matériel, mais le marché n'a pas assez de logiciels pour jouer ses performances, il ne réussira pas.
Neese a également admis, le développement et la production de masse du radar laser difficile. Pour Velodyne, la vaste expérience de l'industrie et de la technologie fiable est très important. Il dit:
Développement du radar laser, peut non seulement tenir compte des liens individuels, mais de penser à l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement. Imaginez ce que l'analogie usine de carte de circuit intégré processus l'assemblage automatisé, plaque laser, panneaux supérieur et inférieur de l'assemblée, qui ont tous besoin le plus avancé, la capacité de production la plus complète de la fabrication en usine. Laser fabrication radar, aussi, fait habituellement dans un laboratoire de haute technologie très, il ne peut pas être si facile à faire.
Velodyne a annoncé un radar laser à l'état solide Velarray LiDAR nouvelles est également salon automobile de Shanghai domestique. Le Shanghai Auto Show avant et après, le champ radar laser de la concurrence peut être décrit comme très intense.
Avril 40 Wo jeu publié une nouvelle ligne de radar laser, jours du Nord Direction des véhicules annoncés précédemment peints produits radar laser, radar laser multi-ligne Shenzhen Teng-Year-vitesse a annoncé la production de volume. Selon Lei Feng Chi conduire un nouveau message appris net avec une recherche et le développement fournisseur unique radar laser à l'état solide est en voie d'achèvement et entrera bientôt la phase de production pilote.
Et demain, le champ du radar laser à l'état solide continuera d'avoir une annonce importante, s'il vous plaît, ne manquez pas la première ligne indique la nouvelle conduite intellectuelle (public n ° AI-Drive) est.
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