Après la « Sade » attaque, les voitures coréennes sont lents sur la catastrophe, afin de regagner le terrain perdu, ils ont intensifié les investissements sur le marché intérieur, un design plus audacieux de beaucoup de nouveaux modèles sont mis dans le pays. Le nouveau petit SUV-- ENCINO moderne (outre-mer appelé Kona) devrait être dévoilé lors du récent Salon de Genève, tout en obtenant le prix intérieur devrait dépasser 10 millions de ligne de fond, avant et contre sa propre marque cette année. Nous prenons un coup d'oeil.
La conception de ENCINO que jamais le style moderne et design est plus agressif, avec des phares cassés, élancée au-dessus les feux de jour LED comme un monstre yeux plissés, avec des phares de type canon ci-dessous, et calandre noire hexagonale centrale, monstre très féroce élan général.
Sa taille est de 4195/1800 / 1575mm, 2600mm empattement, la conception du corps à deux tons, entouré d'un grand plastique noire est très exagéré, et après C de chrome est divisé en deux, avec un toit flottant effet design. Il y a un porte-bagages sur le toit, avec cinq roues à deux couleurs, pleines de couleurs sauvages CrossOver.
aspect arrière, utilise le même ensemble de feux arrière en deux parties, au-dessus du feu arrière LED sont très forte, le fond de la tour lampes, feux de brouillard arrière sont enveloppés dans un cadre en plastique noir avec de l'argent au-dessous du pare-chocs, est imposante.
Bien que le matériau est très simple intérieur, mais grâce à la conception personnalisée complète, l'atmosphère de la cabine est très active, et ne peut pas se permettre de qualité. En forme de T transversal console très couches avec une suspension de l'écran LCD, de la même couleur avec le corps du cadre de l'évent de conditionnement d'air, la voiture est très forte ambiance jeune.
Depuis le positionnement est un petit CROSSOVER, donc forcément un peu d'espace arrière est étroit, et le siège était relativement plat, seulement pour répondre aux besoins d'urgence des personnes temporairement tous les jours élongations.
Mais l'espace du coffre est assez bonne, mais quatre semaines est relativement plat, après le siège arrière selon 4/6 vers le bas de l'échelle est importante.
Power, la nouvelle voiture sera propulsée par un 1.6T de 177 chevaux moteur turbocompressé à injection directe, correspondant à boîte de vitesses à double embrayage 7 vitesses, cent kilomètres en moins de 8 secondes, très fort. Je crois qu'il y aura peu de puissance à aspiration naturelle + 1.6L 6AT ajouté. Configuration, les modèles nationaux viendra avec la commande vocale, collision de nouvelles choses sur la grande aide, la surveillance de la fatigue du conducteur.
Selon son dimensionnement, nous pensons qu'il sera moins cher que le ix25 actuel le plus moderne, le prix dépassera 10 millions, et devrait verrouiller les concurrents Baojun 510, Harvard H2, Chang'an CS35 et d'autres marques indépendantes actuellement dans le chef de poste. Cependant, la valeur nominale moderne seul peut vaincre sa propre marque sur elle? Ceci est probablement inconnu.
