Par la Fédération: ventes de février ont chuté de 78,5% sur un an tout au long de l'année devrait baisser de 8%

Comité d'information des passagers sur le marché automobile commun (ci-après dénommé par la Fédération) a annoncé en Février 2020, le rapport national des passagers de voitures d'analyse du marché récemment. Saison affectée par un début Nouvel an chinois et la nouvelle pneumonie couronne l'impact épidémique, le marché des voitures de tourisme le mois dernier, les ventes au détail nationales de 25,2 millions d'unités, en hausse en forte baisse de 78,5%, les ventes au détail Janvier-février a diminué de 41,0% sur un an, les facteurs épidémiques Fête du printemps est beaucoup plus grande que l'effet des facteurs d'interférence.

En outre, la Fédération a dit que si l'épidémie peut être libéré à la fin Avril, en mai, après le marché automobile devrait revenir à la normale. Mais si le niveau national n'est pas fort stimulant, alors le marché des voitures particulières de cette année pourrait diminuer encore augmenter. Pour le volume total du marché des voitures particulières de vente au détail en 2020, par la Fédération avait prévu une baisse de 5% sur un an, et maintenant encore une fois réduit de 3 points de pourcentage à 8%.

marché de l'automobile sous l'impact de l'épidémie grave anormale

En Février, les fabricants nationaux du marché des voitures particulières de vente en gros de 217900, en baisse de 82% sur un an, soit une baisse de 86%. les ventes en gros cumulatif de janvier à février a atteint 1.815.700, en baisse de 43,8% sur un an. Au cours de l'épidémie, en raison de stocks faible usine, le transport et la logistique bloqué, le retour aux concessionnaires de taux de travail, les clients à taux de magasin est encore au bas et à l'évaluation usine annulée en Février, l'enthousiasme d'achat de concessionnaires n'est pas élevé, donc en février données de gros anormalement bas.

Les ventes en gros de voitures particulières neuves, d'énergie le mois dernier était de 1,1 million, en baisse de 77,7% sur un an, soit une baisse de 70%, les ventes totales Janvier-février ont atteint 52000, en baisse de 64% sur un an. Parmi eux, plug-in ventes de véhicules hybrides de 02000, en baisse de 84% sur un an, véhicule électrique pur les ventes en gros de 09000, en baisse de 76% sur un an, le volume de gros hybride ordinaire était de 0,2 millions d'euros, en baisse de 80% sur un an.

De grande performance des constructeurs automobiles, FAW - Volkswagen et Shanghai Volkswagen avec 30,185 unités et 27,770 unités performance, occupent les deux premiers fabricants palmarès des ventes stricte aux passagers, la vapeur Geely au-delà de la SAIC-GM a grimpé à la troisième place en Février les ventes ont atteint 19.600 unités. Cependant, en raison de l'impact de l'épidémie, l'ensemble des anomalies de performance des ventes du marché automobile, donc les deux liste mentionnée ci-dessus n'a pas une valeur de référence forte.

prévisions de ventes pleine année à 8%

À l'heure actuelle, la prévention des épidémies et des efforts de contrôle à travers le pays ont encore laissé pas, bien que Janvier et Février supprimé la demande pour les voitures devrait être retardé sortie en Mars, mais en raison du quartier proche de la gestion et des affaires de la lente reprise, 4S mars magasin récupération populaire il est encore un problème majeur. De plus, parce que beaucoup de gens retournent au travail après le bureau à domicile est encore, en plus des écoles primaires et secondaires de pas d'école, à 200 millions d'étudiants dans tout le pays demande de Voyage Non, donc la demande pour les voitures dans la plupart des foyers ne sont pas particulièrement urgent.

Concessionnaires de voitures anciennes stock devraient nettoyer bien en Février, afin de répondre à toutes sortes de nouveaux modèles de voiture disponible début Mars. Cependant, affecté par la nouvelle épidémie de la Couronne forcée de reporter nouveau rythme du marché automobile, couplé avec le salon automobile de Pékin retardé, les principaux concessionnaires achètent rythme lent. À l'heure actuelle regarder ralentissement du marché de l'automobile que prévu en Février, 3 - marché de l'automobile plus lent à ramasser en Avril, il devrait revenir à la normale après mai.

Par la Fédération a déclaré que si le niveau national n'est pas fort stimulant, le marché automobile 2020 peut encore augmenter l'ampleur de la croissance négative, est tombé au début, puis 5% de la réduction attendue de 3 points de pourcentage. Une prévision de détail estimée pour 2020 a diminué de 8% par rapport à la fin de 2019 attendu (en 2020, soit une augmentation de 1%) par 9 points.

Par la Fédération estime que l'annulation du Salon automobile de Genève va mettre davantage en évidence l'importance du salon automobile de Pékin, parce que le spectacle a baromètre du marché automobile du rôle est de promouvoir et de fabricants de montrer leur propre stade, pour les consommateurs, le spectacle est une place importante à l'expérience de la culture automobile . La Chine est de nouveaux véhicules d'énergie du monde, le principal champ de bataille de la transformation du noyau, donc bien que Pékin Auto Show extension, on croit que les fabricants nationaux et étrangers continueront d'investir davantage pour faire des préparatifs pour le salon automobile de Pékin.

(Figure / Xi texte Xiaolin CNC Co.)

Pékin a commencé la prévention des épidémies et le contrôle de l'usine moderne reprendra sa production
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