Pour beaucoup de jeunes pour la première fois d'acheter une voiture, la décision d'acheter une voiture est simple, mais le processus de choisir les voitures sont souvent un casse-tête, le premier budget limité, peu de choix, en deuxième lieu, la configuration et une voiture de fantaisie caractéristiques, se sentent souvent sage et livre penny-fou. Enfin acheter une voiture, ouvrir une période de temps, il y a ce genre de déceptions, trop tard pour regretter. Parler d'avis monarque voiture, cette situation embarrassante se produit principalement parce que la voiture avait échoué pour effacer leurs propres besoins, pour les modèles de même niveau ne comprennent pas suffisamment la cause.

Prenez le SUV est concerné le plus chaud, il est dirigé vers un grand espace, châssis haut, avec une belle vue sur acheter. En outre, une grande partie de l'impression du peuple chinois, SUV équivalent aux véhicules hors route, grands et puissants comme ce qui se sent mal de chemin à parcourir est certainement beaucoup plus fort que la berline. Mais en fait, beaucoup de gens achètent une maison pour constater que cela est en fait un châssis surélevé, augmentation coque des voitures, sans parler de ce que la capacité hors route. Précisément à cause de cela, de nombreux modèles mettent aussi l'accent délibérément son concept urbain de SUV, pour éviter que le consommateur de racheter l'écart psychologique est trop grand.

Pour beaucoup de jeunes, ce qui est SUV idéal clairement pas le cas, il doit avoir au moins trois caractéristiques: hors route capable - avec quatre roues motrices, les capacités hors route, courir - puissant, vous pourriez économiser - la consommation de carburant bon marché faible. Avec des critères clairs, nous pouvons réduire considérablement la gamme de recherche dans le choix des voitures, après quelques recherches, le dernier monarque à parler de la voiture de référence ciblera le corps Suzuki Vitara.

Je ne voudrais pas dilemme: cross-country

Qu'est-ce pas à quatre roues motrices hors route? Dans le segment SUV, quatre roues motrices est d'assurer que tout-terrain. Suzuki Vitara est un système d'entraînement parmi les seuls à quatre roues motrices niveau 150000 est équipé d'un joint-venture SUV (comme la sagesse Bean Honda, non seulement dans Keangkela autre SUV joint-venture plus de 180.000 véhicules équipés de quatre roues motrices seulement), mais la clé est, Witte tirez sur le système d'entraînement à quatre roues motrices est un système à temps plein à quatre roues motrices (souvent à voir dans le SUV de luxe là-bas), par rapport à d'autres modèles similaires équipés d'un système d'entraînement à quatre roues motrices en temps utile, la technologie est plus de performances de pointe, plus puissant.

Cette quatre roues motrices ALLGRIP smart Vitra monté, au moyen d'un différentiel central d'embrayage multi-plaque peut également être ajustée glissement limité électroniquement la distribution d'énergie de la roue arrière.

Bien sûr, si vous tout simplement quatre roues motrices réclamez naturellement pas « intelligent », ce système vitra quatre roues motrices peut être divisé en quatre modes avec différents système de distribution d'énergie, le précurseur principal du mode automatique, en plus du nombre de tours mode sport, autant que possible augmenté à 2000rpm, il sera également affecter la puissance aux roues arrière plus actives, et dans le mode de la neige, quatre sera affecté à une puissance plus moyenne pour éviter de glisser, mais il arrive une voiture de piège peut également entrer verrouillage du mode de verrouillage fixe la puissance de sortie 50:50 roues avant et arrière, quatre roues motrices alors que la force à l'aide du véhicule de sauvetage facile.

Vibrant nécessaire: terme

Si plus apparaître dans les trajets routiers de cross-country et la mauvaise expérience occasionnelle, mais la plupart du temps, nous conduisons toujours sur les routes urbaines, de sorte que la performance dynamique quotidienne est également très important. Bien que le dicton: pas de viande, seule voiture de la viande, mais ne pas une base de moteur puissant, renforcé sur l'accélérateur Zaihen, peu importe la qualité de la technologie est pas bon. Le Vitra équipé d'un moteur 1.4T aux modèles de même niveau dont la performance est éblouissante.

Comme on le voit à partir de la table, que ce soit la plus grande puissance, la puissance maximale et le couple maximal, sont nettement en avance Vitra du marché a été auparavant dans le petit leader des ventes de SUV Bin Chi et XR-V. En outre, du point de vue vitesse de couple maximale, moteur suralimenté Weitela 1700 peut être transféré depuis le début rafale couple maximal et Bin Chi CRV devra 4300 tours par minute, de la congestion du trafic urbain souvent difficile à atteindre voiture générale 4000 tours par minute, évidemment, du couple élevé à faible vitesse weitela ont une plus grande efficacité, mais aussi une réponse plus rapide d'accélération.

Vivre à la maison serait: économiser de l'énergie

Comme nous l'avons dit, est unique dans Vitra sa classe entre le niveau 150000 il est équipé à plein temps système d'entraînement à quatre roues motrices est une joint-venture SUV, le coût très important, en tant que consommateurs d'économiser beaucoup d'argent pour acheter une voiture. Dans le coût de la voiture, également Vitra prendre pleinement en compte la capacité des jeunes.

Vitra deux drive-100 km la consommation de carburant aussi bas que 5.6L, alors que le type à quatre roues motrices 100 km la consommation de carburant de seulement 5.9L, ce niveau de consommation de carburant sur la Classe A est très bonne, même sur les données, tandis qu'une bande système SUV à quatre roues motrices est également en mesure d'atteindre ce niveau, ce qui donne vraiment pas une petite surprise.

Peut atteindre une telle faible consommation de carburant, d'une part grâce à la technologie de pointe qui définit le moteur de 1.4T, de petite cylindrée turbocompressé est actuellement la tendance générale de l'industrie automobile mondiale, dans une petite recherche automobile Suzuki et le développement et a été un chef de file, sans complexe, d'autre part également bénéficié en soutenant le moteur à boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, la règle de dense, une efficacité élevée de transmission, une faible consommation d'énergie, mais aussi avec la fonction de changement de vitesse de volant de direction qui permet à un plus grand plaisir de conduite .

De toute évidence, le niveau de 150000 seulement quatre roues motrices SUV, quel que soit les frais de voiture, ou les coûts Vitra après utilisation sont assez proches des gens.

résumé

Lorsque les deux motrices SUV ville populaire du moment, Suzuki Vitara SUV reste concentré sur le plaisir de conduite hors route et le début du cur est vraiment précieux, le plus important est le prix et la configuration sont encore maintenus fin de la position du peuple. Pour le lancement d'un excellent camp de cross-country, Jim et Suzuki super Vitra, le quatre roues motrices pour la prise Vitra dans les coulisses du patrimoine tant fabrication de professionnalisme sur leur propre SUV, contient également une conscience pour les consommateurs et la bonne foi. Si vous voulez acheter un SUV ne pas regretter, peut-être juste choix Vitra.