Ces dernières années, la montée rapide des marques nationales, est également dans ce processus de développement rapide, Brilliance Chine, Dongfeng, FAW et d'autres marques a montré une baisse significative, est Geely, Great Wall et d'autres écart de marques indépendantes se creuse de plus en plus lointain. Afin de réduire cet écart, ces marques ont fait des efforts, comme l'introduction du Pentium FAW X40, il était donc que les fabricants et les consommateurs veulent voir les modèles d'explosion.
Vous pouvez voir des ventes de tableau, les ventes de voitures en Novembre 2017, une fois brisée millions, et après, est également apparu de temps en temps mettre en évidence des moments, mais aussi les six-sept mille unités de base, tandis que les ventes de temps faible, même mais des milliers. En Janvier de cette année, le Pentium X40 seulement vendu 692, est devenu un soucis personne ne modèles SUV. Ensuite, ce Pentium X40 à la fin quelle force, les ventes ont tellement hauts et des bas, nous attendons aujourd'hui à.
De bouche à oreille classement site montre le point de vue de la voiture, le Pentium X40 huit réputation, la réputation de sept au premier rang, bien sûr, ce n'est pas une valeur de référence absolue, mais une certaine mesure la force de la voiture est pas mal.
Première apparition en valeur Yen, calandre hexagonale tout à fait satisfaisant, mais laisser les regards entiers face avant très propre et je me sens toujours cette inspiration de conception de la calandre aurait emprunté à Mazda. lumières Modélisation avec la face avant est également très en forme, le système est livré en standard avec feux de jour à LED, mais l'ensemble des projecteurs du système sont source de lumière halogène, cette gamme de prix, il semble aussi comprendre.
De plus au niveau de la conception est bonne, Pentium X40 ainsi que les besoins blancs, brun, rouge, bleu et quatre couleurs pour répondre à l'esthétique des différents consommateurs, surtout maintenant que de plus en plus d'acheteurs de voitures les plus jeunes, des couleurs plus vives qui peuvent obtenir leur approbation.
surface latérale, le corps avec des lignes droites, petites chromage décoratif, le style relativement simple, cercle, plus châssis plastique noir, châssis regarder plus haut dans l'ensemble, avec le corps des pneus de 17 pouces, encore un sens peu de mouvement. Taille du corps, la longueur et la largeur Pentium x40 étaient 4310 * 1780 * 1680 mm, empattement est 2600mm, le petit SUV de taille du corps est en fait assez bon, au moins la comparaison Baojun populaire 510, Pentium X40 ou plus genoux.
Queue, Pentium X40 et la plupart ont petit que suv Bottom ligne centrale à travers l'échelle du véhicule est très complet, et sur les échos chromage décoratif tronc latéral, encore plus en trois dimensions. Latéralement et verticalement les feux arrière améliorés de hauteur de signal de virage et de la largeur de la queue, toute forme de queue assez unique.
A l'intérieur, la première chose que vous voyez et pour être honnête n'a pas l'air si « agréable à l'il, » tout noir couleur intérieure légèrement à l'ancienne, et je ne peux pas voir ce que le sens fondamental de la conception, les matériaux utilisés, de grandes surfaces de plastique dur mais ce n'est pas de texture. Cependant, pour sauver toute la conception intérieure est cette suspension doit être dans le contrôle de l'écran LCD, 8 pouces ensemble du système de suspension de l'écran LCD est livré en standard, mais les modèles bas de distribution prennent uniquement en charge Bluetooth et Carlife, alors que la machine modèle de voiture haute allocation prend en charge Internet et télématique fonction, en outre, la reconnaissance vocale est également une caractéristique importante de la voiture, commande vocale climatisation peut toit ouvrant et un système multimédia, ce qui est tout à fait la configuration pratique lors de la conduite.
Du point de vue de l'espace dans son ensemble, parce que la taille du corps dominant dans sa catégorie, l'espace interne de la performance du Pentium X40 est en fait assez bonne, hauteur 1,84 m des passagers à l'arrière, les jambes ont quatre doigts de l'espace de poing, qui petit SUV est déjà assez bon. Cependant, la mauvaise longueur du coussin, mieux rembourrage de siège du bien, pour assurer le confort du dos, en plus doit pointer Tucao est que seulement deux appuis-tête arrière, cette conception est difficile de dire Simplet la conscience.
L'espace dans le coffre, sous le siège si des circonstances normales, il y aura une plate-forme plane, mais la taille est pas particulièrement grand, pas de problème en plaçant les bagages généraux, les sièges arrière peuvent incliner selon la proportion de 4/6, mais ne peut pas mettre il a été particulièrement lisse, pour une capacité de chargement et ont certainement un impact.
Enfin, en termes de puissance, amour Pentium X40 Département moteur standard 1.6L auto-amorçage, la puissance maximale de 114 HP, le couple maximum de 155Nm, correspondant à la transmission manuelle à 5 vitesses ou 6AT, dans lequel la transmission de la lettre 6AT. Je veux entendre boîte de lettre d'amour de 6AT crois aussi que de nombreux consommateurs sol en pierre de coeur, et sans doute sa fiabilité. Les performances dynamiques, le fond respectueux des lois, pour ne pas mentionner assez nombreux pour un usage quotidien ne peut dire que, mesuré les performances d'accélération 0-100km / h est de 13,76 secondes, ce résultat est vraiment assez lent, alors que la consommation de carburant est 7.6L / 100 km, pour un petit SUV, cette réalisation peut être considérée comme tout à fait satisfaisant.
En résumé, la valeur de couleur extérieure Pentium X40 est également bon, mais l'intérieur ne sera lu, mais la configuration multimédia vraiment assez bon, même pour plus de Geely, les modèles de même niveau Po Chun, sa configuration multimédia est assez riche, puis est l'espace, grâce à l'excellente taille du corps, une bonne performance de son espace intérieur, peut être considéré comme le même niveau de normes élevées, et celles-ci ont aussi l'avantage des ventes chaudes naturelles de la raison Pentium X40, pour expliquer pourquoi l'instabilité des ventes? Même les modèles bas de distribution tels que le contrôle de la stabilité du véhicule ne sont pas configurés pour être une valeur Tucao, alors il y a le prix, bien que le démarrage Pentium X40 à 66800, le terminal et même un peu de réduction, mais la direction des modèles automatiques prix à partir de jusqu'à 84800, le prix intérieur est suffisant pour impliquer le SUV compact équipé d'un moteur suralimenté, regardez naturellement l'argent derrière le Pentium X40, X40 Pentium transmission manuelle si assez bon attrayant, mais les modèles automatiques, Aisin 6AT vraiment fiable, porte-monnaie n'est pas autorisé.
