Vers 9h30, le 25 à Avril, le journaliste vient d'entrer dans le nouveau Centre des congrès national de Pékin, en RAN studio de design Giugiaro Italdesign Fabrizo, a dit (son fils Giugiaro sur le stand Na Zhi Jie: Petit Giugiaro ), pas exagéré de dire, non, je ne sais pas quelque chose de nom bien connu dans les cercles de conception et Italdesign studio de design Giugiaro, mais vous voulez associer à la marque Luxgen, la tête du correspondant avait beaucoup de questions.
studio de design Italdesign fondée en 1967, son champ d'action comprend non seulement la conception de voiture simple, mais aussi prendre en compte la diversification de la production de véhicules. Avant de fonder le studio, Giugiaro a conçu le Romeo Canguro, Ferrari 250GT, Maserati 5000 GT, l'Aston Martin DB4, Fiat 850 Spider et autres BMW 3200 CS modèles et prendre leurs propres décisions au cours de l'atelier, la Géorgie Luo avec la première génération VW Golf, Lancia Delta, Fiat Panda, Lotus Esprit et d'autres modèles prouvent une fois de plus au monde leur force.
Depuis 1980, la lutte Giugiaro des designers de première ligne et de transition lentement vers le maître d'uvre du studio de design Italdesign, plus de travail de conception entrepris par les petits Giugiaro en 2003, est le début de la Lamborghini Gallardo de sa main, est un père typique à l'industrie fils.
En fait, les gens savent vraiment et studio de design Italdesign depuis le début de 2000, les premiers à construire le studio chinois Morrowind, après construction pour la Chine Grandeur. Depuis lors, la Junjie FRV excellente apparence et un design sophistiqué, une liste sera bien reçue. Le mode de fonctionnement de sa conception sous-traitance a également fait beaucoup encore empêtré dans la conception automobile de sa propre marque pour trouver un moyen de sortir, des studios de design Italdesign également à prendre cela ouvre la porte au marché chinois.
Le studio de design de Italdesign spécialisée dans la conception sous-traitée, par pure coïncidence de Beijing Auto Show, Dongfeng Yulon a officiellement démontré pour mettre en évidence son orientation future Luxgen cabine concept AI intelligente au monde extérieur. Le concept de l'avant et les feux arrière sont utilisés source de lumière LED en nid d'abeille, le tableau de bord abandonnera la conception de la voiture traditionnelle, pour fournir système d'affichage réel AR affiché par projection sur le pare-brise avant. Pendant ce temps, dans la région de contrôle a également annulé les boutons physiques traditionnels, toutes les fonctions sont intégrées dans une taille complète dans un grand écran LCD, regards concis et style de vie de la science et de la technologie.
Donc, avant la conception est sans aucun doute le vétéran, mais cette fois-ci à bord d'un petit Giugiaro Na Zhi Jie stand devait imaginer, est-ce concept-car de Giugiaro petites mains? Giugiaro a peu ou venir à « apprendre » style design Na Zhi Jie, construire une bonne base pour la coopération future? Mais quel que soit le cas, petit Giugiaro également la communication entre Na Zhi Jie, ont montré une relation entre les deux ne sont pas en général.
En effet, de voir le visage de cette époque, l'apparition de modèles conçus pour la performance du marché a un rôle décisif, ce qui est de la pensée intense BYD a embauché des designers Audi peuvent trouver Iger, Iger engagé depuis BYD pour lancer des modèles MAX chanson après, BYD affiche une onde dynamique de croissance soutenue, et cet élan sera également avec les « modèles de la dynastie » de cette année itérative deviennent plus rapides.
Mais après avoir dit que, avec la quantité de corps Na Zhi Jie ne peut simplement pas être comparé à BYD, qui détermine également qu'il ne peut pas fournir le salaire ultra-élevé pour soutenir les créateurs d'un monde particulier, de cette façon, l'externalisation ou la collaboration avec la conception façon ferme Na Zhi Jie deviendra la seule façon de réaliser une percée en apparence, du point de vue ici, sont montés à bord du petit stand Giugiaro Dongfeng Yulong, est peut-être le début des deux coopération.
Peu importe l'angle à partir duquel analyser, « ambiguë » entre Na Zhi Jie et petit Giugiaro, ont montré une relation entre les deux ne sont pas en général, peut-être la marque Luxgen aimerait prendre « mise à niveau de la conception » de lutte contre le le droit, pour réaliser une percée dans les précurseurs du marché chinois. Ou il a accéléré dans le nouveau présage de mise en marché de l'énergie, après tout, il peut gagner dans le nouveau contexte naissant marché de l'énergie de nos jours, Na Zhi Jie accélérer la mise en page dans le nouveau domaine de l'énergie, de bonnes perspectives de marché.
Que ce soit la sous-traitance de la conception ou la mise en place du studio Italdesign avec un nouveau service de conception, soit par la mise à niveau des véhicules à carburant traditionnel, ou pour augmenter la mise en page du nouveau marché de l'énergie. Dans le journaliste, ce genre d'approche Dongfeng Yulong est une bonne façon, ne croyez pas que vous pouvez le voir, le moteur du Sud-Est est pas par le design Pininfarina est devenu populaire sur le marché intérieur faire? Encore plus intéressant est que la société de design Pininfarina et Italdesign studio de design de Giugiaro est le leader en Italie dans le domaine de la conception automobile, et au sud-est de la voiture « leçon », mais aussi journaliste plus déterminé pour Na Zhi Jie et Italdesign Conception deviner la place pour la coopération.
