Affecté par la nouvelle épidémie de pneumonie de la Couronne, un certain nombre de touristes étrangers à des difficultés Ji Hubei qui rentrent chez eux, bloqués à l'étranger. Ministère des Affaires étrangères, Chine vols charters Organisation de l'aviation civile compatriotes Hubei Ji à la maison, China Eastern Airlines de 3 Février pour effectuer trois changements dans les vols charters de succession, au Vietnam, à Singapour, en Indonésie pour ramasser les touristes de retour à Wuhan Ji Hubei. Parce que lors de la prévention des épidémies et de contrôle, les pilotes de vols charters, les agents de bord, le personnel de sécurité, les ingénieurs de maintenance sont par hasard demandé de porter des vêtements de protection. Les médecins prescrivent les directives de prévention et de contrôle aléatoires, la cabine d'aéronef à définir plus partition spécifique. Comment ces charte spéciale pour accomplir cette mission? Et le vol général de mettre en uvre ce qui est différent? Reporter a récemment interviewé les membres d'équipage pour effectuer des vols charters à Bali: la Direction générale de Guangdong de la China Eastern Airlines capitaine Mo Chaohui, chef d'équipe Liangting Yan, Liu Bojie, histoire secrète derrière le vol charter.

L'équipage double le plus élevé de voler à bord de trois chef d'équipe Q: Les vols charter Bali, l'équipage de conduite prêts à faire ce travail? Mo Chaohui: Après l'épidémie, la division de vol Guangdong branche, nous allons mettre en place un « commando Guangdong Eagle », viendra au temps disponible pour des missions spéciales, à la guerre. Après avoir reçu des vols charters à Bali, nous équipe de la Division Vol ouvert immédiatement une conférence en ligne, d'abord identifié les membres de l'équipage. Je suis 20 ans de statut de partie comme un ancien membre du parti, je suis le devoir d'accomplir une telle tâche, afin de prendre l'initiative de plaider. Pour cette mission, nous devons d'abord examiner la question de ces longues, nous volons à Bali de Guangzhou, Wuhan et ensuite envolé de Bali, la longueur de la route atteint 8700 km. Alors que le modèle Boeing 737, si équipé en conformité avec le personnel normaux ne peuvent pas répondre aux exigences réglementaires pertinentes. Donc, nous avons finalement décidé, conformément aux exigences des spécifications de grandes opérations d'avions, le double du capitaine, l'équipage moyen le plus sûr de doubler ce vol charter, on peut dire est le plus configuré pour effectuer. Liangting Yan: Je suis le premier signe d'une cabine dans le ministère du groupe d'avant-garde, je ne m'y attendais pas été un problème épidémique dangereuse, et mon cur est troublé plus inquiète pas être élu. Nous nous sentons tous très fiers de cette mission, en particulier l'équipage du parti, se précipitent pour vous inscrire à voler. veulent surtout dire est que lorsque je décidai vues fondé sur la Charte chef de l'équipage, deux autres chef d'équipe liubo Jie, je réduire volontairement le nombre d'agents de bord jeu général mois bits sont encore nécessaires pour participer à ce vol, nous avons donc un total sur ce vol trois chef d'équipe.

siège aéronef paramètres de partition requis Q: Afin d'éviter antiépidémique, les conditions de cabine de ce que les préparatifs? Liangting Yan: Nous devons nous préparer à l'avance certains des matériaux de prévention, tels que des vêtements de protection, des lunettes, des gants, etc., mais aussi besoin d'élaborer des plans d'urgence adéquats. Parce qu'il est de ramasser compatriotes Wuhan, le département, le contrôle des maladies Comité provincial du Guangdong Wei Jian personnel spécialement affecté Nanfang Hospital au hasard et que nous accomplissons cette tâche avec la charte. Q: conformément aux exigences pertinentes, la nécessité de créer une partition différente dans la cabine sur un vol charter, l'équipage est de savoir comment mettre en place? Liangting Yan: Oui, nous volons également les préparations correspondantes. la prévention de l'hôpital médecin au hasard selon le principe de la partition, la mise en page de la cabine trois cabines est divisée en: économie district classe de passagers, super classe économique pour la zone de transition, classe affaires pour la zone de l'unité. Bali passagers embarquant de la trappe arrière, toutes les dispositions de la région de classe économique, les médecins et une partie aléatoire de l'équipage disposés dans la région de transition de la classe super-économique. Les trois derniers rangs de la classe économique ne sont pas des passagers programmés, vol passager gauche si les circonstances se présentent de la fièvre, la toux, observaient la région. Si vous voulez zone passagers crewmembers unité de surface de Voyage, effectuera des travaux de désinfection pour aller dans la zone de transition. Q: Pendant le vol, comment la prévention des épidémies et de contrôle? Liubo Jie: Tout d'abord, avant de monter notre équipage de cabine et les passagers pour chaque médecin aléatoire mesurera la température, puis détaillé son numéro de vérification du dossier et le numéro de siège. Indiquez ensuite un désinfectant pour les visiteurs de nettoyer leurs mains, pour remplacer un masque que nous fournissons aux passagers d'entrer dans la cabine. Vol, toutes les deux heures une fois par passager la température du corps hypothermique pistolet de mesure, plus que les 37 degrés des passagers au hasard médecin sera revue pour les voyageurs avec un thermomètre filigrane, cette fois nous avons besoin l'un de nos agents de bord étaient, assurer que les données de mesure précises. Lorsque l'avion a atterri à Wuhan, Wuhan autorités locales compétentes exigent des passagers dans l'avion pour remplir des formulaires de déclaration de santé afin de mesurer la température du corps des passagers de l'avion à nouveau.

Porter des vêtements de protection pour effectuer des tâches 12 heures Q: Pendant le vol, les membres de l'équipage portaient tous des vêtements de protection. Y at-il difficile pour les pilotes et les agents de bord travaillant pour voler? Mo Chaohui: Nos pilotes sont à Bali après l'atterrissage, les passagers avant l'embarquement, mettre des vêtements de protection. Bali à ce moment-là parce que les températures au sol jusqu'à 32 degrés Celsius, nous avons donc mis sur les vêtements de protection après fait très chaud, il suffit de ne pas mettre une minute, la sueur immédiatement. Nous avons porté probablement 12 heures, n'a même pas pris à l'aéroport par la gare. Parce que le temps de vol est trop long, et porte des vêtements de protection, de sorte que nous sommes fondamentalement 12 heures sans manger ni boire, donc survécu. Quand l'avion, je suis le premier à enlever tous les vêtements de protection. Je ne m'y attendais pas si difficile à enlever tous les vêtements de protection, a été dans le processus d'élimination de rappeler aux médecins comment le faire. Je se targue d'être un des aspects semi-experts du vol, je me sentais vraiment à « The Hills chaque ligne comme » ce qu'il est. Voler vers le bas ce voyage, j'admire la première ligne des travailleurs de la santé, tels que le port de vêtements de protection tous les jours, nous devons faire beaucoup de travail. Sincèrement les remercier et je leur souhaite la paix. Liubo Jie: Nos agents de bord, agent de sécurité plus que de porter des vêtements de protection, porter des masques, des lunettes, des gants et d'autres équipements, à mettre sur au bout de 12 heures sans manger ni boire, et non les toilettes. Événements ci-dessous l'habituel souple, mais a demandé un médecin au hasard, nous avons des collations préparés aliments emballés individuellement et de l'eau potable pour les passagers avant de mettre l'avance d'embarquement sur chaque siège passager. Vols au cours du processus réduit la salle de porter des vêtements de protection, l'impact ne sont pas très bien pour nous.

Q: Après les visiteurs seront envoyés Lantern Festival à la maison à Wuhan, Guangzhou revenir à ce que une chose la plupart veulent faire? Mo Chaohui: Pour la réunion plus de visiteurs, nous pouvons sacrifier leurs retrouvailles. En ce jour, nous pouvons sentir les voyageurs d'empressement qui veulent rentrer chez eux. Avant que l'avion, les passagers grâce à l'équipage ont quitté les cris du cur me fait penser à travailler dur est la peine. Retour à Guangzhou après la désinfection est terminée, retirez le téléphone la première fois aux photos de famille. Liubo Jie: de Wuhan à Guangzhou à l'arrière de l'avion, nous allons demander au médecin comment aléatoire les vêtements de protection, chacun d'entre nous de décoller après les cheveux sont mouillés, je me sens vraiment soulagé. Felt peut boire de l'eau, aller à une sensation de toilettes particulièrement satisfait. Auteur: Wang Xiang Xiao Jianing

Edit: Je souhaite plus Editeur: Gu Yiqiong

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