Dernière reconnexion 26 Octobre, la première machine à vapeur sur les voitures et Baidu conclu une coopération stratégique, les deux parties pilote automatique préparé, les aspects réseau voiture de force d'atterrissage commerciaux. D'une part, les deux ont convenu d'explorer davantage le réseau de pilote automatique sur le modèle d'affaires de voiture, d'autre part, dans le domaine des réseaux de voiture, Baidu a également des plans pour fournir sur les voitures tête des solutions de connectivité de voiture smart DuerOS à vapeur dans la plate-forme Apollo, y compris l'interaction vocale de voiture , la reconnaissance faciale et en voiture technologie de recommandation contenu personnalisé, continuera à poursuivre la plate-forme de conduite de la première voiture à vapeur.
Puis, en Novembre 20, Baidu côté est aussi de participer à la première voiture à vapeur sur les B + tour de financement, la coopération entre les deux plus étroitement, à la fois en fonction du niveau technique, mais aussi le niveau de capital de la liaison.
Six mois plus tard, les deux sociétés coopèrent en réseau pour la première voiture au sol. Lei Feng Chi conduire de nouvelles nouvelles nettes, le 19 Avril, la première machine à vapeur sur les voitures CI (voiture intelligente) Système de renseignement officiellement lancé à bord, est maintenant test en ligne à Dalian, Chengdu et les villes de Xiamen, puis effectuera une promotion à l'échelle nationale. Le système est la première machine à vapeur sur la technologie interactive de la voiture vocale intégrée et les grandes données des capacités Baidu DuerOS même temps, la première voiture à vapeur aussi sur la coopération et Baidu, pour créer les applications ADAS algorithme approprié dans le système.
Une forme de produit spécifique du point de vue, le système est équipé d'un CI sur le premier véhicule automobile de la vapeur, il va augmenter un rétroviseur intelligent, ainsi que l'installation d'un morceau d'écran de divertissement pour les passagers des sièges arrière.
miroirs intelligents et supports d'écran interaction vocale de divertissement, qui est dirigé par les aspects techniques de la vapeur Baidu sur les voitures offertes interaction vocale mot réveil ont été personnalisés à partir du « petit degré faible degré » à « sur les petites peu. »
La première est que le rétroviseur intelligente
Tout d'abord, c'est un rétroviseur, dans un état fermé, et rétroviseur ordinaire est pas différent.
Dans l'état ouvert, ce rétroviseur de l'écran météo gauche de l'écran, affichage de l'heure, l'interface carte de navigation et interface simple divertissement. En même temps, également avec un rétroviseur sur cet appareil photo caméra surveille les conditions routières et aligné du conducteur, le but principal est d'atteindre les caractéristiques des ADAS-connexes, y compris la surveillance du comportement du conducteur, pour assurer la sécurité routière des conducteurs.
Dans les fonctions ADAS, cette ligne de voie rétroviseur peut être identifié, il est déterminé à partir du véhicule et le véhicule précédent et la détection d'une vitesse de déplacement du véhicule, une fois que le véhicule dévie de la voie se produit, le véhicule à l'avant est trop proche ou de la vitesse, le système par la voix manière d'alerte de diffusion du pilote.
Dans le comportement du conducteur de surveillance, une fois que la conduite de la fatigue du conducteur, la conduite en état d'ébriété ou lorsque le comportement de conduite ne correspond pas aux exigences de sécurité, le système alerte le conducteur à arrêter pour se reposer ou non autorisé à conduire par la méthode de diffusion vocale. En outre, le comportement du conducteur sera enregistré et devenir un indicateur d'évaluation de suivi.
Bien sûr, ce miroir rétroviseur de voiture peut également agir comme le rôle de la navigation, le conducteur peut tourner la navigation rétroviseur par l'interaction vocale, ce qui élimine l'utilisation de problèmes de navigation mobile.
En outre, le rétroviseur peut également agir en tant que tachygraphe rôle, lorsque le danger est encore de prendre des photos, l'enregistrement en direct, en ajoutant davantage d'informations factuelles pour le traitement des incidents suivant.
Pour ce miroir intelligent vue arrière, le personnel dit la première voiture à vapeur Lei Feng réseau d'une nouvelle conduite intellectuelle, faire leur propre intégration de matériel, tout en recherchant des fournisseurs de matériel dans l'industrie, les aspects de l'algorithme ADAS est un Baidu en commun et expérimenté à voir avec le développement de l'équipe tiers.
Venez parler de l'écran de divertissement arrière
Equipé d'un système de CI sur le premier véhicule automobile à vapeur, équipé d'un écran de divertissement arrière similaire à la tablette, la première voiture à vapeur à propos de Baidu développé conjointement un bureau de système propriétaire à cet écran, vous pouvez fournir un contenu audio et vidéo aux passagers, la navigation interface d'information et des recommandations périphériques (nourriture, divertissement, etc.) en fonction de l'emplacement actuel.
En même temps, ce grand écran peut également collecter des données utilisateur, forment un portrait de l'utilisateur, il est recommandé que le contenu d'intérêt après que les passagers à bord du train, la première machine à vapeur sur les voitures espère aussi explorer davantage d'opportunités d'affaires grâce à cet écran.
De même, ce soutien écran voix divertissement interactif, mais aussi la mise en réseau en temps réel. Le personnel a dit la première voiture à vapeur à propos de Lei Feng nouveau disque intellectuel net, y compris le miroir intelligent de vision arrière côté conducteur, ces dispositifs sont prêt pour le réseau, si elle est construite ou la carte SIM sous forme de bord Wifi, tout comme la riche expérience de conduite .
Le désir est bon, mais toujours le désir de la distance de la réalité.
Lei Feng lecteur réseau à l'avance d'une nouvelle expérience intellectuelle ce système CI de la première voiture à vapeur, a trouvé beaucoup de pas très bien conçu.
Le premier est le visage de la voiture de l'environnement relativement bruyant, la réception est pas très sensible des commandes vocales, les passagers doivent se réveiller pour augmenter le volume de la voix système interactif. À cet égard, le personnel de la première voiture à vapeur a dit, parce que la voix du microphone pour recevoir le numéro du matériel actuel ne suffit pas, peu de temps après la version bêta officielle, le microphone ajoutera plus pour former un réseau de microphones, pour tous les angles source sonore peut être mieux reçu.
D'autre part, les systèmes CI sur l'assistance au conducteur, alarme vocale fréquente, l'alarme va interférer avec les membres de la voiture à utiliser l'interaction vocale, si souvent le système ne répond pas aux commandes vocales, le personnel de la première voiture à vapeur de celle-ci représentera au conducteur avec un casque Bluetooth, afin de ne pas interférer avec les passagers. Alors qu'il était encore dans l'ADAS algorithme pour optimiser les paramètres de l'alarme est déclenchée ajustée à un état raisonnable, afin d'éliminer l'alarme vocale dénuée de sens.
En dépit de ces imperfections, mais de la première voiture à vapeur ou prêt à se déplacer un peu plus loin dans l'avenir, ils imposeront les véhicules de contrôle de voix, y compris l'air de la voiture de la climatisation, toit ouvrant et les fenêtres et ainsi de suite.
Le nouveau point de profit?
Cependant, le problème le plus pratique est que ces matériels intelligents installés sur le véhicule, est tenu d'apporter le coût de la mise à niveau, Lei Feng réseau interrogé sur les nouveaux moteurs de ces coûts intellectuels seront transférés au terminal des passagers, la première machine à vapeur sur les aspects de la voiture a été clairement refusée .
Ils ont dit que le coût avancerait la digestion interne, le suivi sera le divertissement et l'affichage commercial à travers des écrans de divertissement abonnement voiture, créer un nouveau point de profit. Dans le premier avis de vapeur sur les voitures, ils possèdent l'industrie automobile sur les segments de consommation haut de gamme au véhicule comme une unité, basée sur l'analyse de la livraison des données plus précises que Voyage canaux publicitaires traditionnels.
Mais si cette route traverser, mais aussi la performance ultérieure du système. Cependant, ce modèle d'affaires pour l'industrie, il y a une référence significative.
