Ceci est une voiture publique fière de Dieu, Bisangtana plus de bétail, le prix est encore 15 ans sans vendre

Introduction: Dieu voiture Santana en psychologie du consommateur a laissé une impression très profonde, avec la première image officielle de voiture Santana conquis l'ancienne génération de consommateurs, mais dans l'histoire publique, Santana juste un produit normal avec nous aujourd'hui par rapport à parler Passat, Santana ne peut dire qu'à peine passé.

Passat dans le pays avec 15 ans d'histoire, introduites de 2003 à nos jours, la Passat a toujours été le leader dans la voiture de taille moyenne. Santana baisse plus bas et plus bas et le prix est différent Passat vend depuis tant d'années ne sont pas beaucoup d'agitation, d'abord dans le lancement national de la Passat, le prix guide est d'environ 19 millions et 15 ans plus tard, et le prix de la Passat également stable à environ 18 millions. Ainsi que la reconnaissance du point de positionnement du marché de vue, que la Passat Santana plus précise, assez abordable de la force du produit pour soutenir le prix élevé.

Bien que domestique Passat Magotan que la même plate-forme génération plus tard, mais la reconnaissance Passat dans le pays reste élevé, je feuillette simplement à travers les ventes de la Passat 2017, Passat l'année dernière, les ventes moyennes pourraient atteindre 13.000 unités, les ventes l'année dernière près de 190000 voiture de taille moyenne est encore un frère, avec des capacités de primes plus élevées, Volkswagen Passat devient l'un des outils les plus rentables en Chine.

En fait, il y a tellement de raisons de vendre un grand nombre de la Passat, est une plate-forme, est né en espèces Passat Volkswagen nouvelle plate-forme de production modulaire MQB, que ce soit la sécurité ou la stabilité sont assez bons pour faire, le plus critique est la plate-forme MQB le même produit également des modèles Audi, les modèles de véhicules empilés ensemble assez bon marché après accessoires pas cher, l'acceptation du marché de ses plus grandes forces.

Le second est remarquable sur la conception du public, le public avait à dire dans la conception peut vraiment plaire au consommateur, bonne et l'apparence de bien à l'intérieur, de nombreux consommateurs sont incapables de résister, la texture et sportive et soufflage de réputation, de sorte comment les avantages pour les consommateurs refusent.

Bien sûr, le plus important est la marque de charme, Volkswagen VW voiture standard dans l'appel du pays à être beaucoup plus élevé que les autres marques, qui seront en mesure de trouver la réponse ventes de la marque Skoda par rapport au même groupe motopropulseur, et la conception du châssis suspendu les ventes de voitures Skoda du produit sujet avec l'extrême public. marque Volkswagen de charme est une force à laquelle il faut compter.

Résumé: Santana de 200000 jusqu'à 60000 yuans aujourd'hui, le positionnement du produit de Volkswagen est en train de changer, mais jamais étendu à la Passat 2003, le prix du marché du premier prix Passat 190000 aujourd'hui, 15 ans plus tard encore à 180000 positionnement Volkswagen Passat, il n'a jamais changé.

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