Il ne fait aucun doute que nous sommes dans une période de changement, on change le rythme rapide de la vie, même après 80 ou 90 doit continuer à apprendre à maintenir le rythme. il y a 4 ans, nous ne pouvons apprendre à conduire à l'école de conduite traditionnelle, il y a trois ans, la plupart du terrain de stationnement ou le paiement traditionnel en espèces des frais de stationnement, et maintenant nous devons fournir des services d'information standardisés école de conduite automobile « pour apprendre à conduire l'intérêt », a également été « PCIE » adresse spécifiquement les problèmes de stationnement. Même cette industrie automobile traditionnelle, est aussi une occasion de changement par industrie 4.0, pour essayer de changer, SAIC Chase C2B innovante est représentative de cette catégorie d'exploration innovatrice.
21 novembre SAIC après une poursuite en voiture à Pékin ont organisé conjointement une « rupture à travers le cercle du dialogue dans l'avenir » comme thème du premier Forum à travers le cercle. Sept grands chefs de café de différents domaines se sont réunis pour explorer « comment faire face à l'avenir des industries traditionnelles de la grande données » ce moment le sujet le plus populaire.
Ce café sept grands sont:
Vice-président de Shanghai Automotive Group Co., Ltd Blue Pine
fondation Plum Ventures partenaire Wushi Chun
Heiner Asie fonds de capital-risque (SIG) partenaire Ren Jianqiong
Corbett fondateur Aviation Lu Zhihui
Une voiture après le fondateur Xu Chenhua
Fun apprendre à partenaire d'entraînement Wang Ping
PCIE Partner Group / vice-président Kai Zhu
L'industrie traditionnelle automobile est soumise à l'impact
Le marché automobile chinois a connu 10 années de développement rapide en Mars 2017, la propriété automobile nationale ont atteint 200 millions d'euros. Selon les professionnels prédisent que d'ici 2019 la Chine dépassera les Etats-Unis comme la plus grande propriété de voiture du monde dans le pays. Notre volume annuel des ventes de voitures particulières, au début de 2008, est devenue la première voiture passager du monde des ventes en 2017, 10 millions de plus que les États-Unis. Mais, comme le dit le dicton « fou », depuis le début de 2017, la croissance des ventes sur le marché automobile chinois a commencé à ralentir, mais des 10 premiers mois de cette année, la performance du marché, cette année a été une grande probabilité une croissance de négatif.
En outre, la demande des consommateurs est en train de changer, de plus en plus la segmentation et la personnalisation du marché. Les consommateurs exigences « faible qualité » sont très exigeants. Face à l'industrie baisse globale de la demande des consommateurs face à la segmentation et la personnalisation à la situation, comment les prix des voitures traditionnelles casser?
modèle novateur C2B expérience du changement
SAIC Chase cède la place à une grande échelle de personnalisation de C2B intelligente, et le soutenir dans le dos est l'industrie de l'Internet et la production industrielle 4.0. L'utilisation d'Internet et gros volumes de données cloud computing, par entreprises et l'innovation du modèle d'affaires utilisateur vraiment connecté et l'entreprise. « Nous laissons C2B permettant à l'utilisateur de permettre à l'utilisateur de choisir sa configuration désirée consistant en voiture qu'il voulait, ce qui les a remis vraiment le droit de choisir leurs propres mains. » Affaire Blue Pine dit.
C2B ne fait est centrée sur l'utilisateur, D90 répertorié avant le Chase permettent aux utilisateurs de participer à des prix, il y avait 66 offre plus de 10.000 prix sur plus de 100 millions de personnes en ligne, avant ne figure pas produit il y a 100 millions de personnes ont dit SAIC Chase ce qu'ils aiment configuration. En fin de compte, nous le savons, D90 Chase pour fournir des centaines de millions de portefeuille de configurations. Bleu a toujours dit: « Ceci est derrière la collecte massive d'information de l'utilisateur, et l'analyse des données basées sur l'Internet mobile nous ne sommes pas égocentriques, mais aux besoins des utilisateurs, le centre de la voix de l'utilisateur de définir et de produits configure .. »
Essentiellement, cela est la nouvelle fabrication, à savoir l'intelligence, l'automatisation et l'intégration continue des technologies de l'information, les grandes données basées sur l'Internet mobile, la chaîne d'approvisionnement de fabrication intelligente et distribuée, pour briser le système de production classique, personnalisation très intelligente. Blue Pine a également déclaré que « l'ère du numérique, le secteur manufacturier ne disparaîtra pas, seulement derrière le secteur manufacturier va disparaître. » Dans l'environnement extérieur, la tendance générale des changements technologiques, ne pas embrasser les nouvelles entreprises de fabrication comme aveugle conduite, nous ne savons même pas qui est le client. Nouvelle fabrication va redéfinir le secteur manufacturier, redéfinir la chaîne d'approvisionnement, des services d'affaires, opérations, etc. Il est une révolution idéologique et révolution technologique.
L'industrie traditionnelle attend toujours beaucoup de changements
parking sagesse PCIE devant mentionné, non seulement résout la commodité des frais de stationnement, recherchez des problèmes de commodité et accès à la carte sans voiture, mais aussi compter sur des données en temps réel retour à comprendre l'état d'un terrain de stationnement de l'espace de stationnement, et le propriétaire est en mesure de ainsi lieu de stationnement de planification préalable, d'améliorer l'utilisation du terrain de stationnement.
Bien sûr, PCIE accumulé des données peuvent également faire beaucoup de choses, comme en fournissant des services personnalisés pour les propriétaires, mais peut aussi fournir de meilleurs conseils opérationnels afin de nourrir les utilisateurs du parc automobile de propriétaire et des tiers. Et même avec le parking aux besoins de subsistance des populations de lien de chaque département de l'administration de la ville, par exemple, 24 heures par jour par les différentes régions de stationnement à différentes étapes à l'intérieur d'une ville, la circulation, axée sur les gens, l'indice de stationnement, et que le service de contrôle du trafic peut mieux gérer trafic urbain.
En outre, la plus grande école de conduite automobile Internet de la Chine - les plates-formes de médias sociaux plus de pour apprendre à conduire l'intérêt et partenaire Wang Ping, la Chine automobile - il y a voiture après le fondateur Xu Chenhua d'autres clients, les moyens ont également proposé de changer l'industrie des données traditionnelles grande.
industrie automobile est impératif de briser la pensée traditionnelle
L'industrie traditionnelle automobile en termes de mode de production ou d'un modèle de vente, dans l'évolution du marché automobile et les exigences, connaissent un grand impact, le changement est lié à avoir. Le très jeune SAIC Chase saisir les opportunités dans ce domaine avant, et maintenant ils profitent des avantages des grandes données apporte, y compris un contact plus direct avec l'utilisateur, peut être la première fois de saisir les besoins des utilisateurs, et en premier bonne solution temps donné, quel que soit l'utilisateur ou les prix des voitures est une bonne chose. Avec de grandes données cette arme, je crois que SAIC Chase fournit également aux consommateurs des produits meilleurs et plus à l'avenir, et ces produits seront le plus proche de 100% de satisfaction.
