essai routier de voiture de sport italienne Lamborghini Alternative Huracan

Les auteurs introduisent

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Ceux qui l'ont connu savent que la première voiture de M. Feiluqiao Lamborghini est une Ferrari, il a appris de la voiture de sport Ferrari à beaucoup de choses, y compris Ferrari excellentes performances avec l'épidémie, la première Lamborghini est née lorsque avoir comparable la performance Ferrari-like.

En même temps, M. Feiluqiao a également vu l'absence de Ferrari, il leur manque une partie de la personnalisation et la conception exagérée. Ainsi, la personnalisation et la performance de la voiture de sport Lamborghini appelé les qualités uniques n'est pas une exagération. Le passage du temps, ces deux termes sont encore né en marque de voiture de sport Sant'Agata Bolognese italienne synonyme.

Après plusieurs décennies de développement et de changement, la voiture de sport Lamborghini qui a traversé beaucoup de transformation, mais aussi mis sport plus grands constructeurs automobiles du monde tels que Ferrari pour eux-mêmes, les sports force de la compétition automobile McLaren.

Actuellement, il y a deux séries de voitures de sport Lamborghini, les gens souvent appelé Daniel (Aventador) et Dallas (Huracán). Ce qui est rafraîchie SV Aventador grades les plus raides au tour Nurburgring Nordschleife, et le protagoniste d'aujourd'hui est un veau Huracán, la version Paerformante.

SV est Aventador par rapport, Huracán Paerformante est une expérience ont une meilleure conduite et une meilleure maniabilité de la voiture, la voiture n'a pas été né afin d'établir de référence de performance de la marque, est plus un hommage à la tradition.

En Italie, la célèbre Saint-Marin à Imola Je conduisait une Lamborghini Paerformante Huracán la recherche de la marque la plus originale de charme. Saint-Marin, Imola, une piste légendaire porte aussi sanglante, il y avait une course sur le calendrier F1 de la plus brillante d'une course, mais aussi prendre loin la course dans la plupart des pilotes talentueux de la vie d'Ayrton Senna histoire F1 Road. Cette fois-ci, je conduisais une Lamborghini Huracán Paerformante la recherche de la marque la plus originale de charme dans la célèbre Saint-Marin à Imola en Italie.

La longueur de la piste avec North Central est beaucoup plus réduite, mais aussi une piste à grande vitesse, un grand test de la stabilité de la carrosserie et de la vitesse pour être en mesure d'avoir la stabilité, ainsi que les virages à grande vitesse.

La version régulière Lamborghini Huracán a un bruit de moteur doux, bonne et excellente réponse dynamique expérience de conduite suffisante. Huracán la version Paerformante par rapport aux modèles réguliers de l'édition ont une manipulation plus serré, réponse plus du châssis agile et dynamique, à Saint-Marin à Imola virages rapides une meilleure facilité de jeu.

Véhicule équipé d'un 5,2 l V10 moteur à aspiration naturelle, lorsque le moteur 8000 tr / min est poussée possible de 449 kilowatts -471 kW puissance maximale; -600 Nm et 560 Nm de couple au moment du moteur peut être de 1000 tr / min sortie 70%.

Ces excellents chiffres de livres impressionnants, mais plus de plaisir à regarder le corps du véhicule est plus de kits de mise à niveau dynamique, comme échappement en titane, la couverture de grille en cuivre, Moto GP échappement inspiration style conception et ainsi sur le tube.

Combiné avec un incroyable paramètres du moteur, de sorte que la voiture sera en mesure de Lamborghini Huracán Paerformante accélération 0-100 km / h en 2,9 secondes. Dispositif de répartition de puissance du véhicule LP610-4 même, en utilisant la boîte de vitesses à double embrayage à sept vitesses, avec des roues avant et arrière de sorte que le dispositif peut obtenir la même puissance et le couple.

Huracán Paerformante également équipé d'Audi pour la conception de Lamborghini (Lamborghini dynamique Streeing-LDS à la fois le système de gestion dynamique de Lamborghini). rapport de vitesse de transmission de véhicule à rapport de vitesse peut être commuté dans une pluralité de différents modes de conduite, et la plage de commutation que le même système monté McLaren plus large. Le premier peut être 9: 1 transfert libre, dans lequel seulement 12 :: un transfert 1/17: 1/13.

Pirelli Pirelli Trofeo série nécessitent facultatif moitié chaude, le véhicule d'origine monté Pirelli P pneus de la série zéro Corsa. De meilleurs pneus de véhicules font ont une meilleure adhérence et la stabilité coin pour la performance super voiture de sport et d'améliorer encore les performances de certains des tour le plus rapide sur la piste.

Lorsque le véhicule est en mode Corsa, il a une performance tout à fait différent, il est dans ce mode, il est tout au sujet de la performance épidémie homéopathique. A partir de l'intérieur de l'écran de bord de véhicule à l'ensemble de châssis et la suspension est sortie de puissance plus abondante et plus directe plus rigide, le véhicule free ride dans la piste.

C'est un excellent endroit Lamborghini, Lamborghini est ce que la plupart des fans apprécient son point, qui est complètement fou performances est son vrai soi. Cela permet fou Lamborghini Nurburgring North Central rafraîchir le meilleur tour de la piste, mais aussi à surfer à Saint-Marin à Imola. (Compiler / ZHANGYUE Peng)

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