De la chaîne de propagande de CCTV d'atterrissage pour l'Europe, la diffusion de la télévision nationale américaine et africaine, au 31 Octobre commencé à explorer l'ambassade en Tanzanie, la deuxième fois aujourd'hui à diffuser sur CCTV, puis 15 Novembre sa version chinoise dans l'amour Commentaire Art fantastique sur l'émission de la semaine de ligne, cette Université normale du Zhejiang conjointement par l'Institut des études africaines Centre africain de télévision Ambassade de Chine dans les agences Tanzanie coproduction a produit le documentaire « re-prendre le chemin de fer Tanzanie-Zambie, » l'Afrique est devenue un cercle d'étude culturelle « réseau rouge » . Après un laps de près d'un demi-siècle, ce documentaire nous amène à revisiter la fondation du plus grand projet d'aide étrangère de la Chine nouvelle, raconte l'histoire de la reconstruction.
République-Unie de Tanzanie Ambassadeur Kai Luji-Bey Silva, le pont de chemin de fer Tanzanie-Zambie est un symbole de l'amitié entre les trois pays, il continue de se tourner vers l'avenir.
Maintenant Denpasar Consul général de Chine en Indonésie, quand il était ambassade en Tanzanie, ministre conseiller, qui a travaillé pendant 14 ans en Afrique Gou Hao Est a mis le documentaire intitulé « In Search of début coeur » de l'uvre, il a dit: « » re-prendre la Tanzanie-Zambie chemin de fer « a frappé la profondeur du point de départ historique de l'amitié sino-africaine, est un encouragement bon début. documentaire est susceptible de catalyser boom de la recherche dans l'histoire des relations contemporaines sino-africaines, plus savants chinois et universitaires africains se joindront, à la recherche début de la coopération Afrique-cur. il y a un demi-siècle, les prédécesseurs de l'Afrique centrale a ouvert cette voie à la liberté, la route de l'amitié, et aujourd'hui, nous continuons sur cette voie, la coopération sino-africaine vers un avenir plus splendide ".
Le réalisateur est professeur associé d'études africaines Université normale du Zhejiang, Zhang Yong, directeur du Centre africain d'études cinématographiques, il a ouvert l'histoire « re-prendre le chemin de fer Tanzanie-Zambie, » est derrière nous.
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Il ne faut pas oublier, « Amitié Chine-Afrique route »
construction ferroviaire Tanzanie-Zambie dans les années 1970, la ville portuaire est de Dar es Salaam, Tanzanie, Zambie Kapiri ouest Bohême centrale, traversé les « cicatrices de la Terre » - la grande vallée du Rift, une longueur totale de 1860,5 km, aidé par le gouvernement chinois à fournir des prêts sans intérêt. Dans cette construction prolongée, il y a eu 50.000 travailleurs chinois dans les projets de reconstruction, 64 experts chinois enterrés dans un pays étranger.
saison de course comique « Friendship Song » une fois fait l'éloge de cette histoire, des souvenirs d'enfance de la bande dessinée « Haier Brothers » a également un ensemble de parler du chemin de fer Tanzanie-Zambie. le film Haier Brothers et son parti sont venus en Afrique, les glissements de terrain enterrés les voies de chemin de fer Tanzanie-Zambie, Claude a enlevé son T-shirts rouges conservés dans la lampe de poche, agissent comme des lumières pour arrêter le tracé du train impressionnant.
Aux yeux des Africains, des chemins de fer Tanzanie-Zambie est leur transport vers l'artère principale des occasions d'affaires et de l'emploi, comme un aimant qui a attiré de recueillir des villes, villages et tribus. Ils ont mis le chemin de fer connu sous le nom « Liberté » et « L'amitié de la route. » En raison de ce chemin de fer, chacun Tanzaniens dira: « Rafiq (amis) », qui est témoin amical Chine-Afrique.
Cependant, le peuple chinois ont un nom de famille, les frères africains qui ont inspiré le chemin de fer Tanzanie-Zambie, mais maintenant peu de gens connaissent. Yong a dit que ce son tournage de « re-prendre le chemin de fer Tanzanie-Zambie » à l'esprit. «J'ai demandé à plusieurs reprises les étudiants dans les différentes salles de classe, les élèves savent TAZARA sont comptés, et maintenant des manuels scolaires d'histoire primaire et secondaire ont supprimé une partie du chemin de fer Tanzanie-Zambie en Tanzanie, bien que tout le monde sait que la Tanzanie-Zambie Railway mais de moins en moins de gens savent cette histoire derrière chemin de fer. Je me sens très désolé, que l'histoire est à la poussière lentement Yan Qu ".
Zhang Yong pense que c'est de ne pas oublier « l'amitié sino-africaine de la route. »
Afrique en tant que spécialiste du cinéma, Zhang Yong a avant de raconter l'histoire des Africains à Yiwu faire des affaires dans « Je viens d'Afrique, » Il n'y a pas longtemps, le travail ne fait que les gains, la province du Zhejiang, la civilisation spirituelle « les cinq prix. » « Quoiqu'il en soit, » je viens d'Afrique « ou de la » re-prendre le chemin de fer Tanzanie-Zambie, « en fait, je suis à la recherche d'une base et des expressions culturelles de l'histoire de l'Afrique centrale. » Il a dit.
En 2014, lorsque la thèse de doctorat Académie du Film de Pékin, Zhang Yong premier appris des chemins de fer Tanzanie-Zambie, « le public bilatéral Tanzanie-Zambie pour le début de l'impression des films chinois, qui est, depuis le début de la reconstruction, où la construction de chemin de fer, la Chine où mettre le film, il chantera des chansons chinoises où maintenant il y a beaucoup de personnes âgées en Afrique chanteront « l'Orient est rouge » ". Avant cela, il a visité les heures États-Unis, suivi d'une collection de professeur nigérian des matériaux, également allé en Afrique du Sud comme le tournage de directeur adjoint « chinois en Afrique du Sud, » un documentaire, mais, alors, TAZARA esprit juste le « aperçu ".
2016, Zhang Yong est allé en Tanzanie pour participer à Zanzibar Festival international du film, il a suivi l'original Dracula Tanzania Corporation Machine Man Machine Chine Groupe d'experts traduction Swahili, Institut d'études africaines Université normale du Zhejiang professeur invité Wang Xiaoming, avec plus de 900 re-take kilomètre de chemin de fer Tanzanie-Zambie, tout le chemin à la frontière. 40 ans plus tard, Dar es Salaam, le lobby de bureau Tanzanie-Zambie Bureau des chemins de fer, toujours suspendu dans, la Tanzanie, la Zambie portraits des dirigeants des trois pays, le bâtiment principal est toujours la gare majestueuse, sur la bonne voie « République populaire de Chine a fait » mots clairement visibles, un train est toujours en cours d'exécution ...... marais, le passage du temps, ce grand chemin de fer, est toujours le monument immortel de l'amitié sino-africaine.
Cependant, au moment où il était plein de joie, documentaire de la BBC « Voyages TAZARA » lui a donné « la tête avec un bâton. » Le documentaire subvertir complètement les faits devant lui, et même subvertir ses connaissances professionnelles du documentaire. « Ceci est un parti pris idéologique avec un écart grave des faits du film. Après personnellement vu le long de l'histoire des chemins de fer Tanzanie-Zambie, au courant de cette histoire, et un échange profond avec les gens du coin, je ne veux pas que ce documentaire pour tromper le public. »
Ainsi, Yong a décidé de tourner un documentaire sur l'histoire vraie du chemin de fer Tanzanie-Zambie. Il espère utiliser son expertise pour son TAZARA.
Il a assuré le tournage de « TAZARA, » Zhang Yong, la deuxième fois pour aller en Tanzanie.
Cette fois-ci, il re-reprendre plus de 100 km de la zone centrale de chemin de fer Tanzanie-Zambie, en regardant le long de la voie ferrée à l'histoire des témoins et l'histoire. Ils ont également spécialiste des études africaines réalisateur danois Niels en tant que membre du groupe, qui a joué comme se promener. Jusqu'à présent, la « re-prendre le chemin de fer Tanzanie-Zambie », la composition de la convergence des producteurs de l'Afrique, la Chine et le cinéma européen et la télévision, l'équipe multinationale de chercheurs et d'experts pour visiter le site une perspective internationale le long du chemin de fer Tanzanie-Zambie, ville, village et des témoins.
Décembre 2017, avec le soutien de l'ambassade de Chine en Tanzanie, ainsi que le gouvernement local, « re-prendre le chemin de fer Tanzanie-Zambie, » le tournage officiel. A 38 jours complets, campé, Janvier de l'année suivante, de retour au 6e Jinhua jour, Zhang Yong et sa femme ont organisé un mariage.
Selon lui, le film est presque tous consacré plus de deux ans d'émotion. « En tant que chercheur-directeur, beaucoup de temps dans l'enseignement et la recherche, en fait, ne peut pas prendre quelques-uns des films, en particulier des documentaires, nécessite beaucoup de temps et d'émotion, et ma carrière en tant que metteur en scène, a été inséparable de l'histoire de l'Afrique, je voudrais laisser ces documentaires touchent plus de gens, de sorte que nous puissions mieux comprendre l'Afrique, l'Afrique comprendre, rappelez-vous l'Afrique ».
Pendant la prise de vue, il y a d'innombrables histoires de personnes qui l'ont touché. En frontière entre la Tanzanie et la Zambie, Zhang Yong a couru dans un vieux experts chinois à être réembauchés. Il avait 60 ans, a travaillé en Tanzanie depuis 10 ans. côté frontière désolées, trois hommes vieux Chinois « avait l'autre », pendant de nombreuses années, ils ne voient pas les étrangers, et encore moins rencontrer le peuple chinois. Solitaire, il viendra à la large place à chanter, elle a commencé à chanter en pleurant pas inhibit. Il a essayé de retenir son propre, mais quand parlé de sa fille, encore une fois difficile à la maîtrise de soi. « Il est le reflet de la mentalité de l'errance d'un pays étranger, et nous avons la chance d'enregistrer ce moment. »
Le documentaire est un coup d'oeil dans les vrais sentiments de charme, le directeur n'a pas défini l'intrigue et l'action, et que l'on se passe de vrai moment constitue l'image, entre l'empathie nous donne le plus profond choc.
Source: La consommation quotidienne d'intégration
