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Les temps ont changé, les gens dans le passé ont porté sur la fonctionnalité de la voiture, et maintenant une concurrence féroce sur le marché automobile, la compétitivité d'une voiture est l'incarnation de la force globale. Dans la concurrence sur le marché féroce, beaucoup de voitures forcé d'arrêter la production, même si ces voitures sont les voitures classiques ou la vente de voitures, les prix des voitures ou est l'argent consacré à la recherche et le développement de modèles importants. Bien sûr, il pourrait aussi faire partie de la stratégie d'entreprise, mais peu importe ce que, finalement se terminant par arrêté. Par exemple, récemment, après un message d'arrêt Volkswagen Beetle.
A partir de 1938, la première génération Beetle a commencé, sans le savoir a traversé 80 ans, à ce jour, il a beaucoup voyagé à travers le monde, une fois remporté le champion des ventes mondiales, a également jeté les bases pour le public plus tard.
Beetle après l'entrée en Chine, avec beaucoup mignon capturé la propriétaire, son apparence n'a pas beaucoup changé, reste toujours au classique original. Récemment, la Volkswagen of America Inc a dit qu'il fermera les Beatles en 2019.
Volkswagen America, a déclaré le dernier troisième génération Beetle, servira de « version finale » Beatles à vendre, en Juillet l'année prochaine et finira par arrêter la production dans une usine à Puebla, au Mexique.
Volkswagen Beetle 2019 Volkswagen avec une édition commémorative adieu à ce modèle, le lancement des modèles édition commémorative sont les SEL SE et commémorative, et il y aura une version coupé et une version cabriolet est facultative. Cette édition commémorative Beetle offrira de fournir blanc, noir et gris trois couleurs de base, beige et bleu en plus des options, version capote utilisera brun pour correspondre.
Power, la Volkswagen Beetle 2019 sera propulsé par le moteur 2.0TSI de Volkswagen, la puissance maximale de 174 ch et un couple maximum de 250 Nm, et la transmission automatique d'adaptation à 6 vitesses.
Il est rapporté, il commence à 23940 $ (environ 164000 yuans), la version coupé de l'édition anniversaire Beetle 201915,79 yuans de la SE, SEL commémorative 17810000 et jusqu'à, version cabriolet de l'édition anniversaire Beetle 2019 SE 18.7 yuans, la commémoration SEL et 20.550.000 et plus.
Beaucoup de gens pensent que cette voiture est des sentiments vendus et l'apparence, vous pouvez dire que cette voiture ne semble pas bon, mais vous ne pouvez pas dire que cette voiture n'a pas la personnalité.
Aujourd'hui est venu les nouvelles interrompu, déplorant encore regretter un peu, alors nous pensons que les Beatles la poursuite de l'entreprise abandonnées (partie du plan stratégique) du marché ou de ne pas le conserver?
De plus, ce que les voitures classiques a également choisi d'arrêter la production de celui-ci? frère Man Shunpian Dai Cast your back esprit.
Cadillac SRX
Face à la BBA, Cadillac et le manque de compétitivité, Cadillac SRX être des modèles dynamiques de cette marque en Chine a également vendu, SRX a un modèle de véhicule difficile sur le marché SUV, l'ancienne tranche de la boîte, mais la consommation de carburant grand, puissance faible et le fort sentiment de frustration, les propriétaires racheter plus ou moins ont une sorte de déception, il est maintenant Fin de série.
Volkswagen Phaeton
Contrairement aux constructeurs japonais, les modèles haut de gamme avec un positionnement différent du marché du logo, et le public pour les modèles haut de gamme, utilise toujours le logo Volkswagen, alors que la Phaeton n'a pas non plus utiliser un haut degré de modèle de reconnaissance, ce qui appelé « tuba Passat », sur le marché intérieur Phaeton scripts blague erreur varie également.
Le Groupe Volkswagen mis des milliers de voitures de luxe pour animaux de compagnie, dirigée par les pays développés Piech, collection haut de Volkswagen d'ingénieurs R & D, assemblés en masse la plus usine de verre de pointe à Dresde, sortie à la ligne d'assemblage manuel Dieu les ventes totales dernière voiture est sombre.
Le segment de marché des voitures de luxe, la concurrence est très féroce, si la perte de ce marché en Chine, la Phaeton vend aussi mouvantes où? Coupure est chose inévitable.
Mitsubishi EVO
Pour Mitsubishi EVO interrompue, de nombreux fans ne sont pas exprimer quelques mots pour terminer la route, il est comme il l'homme Polytechnic peut fermer, laisser arts libéraux femmes chantent un larmes poème, même si les gens ne connaissent pas les filles dont il parlait Qu'est-ce que, de toute façon, je lis très ému.
Quelques voitures peuvent être décrits comme légendaire, Mitsubishi EVO a fait. Ces dernières années, Mitsubishi voudra jouer dans tous les domaines de la demi-cur de voiture, coeurs vraiment froid des fans. Juste quelques années de concurrents, Subaru Impreza dit qu'il était seul ah. Après EVO censé acheter? Allez à droite chant Subaru.
Dodge Viper
voiture de sport américaine a trois trésors: Corvette, Mustang GT et Dodge Viper (non K5, câble 8, Mai Rui Bao oh). voiture de sport Viper est le vaisseau amiral de la marque Dodge, il est maintenant également face à l'arrêt. Pour beaucoup de fans, comme les voitures de muscle, mais chagrin d'amour de la réalité, l'ancien New York, de temps en temps pour voir le Viper aller tour de brosse nord, ses résultats impressionnants.
Principe de Viper est que le déplacement est tout, donc Yiyanbuge 8 litres, et maintenant les Broncos sont un petit poney, Dodge Viper ah, vous aspirez snack-bar!
McLaren P1
supercar européenne a trois héros: McLaren P1, Ferrari Ferrari Laferrari, Porsche 918 Spyder. Trois voitures étaient trois sports majeurs supercar phare de la marque automobile, la McLaren P1 est également maintenant discontinué, mais représente également la fin de l'ère de la « super course de trois héros. »
Le 3.8T V8 McLaren P1 peut produire 737 chevaux, couplé avec le système hybride KERS que la production peut un total de 916 chevaux-vapeur, le prix intérieur de 12,6 millions, soit une 13700, qui se penchent sur un grand nombre de pilotes modifié , ah, extravagant assez.
Source: Chine Nouvelles hebdomadaires, appartient à l'auteur de tous, ne représentent pas les vues de cette plate-forme.
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