17 octobre China Railway Construction Corporation Limited microcanaux numéro public « China Railway Construction » officiel annoncé: China Railway Construction par la conception générale, l'article Ningxia de la construction ferroviaire en Cisjordanie a été achevé avec succès, la section du Gansu et du Shaanxi est le calendrier prévu pour avant d'avancer.
Avant-hier, le train à grande vitesse en Cisjordanie et succès:
Selon Xi'an version publique numéro micro-lettre du message: à 05h00 le 9 Novembre, le dernier du béton lisse coulée, Silver Key section Shaanxi Ouest de projets de contrôle ferroviaire - Pont de la rivière Désert Vallée n ° 2 permettent d'atteindre avec succès la fermeture, Il a jeté les bases pour la pose à travers le conseil d'administration.
12 août A CPG500 longues rangées de traverses machine de pose de rails et deux 500 m de long long rail chuté de façon constante sur la plate-forme Sweetwater, marquant la section cisjordanienne de voie ferrée portant mise en conserve officiellement entrée sur le territoire de Qingyang.
La fin de Août de cette année, Argent ligne ferroviaire ouest il y a une nouvelle dynamique: Railway Yinchuan Argent Ouest Wuzhong paragraphe test (argent Wu-off spéciale) FBI conclu avec succès. Il est entendu que le segment de ligne ferroviaire à grande vitesse en Cisjordanie Wuzhong Yinchuan sera la première à la gamme ouverte.
Selon Western Railway Co. chef de projet lié argent dit, après l'ouverture de l'argent Zhong-off spéciale, Ningxia sera la première voiture à moteur ferroviaire à grande vitesse et à la fin de l'histoire ferroviaire urbain de passagers barrière Wuzhong, mais seulement comme une zone d'exploitation ferroviaire inter-ville temporaire.
argent HSR détection de ligne caténaire et essai de glissement thermique
Au cours de la Journée nationale Argent construction de la ligne ferroviaire ouest est un territoire plus complexe de Yongshou « Artemisia Village » réalisé avec succès à travers le pont. Cette longueur totale du pont de 400,88 m à travers la section Shaanxi pose sur toute la ligne ouvert des conditions favorables. À l'heure actuelle, la section Cisjordanie Shaanxi du progrès de la construction du pont de chemin de fer a atteint 80%, ce qui signifie que la date d'ouverture de chemin de fer Cisjordanie se rapproche.
par Smoothly "Artemisia Village" Pont
Argent Qingyang construction de la gare de l'Ouest est en bonne voie
Silver River Valley Railway Bridge Désert Ouest n ° 2 est situé dans la ville de Xianyang, le comté sec, longueur du pont de 1605.22 mètres, est la plus grande portée de la ligne de chemin de fer argent-ouest, la jetée de plus haut pont élevé, également dans la section Shaanxi des projets de contrôle de mise au point.
section North Bridge (total de 15 trous Pier 5 à 20, les segments 195) est réalisé sous forme de segments préfabriqués 56 m poutres en caisson assemblage collé, simples construction "d'orthographe sec". 12 juillet 2018, Désert vallée de la rivière Pont n ° 2 premier trou segment de béton préfabriqué succès de poutre en caisson simplement soutenu la liaison, 30 Avril, 2019, toute construction de poutre-caisson simplement pris en charge est complète.
section Southern est conçu pour combler une grande durée 97 + 2 x 180 + 97 d'acier à résistance Mega Structure rigide continue, dans lequel la structure principale en treillis d'acier de résistance à la conception de la passerelle 180 Mega portée intérieure maximale de chemin de fer à grande vitesse. 29 juillet 2018, la jetée Cisjordanie terminé avec succès la ligne ferroviaire la plus élevée, a jeté une base solide pour la construction de la section sud de faisceau continu longue durée.
Il est entendu, l'argent tiré de Xi'an gare du Nord-Ouest Station Yinchuan, longueur 618 km n, la vitesse de conception de 250 km / h 350 km Réserve / heure condition. Argent liaison ferroviaire ouest, la province du Shaanxi, province du Gansu et Ningxia Hui Région autonome fait partie intégrante du développement ferroviaire argent bénédiction de chemin de fer de haute qualité à haute vitesse dans l'ouest du pays, « plan national de réseau ferroviaire à long terme », le projet a démarré en Juillet 2016, devrait être 2020 la fin des opérations de complétion.
Après l'ouverture, Xi'an, train Yinchuan durée est raccourcie de 15 heures actuellement à moins de trois heures, Midwest améliorera encore la structure du réseau ferroviaire, de promouvoir le développement économique et social régional et à l'amélioration des moyens de subsistance d'une grande importance.
