28 août Wei-vitesse a marqué le début de la dernière un jour avant les projets de contrôle d'ouverture - la construction pivotante du pont de chemin de fer inter-Jinan, ouvrira ses portes à la circulation cette année.
En plus de cette grande vitesse, Shandong autoroute, il y a des projets ferroviaires à grande vitesse sous la valeur de construction l'attente, la pointe du public pour votre inventaire.
Ces haut débit ouvert à la circulation cette année []
grande vitesse Wei-journée:
Rong Wu à la route nationale Weifang Weicheng au segment de ligne de cravate de soleil de soleil, un investissement total de 11,367 milliards de yuans, deux voies à quatre voies, la période de construction de trois ans, a été ouvert à la circulation en 2018.
Xin Nan autoroute:
Xin Nan projet de l'autoroute est situé sur le territoire de Shen, province du Shandong, le point de la route de l'entreprise allemande à partir reliée à l'extrémité de la voie rapide reliant Nanlin province du Henan, le projet d'une longueur totale de 18,267 km, dans l'ensemble un total de l'échangeur à 2 échange séparé 6, en 8 pont, situé à la zone de service ouest Shenxian 1, à la station de péage frontière provinciale 1, Zhang Village à la station de péage Nord 1, le budget total de l'investissement pour le 1436500000 yuans, la construction a débuté officiellement le 28 Avril 2016, cette 22 ans Août Japon, du Sud Shenxian à la musique (frontière Lu Yu) la chaussée de la route tout au long, peut être ouvert à la circulation en Septembre
Longkou à Lacey:
route Longkou Longkou à Qingdao secteur Lacey à une longueur totale de 66.73 kilomètres, un investissement total de 4,743 milliards de yuans, deux voies à quatre voies, ouvert à la circulation en 2018.
Ces haut débit [en construction]
Ningyang à Liangshan
Statut: La construction a commencé
l'expansion Beijing Shanghai
Beijing Shanghai Expressway à Laiwu Linyi (communauté Rusu) Projet d'extension de segment
Statut: Depuis le 1er Décembre, 2017 début acquisition de terrains
l'expansion estran Levin
Statut: section Laiwu du projet principal a été réalisé plus de 70%
grande vitesse Qing Lan - l'Azerbaïdjan est à l'article Liaocheng
Statut: Yellow River Bridge devrait achever en 2019
grande vitesse Qing Lan - projet d'expansion les
Statut 28 Décembre, 2017 pour commencer
Arashiyama à Luozhuang
Statut: 27 Décembre 2017 pour commencer
Wendeng à Laiyang
Statut: construction complète, et nous nous efforçons à la fin de Juin 2020 mis en service
Xintai à Taierzhuang
Statut: la fin de 2017 pour commencer
Xintai à Ningyang
Statut 28 Décembre, 2017 pour commencer
Jinan anneau Expressway segments d'anneau East Second Anneau
Statut: Décembre 2017 a commencé
Jinan-Qingdao Extension
Juin 2016 a officiellement commencé, à compter du 15 Août 2018, projets d'un investissement total de 15,082 milliards de yuans, le projet empierrement réalisé 92,22 pour cent, 55,72 pour cent des travaux routiers sont terminés, le projet de pont est terminé 73,71 pour cent, 50,48 pour cent installations complètes de la sécurité routière, les installations de protection de l'environnement 51,64% achevé et sera ouvert à la circulation à la fin de Juin 2019, six mois avant la date prévue à l'heure prévue.
En outre, Thai Un Zhidong Un vert, à grande vitesse à grande vitesse à Guangrao, jujube cordon d'extension à grande vitesse ......
En plus des autoroutes, ferroviaire à grande vitesse, il y a beaucoup de bonnes nouvelles!
[Ces deux trains à grande vitesse ouverte à la circulation cette année]
Qingdao ferroviaire à grande vitesse
20 décembre 2015 a commencé la construction, le 2 Août test officiel du FBI pour veiller à ce que d'ici la fin de 2018 a ouvert à la circulation. Jinan à Qingdao, liaison ferroviaire à grande vitesse du Shandong péninsule de Jinan Gare de l'Est conduit par Zhangqiu, Zouping, Zibo, Linzi, Qingzhou, Weifang, Gaomi, Jiaozhou, Qingdao station de Red Island est introduite, la longueur de la ligne de 307,8 kilomètres. 11 stations à travers le conseil d'administration de Jinan Gare de l'Est, la Gare du Nord Zhangqiu, Zouping Station, la gare du Nord Zibo, Linzi Gare du Nord, Gare du Nord à Qingzhou, Weifang Gare du Nord, Gare du Nord Gaomi, Jiaozhou Gare du Nord, Gare de l'aéroport de Qingdao, station de l'île Rouge la vitesse de fonctionnement maximale de 350 km, la vitesse de fonctionnement initiale de 300 km Jinan à Qingdao moment de l'exécution de près de deux heures et demie réduite à environ 1 heure.
chemin de fer, même vert
Green Railway même Qingdao au nord au nord de la station, au sud Ganyu Gare du Nord, est principalement pour déplacer des passagers, à la fois du fret coffre inter-ville, est également une partie importante de la ligne ferroviaire nationale « huit verticale » de l'un des sentier côtier, est une ligne complète 194,4 km de long, la vitesse de conception de 200 km, l'investissement total de 23,77 milliards de yuans. Fin de cette année sera ouverte à la circulation en phase avec le train à grande vitesse Jiqing. 8 août 2018, par le Bureau du Groupe des chemins de fer chinois Jinan Co., Ltd accueil, à Qingdao ferroviaire à grande vitesse, chemin de fer vert et même est prévue au 20 Décembre de cette année, alors que l'exploitation du trafic.
[Ces trains à grande vitesse en construction]
Lunan ferroviaire à grande vitesse
conduit de la station soleil de l'ouest via Linyi, Qufu, Heze Henan Lankao. Longueur de la ligne est de 493 km (dont le territoire de Rizhao 30,7 km), la vitesse de conception de 350 km. À l'heure actuelle, la construction en cours des ponts et ponceaux empierrement. Lunan ferroviaire à grande vitesse Qufu Section de soleil au plan à la fin de 2019 a ouvert à la circulation. D'ici là, le public était Lunan ferroviaire à grande vitesse, le train à grande vitesse Beijing-Shanghai, respectivement accessibles Jinan, Beijing dans les deux à trois heures.
En outre, Wei Lai ferroviaire à grande vitesse, trains à grande vitesse Zile 2018 à pleine capacité. (Fin)
