chaque vacances
taille de la congestion meisha
Il devient toujours un sujet brûlant
Et de la partie orientale du véhicule
Formant un goulot d'étranglement dans le tunnel Meisha
Résultant en cas d'une ligne de long tunnel, station de péage retour au blocage
il est difficile donc nous savons tous à briser le « point de contrôle »
- Dameisha sur le point de démolir les cabines de péage
4 juillet exécutif municipal sera considéré comme principe et approuvé dans le « A propos de barrage permettant barrage de sel de voirie station de péage de ligne principale lumière des questions connexes » , Selon le plan de travail du gouvernement municipal sur grande organisation du trafic de marchandises de la ville, Bureau City Transportation fait la promotion de permettre aux nouvelles stations de péage de grande ligne de lumière barrage barrage de sel de voirie, et enlever petites et grandes stations de péage existantes meisha et d'autres travaux connexes.
Il est rapporté que barrage situé dans la région côtière orientale sel de route de Shenzhen, Yantian ouest, barrage est Kong, une longueur totale de 29,1 km, a été ouvert à la circulation en 2010, avec un grand Meisha à 1 stations de péage grande ligne, petite Meisha, Bay Creek, le sol Yang, Kwai Chung, barrage station de péage de rampe Gang 5.
Compte tenu du barrage de sel de route a été adoptée en Février 2016, la voie de rachat du gouvernement pour assurer l'accès libre, pour assurer la fermeture des charges du réseau routier de la province, la ville de Shenzhen, a organisé une station de péage nouvelle grande ligne à grande vitesse en barrage de sel. La station est située à une vitesse élevée Yanba K28 + 575, un total de 7 piste d'entrée et piste 10 de sortie Il a été construit avec des conditions de fonctionnement.
Après les cabines de péage permettent un éclairage nouveau barrage, Shenzhen immédiatement Démolition de la station de péage de l'autoroute principale barrage et sel Meisha Xiao Meisha original, baie de la rivière, le sol étranger, Kwai Chung, barrage station de péage de rampe Kong à 5 l'accès routier Yanba gratuitement, afin de lutter efficacement contre le problème de la congestion du trafic dans les niveaux Shenzhen est de députés de l'APN et membres de la CCPPC et les personnes concernées pour améliorer le niveau de service le long du trafic de ligne.
