Gel est passé, la plupart des régions du nord est entré dans la saison d'hiver, mais l'eau claire et sable blanc, Sanya Wai Fung Cheong était encore chaud comme au printemps, évidemment, cela est un tout hiver ambitionner « paradis. »
Mais pour le moment le marché automobile chinois est concerné, il est pressage à froid. Les trois premiers trimestres de cette année, la production automobile de la Chine et des ventes réalisées 20490000, respectivement, sur l'augmentation de l'année de 0,8% et 1,5%. Sept mois de cette année, les ventes de voitures particulières en Chine ont diminué de 5,3%, ce qui est l'émergence du marché des voitures de tourisme de décennie, la Chine pour la première fois la véritable signification de la croissance négative. Septembre et Octobre a disparu, l'hiver automobile qui se profile.
Comment le hiver froid? Le printemps prochain, où est? Mercedes-Benz C-Class marché automobile à l'occasion, aussi avec Beijing Automotive manchettes APP Mercedes - Benz vice-président exécutif de Sales & Service Co., M. Duan Jianjun responsable des ventes et du marketing du marché automobile "hiver" a commencé à discuter sur le sujet .
Un rare sens de l'équilibre
La tendance du marché de l'automobile est à l'opposé, en fait, le marché des voitures de luxe cet hiver, « pas froid », les voitures de luxe dans les ventes au détail en septembre ont augmenté de 13,0%, dont Mercedes-Benz a continué à jouer « bat son plein. »
Les données montrent que Mercedes - Benz et les ventes à puce de la marque en Chine en Septembre 56342, soit une augmentation de 6%, les ventes totales de Janvier-septembre 513387, soit une augmentation de 12%, ce qui est la première fois plus de 50 au cours des trois premiers trimestres millions d'euros pour la performance.
Pour la « synchronisation » entre le marché des voitures de luxe sur le marché automobile de la Chine, a sa propre section de la pensée de l'armée, il pensait qu'il était une relation directe avec le marché de l'automobile de luxe cette année, trois nouveaux facteurs.
Tout d'abord, lorsque les fabricants introduisent de nouveaux modèles ont fait dosage plus ou moins ne pas augmenter, ce qui augmente la compétitivité globale des voitures de luxe. « Jusqu'à présent cette année en Septembre, de nombreux fabricants de voitures de luxe ont introduit de nouveaux produits, et même quelques voitures dans les dernières voitures importées, aujourd'hui transformé en voitures domestiques parce que l'avantage des coûts de fabrication, apportera à améliorer les ventes correspondantes. Et les nouveaux produits, y compris nos propres produits nouveaux, sont donnés une configuration de produit mise à niveau raisonnable et rentable ».
En second lieu, la réduction des droits d'importation rendre les voitures importées représentaient trois pour cent du bénéfice du marché des voitures de luxe. « Cette année, la taxe sur la valeur ajoutée nationale 1 mai, de 17% à 16%, la grande majorité des constructeurs automobiles de luxe ont un ajustement de prix correspondant sur le marché des voitures de luxe, il y a plus de 30% de toutes les voitures importées, les tarifs la compétitivité des prix des voitures importées sera plus forte, favorisera également la croissance des ventes ".
Troisièmement, bien que les exportations vers les droits à l'importation aux États-Unis sur les voitures de luxe, y compris Mercedes-Benz, y compris, mais les marques de luxe à travers une variété de mesures pour mettre fin aux consommateurs ne se sentent pas plus de pression supplémentaire. « Dans GLE SUV, par exemple, avec les partenaires du concessionnaire Mercedes-Benz portent conjointement une partie du coût des correspondants regard, il y a environ 4% du fabricant suggéré des hausses de prix de vente au détail, mais en même temps Mercedes-Benz GLE à tous la taxe d'achat du véhicule 25000 yuans en supplément subventions, 25000 yuans en fait 4% compensé hausse des prix ".
Bien sûr, pendant que la voiture de luxe a encore une vue magnifique de cette année, mais dans le micro-environnement de la croissance du marché automobile chinois, immunitaire naturel inévitable, en particulier dans le combat rapproché entre les différentes marques, encore plus dans les ventes de voitures futur de luxe couronne la bataille de plus en plus blanc chaud.
Et cette année, il y a déjà un certain nombre de marques de luxe ont été coupées et de l'effondrement des ventes de la situation, puis Mercedes-Benz en vue de la position de leader est mieux que « l'amertume » encore? Le visage de constante évolution tendance du marché au cours des dernières années, tout le Mercedes-Benz est aussi anxieuse que ce soit?
Il est assez surprenant que, dans ce monde de l'environnement est anxieux, Duan Jianjun devenir tout à fait « la nature de Bouddha. »
« Même l'hiver est venu vraiment, cela ne signifie pas que nous ne pouvons rien faire. Car le marché a toujours été un marché très concurrentiel, tous les fabricants trouveront leurs produits, des moyens et des méthodes appropriées de leur propre point de vue. Nous est le même, quel que soit creuser à l'intérieur, ou de continuer à élargir la diffusion et l'influence de l'extérieur, tout le monde est différent dans leurs efforts ».
Comme Bureau humain de Mercedes-Benz et Duan Jianjun, pour montrer le courage de vos convictions et une grande vision de la marque de voiture une tempête, pour le moment le casse-tête de la croissance de l'industrie automobile, dans la voiture de luxe de la Chine segment de marché depuis de nombreuses années de combat l'armée sont plus disposés à changer d'un cycle industrie automobile la dimension historique de penser grandes caractéristiques du moment de temps.
« Aucune industrie est toujours facile! » Duan gros titres de voiture Jianjun APP a déclaré aux journalistes que « le fabricant national de voiture et partenaires revendeurs rencontrent ces difficultés pas la première fois. Crise financière de 2008, lorsque l'État a émis un la politique de quatre, taxe à l'achat de la moitié, les frais provinciaux d'annulation de la route, la voiture à la campagne, la réforme de la taxe sur les carburants, qui était en 2008, lorsque les politiques de relance pour l'industrie automobile du pays, mais aussi promouvoir efficacement la croissance correspondante du marché automobile en 2015 en Septembre, l'état afin de traiter en 2013, en 2014 le taux de croissance du ralentissement de l'industrie automobile, a lancé un déplacement de 1,6 litres et en dessous de l'achat de la politique fiscale, après avoir vu la reprise progressive du marché automobile ".
D'autres y voient un règne de terreur, Duan Jianjun voir une crise dans l'organique. « Pendant ce temps, le marché des voitures de luxe de la Chine, la proportion de la voiture totale des passagers n'est pas grande, et maintenant environ 10% à 12% dans les pays développés représentant au moins 15%, certains pays ont représenté 20%, ou même les pays à 30% le marché des voitures de luxe en Chine a encore de la place pour le développement. « les fondamentaux économiques de la santé du marché automobile chinois et nourri un grand potentiel, était encore une énorme ligne avant le potentiel de Mercedes-Benz.
« Économie totale de la Chine est une réalité objective, nous sommes confiants. Nous leur propre chose à faire, de faire leurs produits et services, il ne sera pas apparaître volume et vers le bas prix. Quel est le succès, bon marché lorsque vous courir plus vite que d'autres un peu plus vite, un peu plus, le marché n'est pas bon quand vous tombez un peu moins que d'autres réussissent. « hauts et des bas entre le marché des voitures de luxe, Mercedes-Benz Duan Jianjun et sens de l'équilibre semble Mizu » rare ".
Tout le monde ne leur chose à faire
Duan Jianjun sens de l'équilibre dans la diversité des produits, que ce soit dans le cercle de petite voiture ou pare-chocs d'automobile ou faire attention à « produit est roi », alors que la voiture de classe C spectacle en Chine cette année assez formidable pour confirmer cette vérité.
Dans Duan Jianjun commence tout juste à Pékin Benz classe C uniquement mensuel 2500 ventes dans ce segment un peu n'a pas gagné le sens propre Mercedes-Benz de la présence, mais avec la nouvelle génération du marché automobile de classe C, forte la force du produit et la richesse de configuration instantanément détoner la demande des consommateurs sur ce marché, ce marché faire ma part pour devenir un « héros ».
« A partir de 2014, le début de cette génération C-Class, nous avons le exclusif marché chinois à long empattement version, qui est un grand changement. Les voitures d'origine de classe C par mois pour vendre environ 2500, et maintenant une vente de mois Classe C plus de 10.000 véhicules ".
Aujourd'hui, lifting à mi-parcours de la Classe C espère naturellement que par l'évolution continue, le personnage principal de défendre leur position dans le segment de marché. mise à niveau d'abord réfléchi dans la production d'énergie C 260 modèles équipés de 1,5 litres nouveau moteur ayant un moteur intelligent 48 volts. Le « Trois » moteur intelligent peut être démarré lorsque la machine, mais aussi lorsque le moteur d'assistance, et peut également récupérer l'énergie générateur décélère ou au ralenti.
Moteur intelligent 48 volts en quelques centaines de millisecondes peut être la vitesse du moteur élevé à 1000 tr / min, et le processus de démarrage sera très calme et lisse ,, quand en roue libre ou au ralenti, en roue libre peut être alimenté par un moteur électrique pour maintenir, ne comptez pas sur le maintien du moteur . Ces émissions plus propres, mais aussi d'améliorer l'économie de carburant. En ce qui concerne le moteur intelligent, Duan Jianjun plein d'éloges.
En second lieu, la nouvelle génération C-Class est également équipé d'une configuration avant la S-Class seulement. Selon l'introduction Duan Jianjun, la nouvelle génération de Classe C est équipée d'un système d'éclairage d'ambiance ambiante 64 couleurs, ainsi que des sièges multi-contour ayant une fonction de massage, et le S-classe précédente et Maybach S-classe ont un « coeur pour réveiller Chang Dieu fonction » a également apporté une nouvelle voiture C-classe. La voiture comprend en outre un système de parfum utilisé, générateur d'ions négatifs d'oxygène dans un système de conditionnement d'air.
En outre, lifting à mi-parcours des systèmes d'assistance au conducteur de la Classe C a également hérité de nombreux aspects de la technologie S-Class. La nouvelle génération C-classe a plus de 10 systèmes d'assistance au conducteur, y compris la navigation intelligente, changement active lane assist système, stationnement actif d'assistance d'urgence du système, la direction d'évitement système d'assistance.
Le même besoin aussi de changer pour devenir le protagoniste sur le marketing, le slogan de marketing C-classe de « gestion du changement » jusqu'à présent « est devenu le protagoniste de la vie » derrière ces mots de simple changement, il est compacté et les ventes de Mercedes-Benz sophistiqués du système de commercialisation globale de l'entreprise .
Faire leur propre chose à faire dans le marketing, c'est une vérité à peine voilée, mais pas tout le monde peut faire du bien peu fait accompli travail, Duan Jianjun les hauts lieux de la nature a une connaissance approfondie de la véritable signification d'entre eux.
« Comment sauvegarder la valeur de chaque produit sur le marché et l'esprit du client, il ne possède une science scientifique et artistique se réfère à la définition du produit, et cette définition du figuratif à l'abstrait, en même temps, nous devons faire du marketing des produits y compris la façon d'exprimer le produit. c'est un travail très répétitif, donner un exemple simple, un slogan de produit sera en mesure de refléter un positionnement du produit, figurant dans vos activités, du matériel de formation, les ventes par jour et des terminaux clients des conseils sur le transfert, si l'information est cohérente et figuratives transférées sur, ces facteurs seront reflétés dans les terminaux de vente ".
Duan Jianjun pense, pour construire la commercialisation d'énergie du système, il faut beaucoup de travail est un projet complexe, il est nécessaire de suivre les scientifiques, mais aussi attention à l'art. Du concret à la définition abstraite, est transférée à partir des limites de nombreux aspects de la commercialisation des produits, nous avons besoin d'être méditée prudent de modération, à tous les « détails été fait. »
« Par exemple, un bon fonctionnement de photographe, la chose la plus importante est pas ce que l'appareil photo, mais comment en début d'angle de scène du design, à quel moment combien l'ouverture pour capturer le moment, en attendant le pré-brassage, la pensée et le processus de conception, la nécessité de mettre tous les détails bien fait ".
J'aime le produit, mais aussi prêts à exprimer des produits
Peut-être une coïncidence du destin, la carrière de Duan Jianjun a aussi un lien avec le C-classe. il était en 2013, le premier à voir la Classe C n'a pas été libéré, mais cinq ans plus tard, la nouvelle génération du lifting C-classe de ce moment la voiture à nouveau disponible,, quel sentiment que Duan Jianjun Benz personne?
Rappelant est venu cinq ans Mercedes-Benz, Duan Jianjun profonde émotion, dit-il avec un sourire et bonne humeur le plus grand changement est que le travail occupé lui a fait des cheveux gris, en fait, cette année la voie, est la commercialisation grand café bien connu pour la marque Mercedes-Benz nouvelle compréhension du processus.
Il a déménagé au début des Mercedes-Benz, le conseil Mercedes-Benz d'administration pour lui donner une « poire Alexander, » la tâche de connotation raffinée re-de la marque Mercedes-Benz sur le marché chinois, un nouveau venu dans le segment avec les nouveaux collègues de l'armée, mais prennent beaucoup de soin de décoder « Le meilleur ou rien « phrase en anglais, raffiné et érudit, aime la culture traditionnelle chinoise, il a finalement trouvé l'inspiration anciens célèbres, et peut-être la culture chinoise pour donner une profonde Mercedes-Benz » cadeau ".
« Quand je suis arrivé à la mission, il est » le meilleur « dans l'expression » que je tiens chère à mon cur, même pas mille morts à mourir ou rien « proposition de marque pour trouver une expression chinoise appropriée. Qu Yuan » Lament processus regret « et, finalement, nous avons fondé cet état d'esprit que la proposition de la marque chinoise « au cur, à Chi Heng » et il est dans une meilleure compréhension du produit, comprendre la culture de l'entreprise, plus apprécier l'esprit d'entreprise , de trouver un moyen approprié d'expression ".
Se nourrit de la culture traditionnelle chinoise des Mercedes-Benz a également réalisé une nouvelle transformation de cinq ans, pour trouver de nouvelles coordonnées de l'étoile à trois branches sur le marché chinois, dans le segment de l'armée étaient la bénédiction diligente, la marque peut être décrit comme brillant. Non seulement sur le marché chinois pour obtenir une contre-attaque historique, mais pour deux années consécutives sa réélection en tant que roi de voitures de luxe du monde jeté une base solide pour le marché mondial.
En tant que senior marketing grande industrie du café, cercle reconnu comme une section « bourreau de travail » de l'armée a toujours été énergique, aller, pourquoi les gens du marketing se trouvent toujours dans le travail pour faire l'excitation ALL IN? les questions APP face aux gros titres de l'automobile, Duan Jianjun première fois la voix nue, raconte l'histoire de Mercedes-Benz dans la mentalité des cinq dernières années.
Pour le marketing automobile et le travail acharné occupé, Duan Jianjun a ses propres sentiments. « Par exemple, mon fils de 9 heures tous les matins à ouvrir sera la quatrième fois, je pouvais voir l'ascenseur il y a quelques jeunes petits amis, juste venir travailler, pour discuter de quoi manger à midi aujourd'hui. Cette fois-ci ne se sentira plus « succès » Pourquoi, il est en fait, la poursuite de la vie parce que tout le monde est pas la même chose ".
« Le produit est la force motrice de mon travail. » Les gens de voiture ont dit catégoriquement, il est vrai dans la situation changeante voiture compétitive actuelle, le marketing fastidieux et difficile, mais un flux régulier de Mercedes-Benz comme l'inventeur de la voiture, mais toujours heureux d'introduire de nouveaux produits les gens du marketing avec le cur, avec ses tempêtes de l'équipe à surmonter tous les obstacles sur le marché, « habilitantes ».
«J'aime le produit, mais aussi prêts à exprimer des produits. Que ce soit ou de nouveaux modèles Mercedes-Benz seront configurés sur la conception de sorte que nous voyons beaucoup d'endroits différents, vous représentez l'innovation Mercedes-Benz dans tous les segments du marché. Et j'ai pu constater comment ils dans la perception du client, et éventuellement être en mesure de « porter ses fruits » dans la concession, qui nous est donné dans la vente et la commercialisation de l'un des plus grands défis, et il est un défi pour nous dynamisés ».
Comme les termes du peuple de marketing, le plus difficile sur le marché en constante évolution n'est pas, ni une concurrence plus rigide, le plus dur est « faire des briques sans paille. » L'armée du segment chanceux est que Mercedes-Benz peut toujours lui donner un « matériel frais » pour sa « cuisine ».
À partir du flux sans fin de nouveaux produits qui continuent d'inspirer l'étincelle d'inspiration, dans la bataille féroce concurrence sans précédent sur le marché constamment à la recherche de réponses à vos questions, comme « le contrôle du produit » Duan Jianjun profiter de ce processus très naturel.
« Il est parce que Mercedes - Benz a une multitude de produits, et chaque produit a sa propre personnalité, mais aussi pour atteindre une position de leader dans les segments de marché où nos produits peuvent faire « le meilleur ou rien », qui quand j'ai une chance, sur la qualité et la quantité des ventes sont effectuées "le meilleur ou rien. « le discours de Duan Jianjun, plein de fierté et de joie du peuple de marketing Mercedes-Benz aiment.
Inutile de dire que, dans cette ronde du cycle de croissance du marché des voitures de luxe chinois, les avantages dont bénéficient Mercedes-Benz, le marché automobile « froid » poursuite et l'approfondissement, classe C peut devenir promu avec succès au personnage principal d'un cycle de croissance du nouveau cycle de croissance il? Duan Jianjun pour le marché automobile chinois est sur le « protagoniste de l'histoire, » Mercedes-Benz ce nouveau complot aurait-il? Attendons de voir.
