site du Forum montre-Afrique: les chefs d'Etat Président Xi et d'Afrique qui a apporté bien? | China Automotive Nouvelles

3 septembre pm, Sommet 2018 du Forum de coopération sino-africaine de Beijing a été officiellement ouvert ses portes dans la grande salle. Comme les plus grands dirigeants étrangers détenus en Chine cette année pour assister à la plupart diplomatie à domicile, le thème du forum de « coopération gagnant-gagnant, se donner la main pour construire plus la communauté sino-africaine du destin » thème, la coopération sino-africaine « feuille de route » planifier la nouvelle ère, il deviendra un événement historique pour approfondir la coopération sino-africaine et gagnant-gagnant. Les dirigeants africains et des représentants de la communauté des affaires et le sixième Dialogue de haut niveau Cérémonie d'ouverture de la Conférence d'affaires Chine-Afrique a eu lieu le matin du même jour, le président chinois Xi Jinping a déclaré dans son discours, les entreprises chinoises accueillent le monde, y compris l'Afrique, y compris les entrepreneurs la maison d'investir en Chine, mais aussi encourager activement les entrepreneurs chinois à explorer le développement de l'Afrique, le partenariat pour le changement « le long du chemin. »

Les chefs d'Etat africains ont également proposé de renforcer la coopération sino-africaine économique et commerciale et des commentaires constructifs à partir de plusieurs angles. Président de la République d'Afrique du Sud Ramaphosa énumère une série de « Nous sommes encouragés par le » nombre dans son discours: le volume des échanges commerciaux entre l'Afrique et la Chine a atteint 170 milliards $, alors qu'en 2000 ce chiffre était seulement de 10 milliards $; les investissements chinois en Afrique en 2000--2017 ans accumulé plus de 100 milliards $, alors que le chiffre en 2000, seulement 1 milliard $.

Ramaphosa que l'Afrique au cours des 30 prochaines années connaîtra d'énormes changements, la population de l'Afrique doublera en 2045, pour atteindre 2,3 milliards de personnes, soit un quart de la population mondiale. Sur la croissance économique actuelle, l'économie de l'Afrique au cours des 20 prochaines années quadrupler.

Par conséquent, les chefs d'espoir de continuer à renforcer la coopération avec l'Afrique et nous nous réjouissons de renforcer la coopération sino-africaine dans de nouveaux domaines et partenariats, ainsi que le soutien mutuel, y compris la révolution économique et bleu quatrième industrielle.

Président de la Confédération Africaine du Commerce et de l'Industrie Ahmad Waji Er a également déclaré que les perspectives d'investissements conjoints sino-africaines sont très lumineuses, la Chine devrait devenir le plus important partenaire d'investissement en Afrique.

Xi Jinping suivie d'un discours lors de la cérémonie d'ouverture du sommet de l'après-midi, et a annoncé de nouvelles actions contre la coopération non-pragmatique chinoise dans la nouvelle initiative. Ceux-ci comprennent la promotion de l'action industrielle, l'action des installations Unicom, comme la « action en huit » action pour la facilitation du commerce, des initiatives spécifiques ont mis en place chinois en Chine - commerce équitable en Afrique, d'encourager les entreprises chinoises à accroître les investissements dans les nouveaux et mis à jour un certain nombre de zones de coopération économique et commerciale en Afrique; de travailler ensemble à la mise en uvre d'un certain nombre de non-interopérabilité des projets clés, la mise en uvre de 50 projets pour le bon déroulement du commerce en Afrique. En même temps, de promouvoir le « huit action », la Chine fournira à nouveau 60 milliards $ pour soutenir l'Afrique, y compris les trois prochaines années pour promouvoir les entreprises chinoises à investir au moins 10 milliards $ de non-etc.

Comme on peut le voir de la déclaration des dirigeants et des représentants de la communauté des affaires en Afrique, la demande africaine pour le développement actuel: développement durable, le développement de haute qualité, la vie des gens plus de dignité, ils veulent l'industrialisation, le développement des infrastructures entre la Chine et l'Afrique , d'investissement et d'autres aspects de la coopération, l'espoir que les entreprises chinoises à investir davantage dans les usines locales pour créer des emplois, espèrent participer à la quatrième révolution industrielle aller.

Et c'est l'occasion aux entreprises d'automobiles chinoises, mais aussi sortir pour coïncider avec les exigences du développement de haute qualité de l'automobile de la Chine. De la voiture au grand pays de puissance de la voiture, la demande automobile chinois du produit à sortir, sortir la technologie, mais une qualité de la haute direction, la culture, les marques et autres sur go complète.

C'est un défi et une opportunité. Les données montrent qu'en 2017 le montant des exportations de véhicules de la Chine à 1,06 millions, soit une augmentation de 31%, un niveau record. Les exportations vers « tout le chemin le long des » ventes nationales de véhicules de 64,1 millions d'unités, soit une augmentation de 23,8%, ce qui représente 60,2% du total des exportations d'automobiles. Les participants africains aussi importants pour construire un « le long du chemin », les conditions du marché africain à devenir une importante tête de pont pour la voiture chinoise au monde. les entreprises automobiles chinoises en Afrique, dans les usines non-investissement, et la technologie ne peut pas seulement accumulé une expérience précieuse dans le développement de l'industrie automobile de la Chine en Afrique, promouvoir l'emploi local et le développement économique, plus la demande potentielle de l'épidémie par le marché de l'automobile d'Afrique, plus de tester l'eau sur les marchés étrangers, l'industrie automobile chinoise dans la voie rapide pour accélérer le développement de la mondialisation.

Chine journaliste Auto Nouvelles sur la scène du Forum Afrique

« China Automotive Nouvelles » journaliste au Centre Nouvelles de communiquer avec les journalistes des médias d'Afrique, de nombreux journalistes des médias ont également exprimé leur admiration pour le développement de l'automobile de la Chine, et nous nous réjouissons de la coopération avec l'industrie automobile chinoise.

la coopération sino-africaine dans la voiture suivante, la peine d'attendre!

En fait, depuis le début des années 1990, de nombreuses entreprises automobiles chinoises ont du mal à travailler dur dans le sol africain, au-dessous suivre le « China Automotive Nouvelles » un regard, qui empreintes de voitures les plus chinoises en Afrique ?

(Note: Ce qui suit est les statistiques incomplètes, en cas d'erreur, s'il vous plaît ajouter me corriger.)

Chine FAW

En 1990, la Chine FAW est premières entreprises automobiles de la Chine pour entrer en Afrique, en Tanzanie pour établir une usine d'assemblage automobile.

En 2010, FAW Group et le Fonds de développement Chine-Afrique financé conjointement 100 millions $, la formation de FAW Africa Investment Limited.

En 2012, la Chine FAW Sud base de la production africaine dans une usine de camion a été officiellement installé à Nelson Mandela Bay City Kuha (Coega) Zone de développement industriel.

9 novembre 2013, China FAW Group, une filiale de FAW Africa Investment Company a signé un mémorandum de coopération avec l'Algérie Arco Fina Group.

10 juillet 2014, la Chine usine FAW en Afrique du Sud officiellement achevé et mis en production.

Pékin Automotive Group

2016, Beijing Automotive Group à investir dans la première usine d'outre-mer de l'Afrique du Sud, basé en Afrique du Sud visant à rayonnement produits africains sont principalement des véhicules hors route, des objets de consommation aux personnes, aux familles comme l'objectif.

Août 2018, Beijing Automotive Group, première usine de produits assemblés localement en Afrique du Sud - le succès Beiqi X25 sur la ligne d'assemblage, il est entendu, Beijing usine automobile en Afrique du Sud est la plus grande entreprises chinoises à investir en Afrique du Sud et de l'usine de voiture en Afrique échelle.

Chery Automobile

Chery Automobile en 2003 a commencé à entrer sur le marché africain, et a une usine de production de CKD en Egypte.

En 2011, Chery Automobile et la cérémonie de signature d'un accord de coopération stratégique sino-africaine Fonds de développement, menées conjointement pour non-coopération, et de développer activement et exploiter le marché automobile africain, l'accélération du rythme de l'internationalisation de Chery Automobile.

Great Wall Motor

Septembre 2010, Great Wall Motor a dit a investi plus de 10 millions $ en Afrique du Nord, l'avenir continuera à accroître les investissements. usine d'assemblage Sénégal qui est prévu pour Septembre de cette année, la première voiture de la ligne de montage Great Wall Motor.

Geely Automobile

En 2012, Geely Group et de l'Egypte Garbo Séoul Groupe a signé un accord CKD assemblage d'alimentation (CKD) et l'Accord général égyptien. Dans la même année, nous avons mis en place des usines au Caire officiellement mis en service, afin d'assembler sous forme CKD produit de bon augure, son premier modèle pour l'EC7 Imperial, peut produire une durée initiale de 3 millions / an.

Dongfeng Motor

En 2010, l'attaquant avec Dongfeng Motor Group d'investir conjointement 10 millions de rands (environ 10 millions de yuans) a été créé actions Dongfeng Africa Limited, est principalement responsable du marché boursier de l'Afrique du Sud Dongfeng lumière des ventes de véhicules utilitaires et de service.

En 2011, première compagnie d'atterrissage de marketing sur les marchés d'outre-mer de Dongfeng Motor a ouvert en Afrique du Sud.

En 2014, Dongfeng Motor Corporation en tant que pionnier en Algérie, marché régional profond.

2017, Dongfeng Motor KD se concentrer sur des plans pour établir des bases de production en Afrique du Nord, et a signé un accord de coopération avec Dongfeng Motor Co., la Zambie, marquant à nouveau des résultats opérationnels initiaux obtenus sur le marché africain.

Shaanxi Automobile Group

Shaanxi Auto est les marchés traditionnels de l'Afrique de l'Ouest de la Chine d'ici 2018 - Asie-Afrique Coopération économique et commerciale Information sur la conférence Display International, Shaanxi Auto est devenue la première marque des exportations de camions lourds vers l'Afrique, la croissance annuelle moyenne des ventes de 120%. À l'heure actuelle, les marchés d'outre-mer du Shaanxi Auto Group pour maintenir environ 50000 camions lourds, dont 75% de la concentration sur le marché de l'Asie et de l'Afrique, où l'exportation de la croissance des ventes de produits africains à un taux annuel de 120%, devenant ainsi les premières exportations de camions lourds de la marque chinoise à l'Afrique.

Mai 2018, la première voiture de l'Algérie hors des véhicules de la marque chaîne de montage indépendants en Chine Setif province de l'usine d'assemblage automobile Shaanxi automobile du parc industriel en Algérie. L'usine conjointement investi par Shaanxi Automobile Group et la construction algérienne Mazuz, Auto Shaanxi est le plus important investissement étranger dans la construction des usines d'assemblage, également la première usine d'assemblage de voitures de marque chinoise de l'Algérie. L'usine produira du Shaanxi Auto Shacman différentes marques de camions à la production locale, annuelle devrait atteindre 3000.

Chine National Heavy Duty Truck

En 2004, la construction de l'usine d'assemblage KD au Nigeria, qui est le plus ancien bâtiment de camions lourds dans l'usine de KD sub-saharienne. Et plus tard, en Ethiopie KD pour construire des usines pour produire la traction, décharge, arrosage automatique, bras oscillant camions à ordures et d'autres types de véhicules.

Mai 2014, Camion China National Heavy Duty avec le Groupe Nigeria Dangote a signé un accord de coopération stratégique, les deux parties ont conjointement financé la création de « Dan Gete China National Heavy Duty Truck Afrique de l'Ouest Commercial Vehicle Co., Ltd », prévoit d'établir progressivement une base de production de véhicules utilitaires de couverture en Afrique de l'Ouest et éventuellement atteindre annuel la capacité de production de 5.000 camions lourds.

2017, selon nigérian « Guardian » a rapporté que la Chine National Truck Heavy Duty (de SINOTRUCK) est la planification à l'homme le plus riche de l'Afrique Groupe Dan Gete de Aliko Dangote à investir 100 millions $ pour établir une usine d'assemblage de camions à Lagos.

JAC

2016, JAC camion léger fait dans la capitale algérienne usine d'Alger KD de la cérémonie de signature, les plans d'usine pour assembler la nouvelle réglementation pour répondre JAC nouvelle génération de l'Algérie, plus sûr, les camions légers plus économes en énergie et petits produits de cartes.

Foton

En 2011, Foton base de production d'assemblage de véhicules automobiles en Afrique de l'Est a tenu sa cérémonie d'inauguration dans la capitale kenyane de Nairobi, qui a été le premier à mettre en place la base de production en Chine constructeurs automobiles du continent. En 2012, Foton Motor Sales Co., Ltd a été créée au Kenya.

20 avril 2017, Foton Motor Group et l'Algérie le 20 Groupe KIV a signé un accord de coopération stratégique à Luanda, a décidé d'engager dans la coopération au développement des véhicules de production du marché local, ce qui est des premières entreprises automobiles chinoises à investir dans la production locale de voitures en collaboration avec Alfonso . Dans la même année, Foton Motor Group Fonds et la Chine-Afrique ont signé un développement « mémorandum de coopération stratégique en ce qui concerne le développement des projets d'investissement en Afrique et dans les pays lusophones et les domaines de coopération, » l'établissement formel des relations de coopération stratégique.

Yutong Bus

Yutong officiellement entrée sur le marché africain en 2004, les ventes cumulées de plus de 13300, le classement de la première place dans la voiture de tourisme de l'industrie de l'exportation de la Chine, a mis en place un son en Afrique du Sud, l'Ethiopie, le Nigeria, la Tanzanie, l'Angola, le Ghana, l'Algérie, près de 50 pays africains réseau de vente et de service, et possède des usines KD au Nigeria, en Ethiopie et d'autres pays, afin de fournir Diversifier technique complète l'économie locale, l'industrie automobile pour améliorer le niveau, de soutien du personnel, en vertu d'une bonne résistance technique, sûre, fiable, économique et innovante fonctionnalités et solutions de services fiables, sur le marché africain formé une bonne réputation de la marque.

Wen: Hao Wenli Editeur: Xue Yapei

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