équipe Innoviz son nouveau siège en Israël (Mars 2019)
2016, Ford et Baidu société d'investissement de 150 millions $ Velodyne Lidar infâme. Aujourd'hui, la haute finance et de continuer à être mis en scène sur cette piste.
Au début de Mars, une histoire de nouvelles Reuters a révélé que les entreprises israéliennes de démarrage Innoviz radar laser nouveau cycle en cours totalisant un financement de 100 millions $ US. A cette époque, le porte-parole Innoviz a annoncé que « pas en mesure de divulguer les détails. »
Mais 26 Mars, « les parties » et enfin le son externe - officiel Innoviz a annoncé l'achèvement du cycle C de financement totalisant 132 millions $.
Fondé trois ans, ont totalisé 214 millions $ de financement
Fondée en Janvier 2016 Innoviz, appelé lidar industrie un cheval sombre.
Comme Innoviz des investisseurs chinois, Yao Yang Guang a dit passants Capital Partners Lei lecteur réseau Feng a présenté cette nouvelle équipe de base chilienne Innoviz:
Innoviz quatre co-fondateur des forces de renseignement des Forces de défense israéliennes du service technique d'élite, après avoir quitté l'armée dans leur physique des consommateurs, Intel, Anobit (acquis par Apple), bTendo (acquise par STMicroelectronics) et NovelSat, telles que différentes entreprises technologiques, start-ups travail acharné, possède une vaste expérience dans les MEMS, optoélectronique, domaine des semi-conducteurs.
Avec une telle formation technique, en faveur de l'accès au capital est pas surprenant.
Selon Lei Feng lecteur réseau nouvelle compréhension intellectuelle, Innoviz C tour de table est l'investisseur principal de deux institutions d'investissement chinois: Les marchands et le capital-risque profonde. La partie avec les acteurs comprennent: relier la nouvelle capitale, les institutions d'investissement en Israël Harel Insurance et Phoenix Insurance.
Cette ronde de financement permet le financement cumulatif Innoviz élevé à 214 millions $.
Mais côté Innoviz dit ronde C de financement reste ouvert, dans les prochains mois annoncera deuxième livraison. Cela signifie que base ronde C, il y aura une nouvelle institutions d'investissement entrants.
Il y a deux ans, sur Innoviz étranger introduit deux MEMS radar solide laser à: InnovizPro et InnovizOne. La ronde C de financement soutiendra Innoviz commercialisera deux produits, accélérer la production radar laser à l'état solide, la recherche et le développement et l'équipe d'expansion.
Spécifique au produit, InnovizPro est une des solutions de haute performance solide état basé sur la technologie MEMS offre des performances exceptionnelles et la valeur pour les applications automobiles, d'arpentage et d'autres, est maintenant disponible.
InnovizOne est un véhicule facile pour l'intégration transparente de la solution de niveau de conformité du véhicule que le pilote automatique niveau 3-5 fournissent la perception 3D, devrait être disponible cette année.
Innoviz fondateur et PDG Omer Keilaf
Après avoir obtenu suffisamment « munitions », fondateur et PDG Innoviz Omer Keilaf a également révélé que les trois informations:
1, tour de financement permettra d'assurer un radar laser à l'état solide Innoviz en mesure de livrer à temps conformément aux OEM à l'échelle de production et les fournisseurs de niveau 1 requis en 2021;
2, Innoviz sera la production, la fabrication et la recherche et le bon déroulement des travaux de développement à l'étape suivante, et continuer à fournir pile complète de solutions matérielles et logicielles de radar laser à semi-conducteurs pour l'industrie du pilote automatique;
3, accroître les investissements R & D dans la prochaine génération de produits radar laser à l'état solide, réduire encore les coûts et améliorer la performance.
marché chinois ne peut pas être ignoré: la première fois investisseur principal du capital chinois
Après trois années de développement, Innoviz compte actuellement plus de 200 employés et a des lignes de production à Haïfa, la troisième ville d'Israël (Heifa).
Mai 2017, Innoviz a annoncé un partenariat avec la troisième plus grande fonderie Jabil, qui Innoviz OEM InnovizPro et InnovizOne deux produits dans le monde. Il est à noter que, InnovizOne Jabil sera produit dans les usines chinoises.
Selon Lei Feng lecteur réseau nouvelle compréhension intellectuelle, la croissance des entreprises Innoviz est de se concentrer sur les principaux marchés automobiles. Par conséquent, Innoviz aussi des plans pour développer leurs activités lidar à des zones en dehors du siège d'Israël, y compris les Etats-Unis, la Chine, le Japon et l'Europe.
Parmi eux, la Chine comme le plus grand marché automobile du monde, son activité de pilote automatique est une expansion à grande échelle. Et les marchands et les investissements profonds de capital-risque, ainsi qu'une relation existante avec Innoviz niveau national la technologie Hengrun nous permettra de consolider les entreprises Innoviz en Chine.
Décembre 2018, a annoncé Innoviz nouvelle usine couvrant 4000 mètres carrés dans une construction chinoise, l'usine sera en mesure d'atteindre un radar laser Innoviz avant la fin de 2019 pour la production commerciale.
En outre, l'ancien directeur général de China Su Shuping également Mobileye Janvier dernier à rejoindre discret Innoviz, en tant que directeur général Innoviz région de la Chine. Elle a auparavant été directeur général de la Chine Mobileye dans près d'une décennie, responsable du développement des affaires en Chine, a une riche expérience de gestion dans l'industrie de la technologie.
Selon Lei Feng lecteur réseau nouvelle compréhension intellectuelle, après avoir ajouté Innoviz Su Shuping, sera responsable de Innoviz soutien technique et le développement des affaires en Chine.
Noyau Mots-clés: radar laser à l'état solide, la production, le niveau réglementaire de voiture
« Dans des dizaines de start-up radar laser sont apparues ces dernières années, seule une poignée d'entreprises ont fait des progrès, a démontré sa capacité à la production de masse et les commandes reçues pour les véhicules neufs avant le chargement du projet, et ceux-ci comprennent Innoviz dans à l'intérieur ".
cabinet d'études de marché américain Navigant analyste principal de recherche mobile sur le terrain a commenté Sam Innoviz voyages Abuelsamid.
En tant que société de tête radar laser MEMS, Innoviz obtenir la première avant de charger les commandes de l'industrie en 2018, et a établi des partenariats stratégiques avec les fournisseurs, y compris un Bofu, Magna, Samsung et Harman, y compris Hengrun .
D'une part, peut être intégré à la compréhension, la validation et les exigences de production des fournisseurs automobiles bien connus très groupés, vous pouvez vous assurer que le radar laser dans la fiabilité et la voiture de sécurité sanitaire des produits de règles de niveau, ce qui indique que Innoviz aura un avantage dans la production de masse.
D'autre part, cette ronde de financement est également des preuves solides, des progrès Innoviz réalisés dans l'innovation technologique radar laser à l'état solide, tout en respectant le niveau réglementaire strict voiture standard, à un prix raisonnable (par exemple 500 $ ou même 100 $ ou moins) externe les ventes, ce qui rend la production de masse radar laser à l'état solide dans la réalité.
Août 2017, le géant des pièces automobiles Delphi et Magna Innoviz investissement stratégique, l'objectif est de Innoviz capteur radar laser intégré dans leur système de pilotage automatique, offrant des solutions commerciales peuvent être produits en masse pour l'industrie automobile.
Parmi ceux-ci, avec Magna (comme les anciens actionnaires de continuer à participer à la ronde) la coopération, ce qui rend le radar laser à l'état solide de niveau réglementaire voiture Innoviz Innoviz One et logiciel vision par ordinateur a été sélectionné BMW, à partir de 2021 pour commencer la production d'une série de principaux modèles de fournisseurs.
C'est les premières commandes de l'industrie avant le chargement du produit radar laser à l'état solide obtenu, le radar laser pour entrer dans l'industrie automobile de grande envergure. Ceci est en grande partie parce que Magna et Innoviz solutions intégrées de détection pour répondre aux besoins critiques, y compris le rendement, le coût et la taille compacte.
Janvier 2019, Innoviz a annoncé un partenariat avec Connected technologie audio voiture de Samsung et une filiale de Harman International (Harman International), le capteur radar laser Innoviz intégré dans le système de pilotage automatique de Harman.
En outre, Innoviz a choisi un par les constructeurs automobiles et les fournisseurs de niveau 1 (y compris Magna, un Bofu, Hengrun et Harman) pour développer des produits et des logiciels de route au courant pour assurer que le produit peut satisfaire pleinement la plus forte production automobile standard.
Bénédiction fond de bonne équipe et force technique, de nombreux investisseurs et partenaires stratégiques, nous pensons que d'Omar Keilaf dit: Innoviz pour devenir « un acteur majeur dans le domaine de la technologie de pilote automatique radar laser » objectif sera de se approcher davantage.
Lidar est pas la capitale de l'hiver?
Lorsque l'extérieur en hiver, quand on parle de la capitale, le radar laser "Eye of the pilote automatique" a prêché la chaleur de faction.
Selon une analyse Reuters des données sur les investissements publics réalisés au cours des trois dernières années, environ 50 start-up radar laser obtenir plus de 1 milliard $ (environ 6,7 milliards de yuans) d'investissement, qui en 2018 ont reçu 420 millions $ ( environ 2,8 milliards de yuans) l'investissement, un record historique.
Dans d'autres pays, en Octobre 2018, Quanergy a annoncé l'achèvement du cycle C de dizaines de financement de millions de dollars, Décembre 2018, le Nikon géant optique japonais investir 25 millions $ à Velodyne. En outre, Aeva a annoncé l'achèvement d'un cycle de 45 M $ de financement. AEye a annoncé l'achèvement d'un cycle B 40 millions $ de financement.
Sur le marché intérieur, la vitesse Teng-2018 a annoncé l'achèvement de 300 millions de yuans de ronde recrue C de financement, SAIC, Beijing Automotive et d'autres entreprises. Innovusion a annoncé qu'elle a obtenu de Wei au capital, le capital Stora et F-Prime Capital investisseur principal dans le financement de série A d'environ 30 millions $. Au début de 2019, du Nord se réveiller terminé autour B2 du financement. Selon Lei Feng Chi nouveau lecteur net pour se renseigner sur le flux de nouvelles va également obtenir une nouvelle photo-électrique profonde cycle d'investissement dans un avenir proche.
Donc, recherché par le derrière du capital, représentent un capteur radar laser de cette clé, un rôle clé sur le pilote automatique de lecture. D'autre part, le consensus de l'industrie est que le radar laser L3 + sera le niveau des véhicules autonomes en standard.
À l'heure actuelle, LIDAR est encore une nouvelle technologie de capteur automobile. Démarrage des entreprises, les constructeurs automobiles, les fournisseurs ont augmenté la mise en page dans ce domaine, loin de l'industrie à mélanger scène. La plupart des grands constructeurs automobiles sont encore à évaluer cette nouvelle technologie de détection, qui, pour la plupart des entreprises est également lidar réside occasion.
En même temps, le défi radar laser face à l'industrie est toujours pas petite, tels que le coût, la taille, la sécurité et d'autres questions.
Avec un résumé mot politiquement correct: la technologie radar laser pour suivre l'évolution de la technologie avec maturité radar, au fil du temps, la demande croissante et de la production de la technologie radar laser, la taille, le coût et la fiabilité sera également optimisée en permanence.
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