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Le collier moteur 2.0T grammes de pré-équipée de 01 chevaux et un couple par rapport au marché grand public moteur 2.0T point faible, après tout moteur 2.0T de chevaux comment ils ont plus de 220 barres, le couple est de 330 de plus que le niveau normal . Mais après une place de voiture, l'écart vingt dépend de la voiture elle-même. Il était donc de ne pas être particulièrement préoccupé à ce sujet, régler la voiture est un problème majeur.
Le site de la conférence d'hier sont la plupart du temps à écouter l'interprétation simultanée, en face de l'ordinateur à regarder les sous-titres, sur des modèles techniques, conçus pour expliquer le tout étrangers. Bien que le collier Ke dit que le marché mondial, mais il ne fait aucun doute que le marché chinois est toujours son plus important marché, ce qui marque grammes et le premier modèle est la clé du succès du marché chinois ont le dernier mot.
Conférence jette beaucoup de la terminologie, le jargon, parle d'une nouvelle architecture de plate-forme, de nouveaux matériaux, de nouvelles théories, mais de noter que, après tout, est une nouvelle plate-forme, CMA ou même la meilleure plate-forme pour tester le marché. Même la meilleure plate-forme et puis coller la plupart des modèles ont commencé à la question non pas une ou deux fois, et une nouvelle génération de produits CR-V ne pas vous? Bon! Mais pas souffert d'un problème de frein? 01 grammes de plomb en toute équité est une bonne voiture, mais le mulet est un cheval pour tirer yo, il est intéressant de tester le marché.
01 grammes design col, intérieur, contrôle, je crois que la technologie n'est pas le plus important de ceux-ci, ce sont les points forts, mais pas le fondamental, l'histoire du design presque parfaite, la configuration avant la disparition définitive des modèles ne sont pas sans précédent. Je pense que la chose la plus importante est en tête grammes peut identifier les points de la douleur, une nouvelle ère de la jeunesse chinoise pour répondre aux besoins des jeunes, la soi-disant joint-venture passé l'idée du bien, d'une valeur d'expérience à l'étranger mentionner, pour le moment le peuple chinois, en particulier les 90, 95 après un pas sacro-saint. Cette génération est plus libre, plus confiant, plus calme, prendre des produits cardiaques, saisir le pouls du temps des jeunes et des produits est la clé du succès.
Veut sa propre marque d'un ou deux jours haut de gamme, et maintenant Wuling Hongguang Po Chun 730 et ce segment de marché est tout à fait propre marque de la Chine dans le monde, l'entrée A-classe et le marché des SUV compacts d'entrée est certainement sa propre marque du jardin arrière, mais qui modèles de niveau supérieur savent que l'argent réel peut vraiment devenir une puissance automobile mondiale dépend aussi de la voiture de luxe pour conquérir le monde.
Vue de non-respect constant Malheureusement, la façon dont le drapeau rouge ranimé, Chi Chuan par « 8 » stratégie haut de gamme pour commencer à un bon départ, GS8 vend déjà plus d'un million par mois, les ventes futures GM8 ne seront pas mauvais, VV7 a des ventes mensuelles près de dix mille, et propre marque de haut de gamme de la Chine a été sur la route, avec impatience une avance réussie de 01 grammes.
