Source: technologie tout temps (iawtmt) Auteur Zhang Jilong édition tranquillité d'esprit, la vue texte ne constitue pas un conseil en investissement.

Février 6 à 7 à février matin, de nombreux investisseurs Tesla une nuit sans sommeil, la nuit leur humeur du cours des actions de Tesla suivant le grand V, passionnant.

Depuis Février, le cours de l'action de Tesla a montré une situation folle: d'abord dans la période de deux jours a grimpé de 650 $ à un maximum de 969 $, ou jusqu'à 50%. Puis, en 5 Février le stock a commencé à plonger, en baisse de 17 pour cent à 735 $ de 887 $ au moment de l'ouverture.

ouverture février 6, Tesla a ouvert en baisse à 699,92 yuans, la chute intraday plus bas à 687 $, sous réserve d'un projet de loi proposé par deux membres démocrates des États-Unis - ont appelé à une sur le réseau électrique de recharge des véhicules aux États-Unis de haut débit influence, puis a commencé à rebondir, a fait un bond de 8,3%.

Puis, à travers plusieurs longs et courts remorqueur intense de la guerre, le cours de clôture des actions de Tesla finalement à 748,96 $, soit à peine 1,94% par rapport à la veille.

Tesla a vu un certain nombre de données à long et à court de l'intensité de la bataille: en 6 Février Tesla jour jusqu'à près l'un 15% baisse du volume de plus de 3988.08 millions d'actions, le chiffre d'affaires pouvant atteindre 29,883 milliards $, change de mains Le taux de 22,13%.

Tesla rebondissements beaucoup de gens écrièrent: Wall Street est entré dans une ère « Bitcoin ». Derrière le duel long et court, le marché est divisé sur Tesla de plus en plus. Certaines personnes pensent que Tesla sera le prochain Apple, a également suggéré que Tesla est devenu un énorme casino.

A partir du système de produits, la chaîne de distribution, point de vue du modèle d'affaires, Tesla est vraiment obtenir en ligne à la pomme. En même temps, Tesla est également confronté à la concurrence féroce, nous ne pouvons l'obtenir à la fin il y a des questions.

Pour Musk, la Tesla de but encore plus, l'entreprise de panneaux solaires, le plan Starlink également une planification minutieuse, l'avenir et avoir un plan d'intégration des affaires de voiture.

Aujourd'hui est des milliards de dollars marque, entreprise automobile la plus précieuse de la nation Tesla il y a beaucoup d'imagination dans l'avenir?

01 à court terme ont augmenté de prix de l'action est tombé derrière

D'après le tableau des prix des actions, le cours des actions de Tesla a été tiré en forte hausse ces derniers mois.

Si les investisseurs achètent des actions dans Rutesila 31 mai 2019, et vendu au plus haut point en 2020 les actions 4 Février, puis, en seulement sept mois, ses fonds seront 4.23 fois la valeur . Même à la mi-Décembre l'année dernière pour acheter ses positions en actions gagnent plus que doublé.

Tesla graphique des prix mois

Un analyste estime que, dans le processus du cours des actions de Tesla a décollé, et de promouvoir l'amélioration de Tesla facteurs fondamentaux de la Chine ont joué un rôle clé.

Les facteurs comprennent la Chine l'usine Tesla en cours de Shanghai que prévu. 7 janvier 2019, Tesla usine de Shanghai a commencé en Octobre Octobre 25 est venu nouvelles de la production d'essai, Tesla prix des actions le jour en hausse de 9%.

Tesla prédire les 2--3 prochaines années, la capacité de production en Chine, Shanghai devrait atteindre 500000 / an.

Plus important encore, le 7 Décembre, le jour, le ministère sera exonéré de taxe à l'achat Tesla dans le répertoire des véhicules neufs d'énergie, ce qui rend Tesla et la production nationale de voitures électriques pour bénéficier du même traitement national.

À l'échelle mondiale, la Chine a représenté la moitié du marché des véhicules d'énergie du monde. Avec Tesla profiter des subventions gouvernementales pour réduire la localisation de la chaîne des coûts et de l'offre a Tesla est censé avoir grande place pour la croissance sur le marché chinois.

« Le noyau de Tesla Tesla est passé de bases pour améliorer le sort de Q32019 début ». L'analyste.

Tesla en 2019 Q3 et Q4 sont libérés de bonnes nouvelles. Selon le rapport des résultats du 3ème trimestre, la société a commencé à réaliser un bénéfice net de 143 millions $, les actions Tesla a augmenté rapidement de 250 $ à environ 350 $.

Tesla Janvier 31 La présente année, a publié le bénéfice du 4ème trimestre, mais les attentes des analystes dépassé, après l'annonce des résultats, les actions Tesla a augmenté de plus de 7%, la valeur de marché a dépassé 100 milliards $.

Tout au long de 2019, Tesla sortie total 365.000 véhicules, par rapport à un revenu en 2018, une augmentation de 43,5% d'exploitation ont atteint 24,6 milliards $, comparativement à 4,0 milliards $ en 2015, soit une augmentation de 500% pendant quatre ans, le taux de croissance composé de quatre ans 57%. « Personne ne suis pas d'accord Tesla voiture électrique est le patron », a déclaré l'analyste.

Que ce soit le nombre de voitures vendues ou les revenus, Tesla sont loin devant les autres nouvelles entreprises d'énergie. Dans le site Web de l'automobile étranger à l'intérieur des véhicules électriques a publié « 2019 palmarès des ventes mondiales de voitures neuves d'énergie, » Tesla au premier rang.

2019 les ventes mondiales de véhicules d'énergie

Quant à l'avenir, Tesla dit que les livraisons de voitures en 2020 facilement plus de 500000. Le second semestre 2020 commencera la production de masse du modèle Y est également source de préoccupation, ce produit peut également être un tueur futur Tesla.

En 2019 assemblée générale des actionnaires, Musk a déclaré la demande potentielle du marché Modèle Y Model 2.5 est environ 3 fois de ses ventes futures peut dépasser la somme des ventes Modèle S / 3 / X.

« Les nouveaux véhicules d'énergie en 2020 est vraiment la première année depuis le début de Tesla cette année. » Mais Bin, président de la baie Est, a déclaré récemment dans les actions américaines qui, Tesla est la plus grande participation dans la East Bay.

Mais Bin, représentait la East Bay a commencé à étudier les actions Tesla à 30 $ à l'intervention $ 80-90 profondeur, Mars 2018, le monde extérieur beaucoup de gens pensent que Tesla était de fermer, « nous pensons qu'il devrait être proche de la valeur de marché 1000 cent millions ".

Il y a aussi optimistes quant à Tesla Motors PDG Lee aimerait idéal. Dès 2016, il était dans le micro-Bo Tesla peut voir la capitalisation boursière de 300 milliards $, « pilote automatique voiture électrique intelligent, seront les plus grandes applications commerciales de l'intelligence artificielle. »

Certaines personnes pensent que Tesla sera l'ère prochaine d'Apple, « nous avons observé clairement cette année l'histoire du développement iPhone est de se répéter Tesla », analyste chez Essence Securities estime que le modèle d'affaires de Tesla est de frais de pomme ont continué en ligne, les logiciels et les services deviendront les plus importants modèles d'affaires futurs. « Tesla est pas seulement un constructeur automobile, est aussi plus qu'un simple fournisseur de logiciels, l'avenir sera plus pilote automatique plateforme de services de Voyage. »

Sur la base de cette attente, beaucoup de gens donnent des attentes élevées du cours de l'action de Tesla, les prévisions de sa valeur de marché dépassera 1 billion $.

Arche d'investissement direction 31 Janvier a publié un rapport est attendu dans les actions Tesla 2024 atteindra 7000 $, poussant la capitalisation boursière de Tesla a atteint 1 billion $, devenant Apple, Amazon, Microsoft cassé billion capitalisation boursière de la société.

Et détiennent près de 163.000.000 parts de fondateur Tesla Ron Barron Barron Capital estime également que 10 ans après Tesla chiffre d'affaires atteindra 1 billion $, il a déclaré que la hausse des stocks de Tesla n'est pas vendre.

Tesla investisseurs baissiers sont également nombreux.

Greenlight Capital Gangster David Einhorn, le plus important fonds de couverture à court Knicks Fonds conjoint co-fondateur Jim Chanos du monde, Stan Phil Capital associé Mark spiegel, Morgan Creek Capital fondateur de gestion Mark YuSKO si courte Tesla debout la file d'attente.

Tesla marché boursier américain est maintenant le plus d'objets populaires de court, court détient 18% des actions en circulation, bien plus que la deuxième place Apple 0,9%, et même promis jamais à court de cédrat Tesla a dit, Tesla est devenu un casino de Wall Street, « nous croyons que, même si Musk est le gestionnaire de fonds à court le stock. »

Boule de neige fondateur du parti, trois croient que la récente flambée raison bizarre Tesla peut-être un peu moins d'un grand nombre de prospects d'acheter des actions, en raison de la récente cours des actions de Tesla a augmenté, ce qui conduit à une grande face courte forcée, quels que soient les coûts doivent acheter des actions et conduire à la formation de la circulation anormale cours des actions à la hausse.

La question est, à long terme, il y a beaucoup de place à l'imagination Tesla exactement? Il est de maintenir cent milliards ou même toucher la valeur marchande plus élevée, alors quoi?

02 Suivant Apple?

Bien que les ventes point de vue, les ventes Tesla en 2019 représentaient moins de 0,5% des ventes mondiales d'automobiles, bien au-dessous Volkswagen, Ford, General Motors, Tesla était presque égale à la valeur de marché des voitures Toyota un frère.

Aux yeux des supporters, pas une société automobile Tesla, les entreprises de technologie est sa propriété réelle. Ceci est à peine les constructeurs automobiles traditionnelles sont reconnues. 16 janvier cadres PDG de Volkswagen Group Judith à la réunion stratégique que le public est traité comme les constructeurs automobiles, tandis que Tesla est considéré comme une société de technologie. « Automotive deviendra le plus important des appareils mobiles, nous (le public) a également été évalué en tant que constructeur automobile, Tesla est déjà une entreprise scientifique et technologique, l'ère d'un constructeur automobile traditionnel, est terminée. »

« Même si l'entreprise est à la recherche encore faible. Combien d'argent est une question de temps. » Le PDG Idéal Motors Lee aimerait croire que les constructeurs automobiles, même traditionnelles font les voitures électriques, mais ne peut pas être comparé à Tesla et, en raison de la productivité de l'émergence différence de dimension, les défis de l'ère numérique des entreprises de l'ère industrielle, et les défis commerciaux de l'ère industrielle de l'âge agricole ne différence, « Je ne même pas commencer la vraie guerre a pris fin. »

Alors, que peut-Tesla qui analyse comparative?

Quelqu'un a pris avec Amazon comparer, Amazon croit Tesla en 2010 quand même. L'évaluation d'Amazon était seulement 59 milliards $, mais aussi dans les pertes à long terme, mais en raison de la croissance rapide de certains grands services cloud du marché d'Amazon, poussant sa valeur de marché supérieure billion $.

Plus les gens sont plus disposés à l'analogie Tesla avec Apple.

Mais Bin, président de la East Bay se disent d'accord « (Tesla) deviendra l'industrie automobile d'Apple, » dire et penser Tesla est susceptible de devenir plus Apple a également une grande entreprise.

De la part de marché actuelle, Tesla a montré une certaine « dominante ».

marché automobile électrique pur aux États-Unis, la part de Tesla encore plus de trois quarts. Oppenheimer analyste principal Colin Las croit «Tesla a gagné des parts de marché à deux chiffres sur le marché haut de gamme, il a marqué 10% à 12% la part est tout à fait possible dans l'ensemble du marché automobile. »

site des statistiques de ventes de voitures données sur les ventes EV des ventes montrent que Tesla Model 3 Les aspirations ultra-grades à 300.000 ventes mondiales de véhicules électriques dans la première, tout part de marché du véhicule électrique de 14%.

2019 nouvelles cartes de vente de véhicules automobiles, énergie source d'image du réseau

L'idée que Tesla Model3 deviendra « iPhone4 » le même produit.

À bien des égards, Tesla et Apple a le même ou un endroit similaire.

Par exemple, dans la conception de Tesla et Apple préconisent « minimalisme » et l'expérience utilisateur, Tesla pleine utilisation d'une poignées de porte cachées, rendre l'écran interface d'interaction homme-ordinateur, pour subvertir la perception des gens de la voiture.

Stratégie de produit, Apple et Tesla ont adopté une stratégie de boutique, en se concentrant sur quelques produits.

Apple va attirer l'attention sur iPhone, iMac, iPod et quelques autres produits, à travers plusieurs captures boutique la plupart des bénéfices de l'industrie. Les produits de Tesla prend également une position similaire, afin de modelX, modèles, Model3 et quelques produits haut de gamme permet de créer plusieurs systèmes de produits.

profondeur de la puce Apple, écran, appareil photo et d'autres systèmes matériels et logiciels pour créer un écosystème complet et unique, la formation de l'utilisateur adhésivité. Tesla est également éco-industrie et Apple a également de nombreuses similitudes - des fabricants de batteries ont commencé à la mise en page, la couverture de l'industrie de l'usine de la batterie, la fabrication de véhicules, magasins, centres de services, stations super-charge, Tesla a créé la marque exclusive .

Tesla, l'écologie industrielle unifiée peut être autorisé à acquérir un avantage de premier plan dans la conception des produits. 2019 Nikkei BP démantèlement du modèle Tesla 3 et modèle S, Tesla enquête approfondie sur les détails des plates-formes électriques, groupe motopropulseur, batterie, boîtier électronique, etc., arriver à une conclusion - Tesla a été en avance sur d'autres entreprises depuis plus de six ans, « l'industrie croient généralement que l'utilisation commerciale du processeur central comme le noyau d'une infrastructure électronique centralisée pour être après 2025. »

Et fermement dans le contrôle du système d'exploitation Apple iOS et puce cpu, comme Tesla sur les puces de pilote automatique et les algorithmes essentiels pour avoir adopté une auto-étude. Depuis 2014, le système de pilotage automatique du système « Autopilot » a été lancé, il a été quatre grandes version mise à jour du matériel.

Tesla est désormais le premier rang dans le domaine de pilote automatique. Musk est prévu qu'ils atteindront le niveau de L4 conduite entièrement automatisées fonctions en 2020.

L'on-chip, également de l'utilisation de puces NVIDIA Tesla progressivement de transition à puce de conduite automatique auto-développé. Il a publié une puce de conduite automatique auto-développé en 2019, la force considérée atteint 144TOPS (téraflops). Musk Ceci est connu comme « la meilleure puce du pilote automatique du monde. »

Le modèle d'affaires, Tesla est également conforme aux efforts d'Apple pour se déplacer vers des logiciels et de l'intégration du matériel - en plus du profit matériel, les logiciels de services tarifés est devenu un point de profit importante.

« Le point de vue permanent Musk, la vente de voitures est juste le début, les services de logiciels ont continué de facturation est le plus important de son modèle d'affaires de l'avenir. » Rapports de recherche Shun Securities que les services écosystémiques logiciel de Tesla est une amélioration progressive, des logiciels et des services les frais continueront d'être l'avenir du modèle d'affaires le plus important de Tesla.

services de logiciels et d'applications Apple et Waters analogies écologiques, les images de Essence Securities Rapport de recherche

Septembre 2019, la version Tesla mise à jour du système de voiture V10, d'abord mis en place des jeux en ligne, vidéo Tencent et iqiyi et d'autres logiciels de transmission multimédia en continu, une expérience de classe PC. « Version V10 du lancement nous permet de voir Tesla a commencé sérieusement à construire un logiciel d'éco-voiture, l'ensemble de l'expérience automobile aussi dans le « troisième espace pour se déplacer » plus » Essence Securities dans un rapport.

Référence Apple a publié les 2020 résultats du premier trimestre fiscal au cours du quatrième trimestre de 2019, le chiffre d'affaires des services d'Apple ont atteint un record de 12,7 milliards $, le nombre d'utilisateurs pour atteindre l'objectif de 500 millions de personnes avaient développé.

Si Tesla peut passer par la même intégration de logiciels et de matériel, cela signifie que l'espace énorme de revenus.

Comme Apple n'est pas une entreprise simple de téléphonie mobile, Tesla est non seulement prêt à fabriquer voiture intelligente, mais pour devenir une plate-forme de services de Voyage. Musk a dit que d'ici la fin de 2020, Tesla aura un million de taxis de conduite automatique sur la route, récemment, il y a des nouvelles que Tesla sur l'application de covoiturage en ligne.

Selon les estimations Musk, les propriétaires Tesla rejoignent le réseau pilote automatique du cyclisme potentiel bénéfice brut de $ 30,000 / an, dont Tesla extraira 25% à 30%.

Mais pour Tesla, pour devenir vraiment l'industrie de voiture intelligente d'Apple lui-même est pas facile, sans oublier les constructeurs automobiles traditionnels n'ont pas renoncé à essayer de rattraper son retard.

Comme Buffett dit, Tesla est une bonne affaire, mais la concurrence féroce de l'industrie automobile, comme Tesla, comme tous les concurrents, avec ses énormes fonds ne sera pas sur le marché.

Actuellement General Motors, BMW, Toyota, Volkswagen et d'autres grands constructeurs automobiles accélèrent la transformation traditionnelle, adapter aux changements dans l'industrie automobile, la coopération approfondie de l'alliance par de pousser dans l'autre, le pilote automatique société d'investissement de risque, de saisir l'écologie future.

En outre, le géant Internet ont également attaquer rapidement le champ de voiture intelligente.

Tels que Apple. En 2013, Apple a annoncé son entrée dans le secteur automobile, a annoncé des plans pour iOS dans la voiture, et a lancé carplay dans iOS. En outre, Apple a également sorti en collaboration avec BMW, voitures intelligentes seront sans conducteur pour les tests.

Récemment, Apple iOS 13,4 dans la nouvelle version bêta fournit une interface appelée « carkey » permettra iPhone et Apple montre a une clé de voiture fonctionnelle.

En Chine, Huawei a officiellement entré dans le champ de voiture intelligente. Mai 2019, Huawei a mis en place des solutions automobiles intelligentes BU, ils ne font pas de pièces mécaniques, mais comme « fournisseur de composants supplémentaires » pour les véhicules liés à des réseaux intelligents, pilote automatique mise au point, poste de pilotage, la mise en réseau de voiture et d'autres domaines.

Les nouvelles entreprises de Réparateur chinois ne sont pas prêts à tomber derrière Tesla. « Les automobiles et les téléphones mobiles sont très variables, il est difficile de former un grand winner-take et le bénéfice brut ultra-haut », le fondateur de voiture Xiaopeng Xiaopeng estime que d'ici dix ans, il y aura un certain nombre de capitalisation smart marché automobile de plus de 100 milliards de -10000000000000 $ entreprise , Tesla, les pommes sont des joueurs très forts, car Xiaopeng va essayer d'arriver tôt.

03 Musc super imagination: SolarCity + SpaceX + Tesla

« Nous attendons avec impatience une partie du monde que vous créez quelque chose jamais vu auparavant. En bref, vous allez créer l'avenir, pour sauver la planète. » Site de recrutement de Tesla a écrit le rédacteur publicitaire.

Visible, l'imagination est un personnel de qualité apprécié Musk. Après tout, il est livré avec et Tesla label « imagination », jamais les règles du jeu.

Le 30 janvier de cette année, les gains Musk Tesla à la conférence téléphonique a annoncé: Tesla toit solaire deviendra une entreprise majeure.

Pour beaucoup de gens, parce que Tesla voiture électrique est connue, mais la voiture est pas la seule entreprise Tesla. Site officiel, panneaux solaires et une variété de l'activité automobile en juxtaposition.

affaires solaire Tesla, images de site officiel de Tesla

2016 Tesla (Tesla) a annoncé une acquisition de 2,1 milliards $ des fabricants de modules solaires SolarCity. Pour que cela soit remis en question en dehors de l'acquisition, Musk a son propre plan.

Pour l'activité photovoltaïque, Musk a une obsession forte. Il dit qu'en 2017, le toit photovoltaïque fait partie de ses plans de développement futurs, « avant longtemps, chaque maison deviendra une centrale photovoltaïque. »

A la fin de 2019, Musc très optimiste d'espérer que le taux de croissance des activités de stockage de l'énergie solaire et l'énergie dépassera ses activités de voiture électrique. Seulement sur le marché nord-américain, les commandes par an est de quatre millions de nouveau toit.

Musk a dit Tesla mettre davantage l'accent sur l'énergie solaire et la plus grande entreprise Tesla, y compris l'intégration de la production d'énergie solaire intermittente et le stockage de la batterie.

En plus de la vente de panneaux solaires sur le toit pour augmenter les profits à l'extérieur, Musc veut aussi combiner les voitures électriques et les entreprises solaires, développeurs voiture solaire.

Dans l'acquisition de SolarCity, Musk a dit, Tesla développera le toit centrale solaire intégrée, le produit peut être utilisé non seulement la génération automatique de la technologie solaire, tout aussi à la fois esthétique et peut être géré directement par téléphone APP.

Musc imagination génie absolu plus que l'entreprise solaire. Dans une conférence téléphonique Tesla, Musk a également mentionné la collaboration entre Tesla et son nom commercial aérospatiale chaîne SpaceX étoile (Starlink).

Starlink est un satellite Plan mondial Internet SpaceX a proposé en 2015, vise à dépenser 10 milliards $, 42000 lancement du satellite est un fournisseur mondial de services Internet.

Mai 2019, SpaceX a lancé le premier satellite 60 Starlink, c'est le premier satellite de Starlink. plans SpaceX pour lancer un total d'environ 12000 satellites Starlink à orbite basse, les signaux Internet de transmission vers la Terre à partir de la position orbitale des satellites.

Est-ce qu'un satellite naturel de services immobiliers mondiaux, réseau Starlink une fois terminé, il fournira des services de réseau mondial, et a un énorme avantage de coût.

Starlink, images de site officiel Starlink

Selon dire Musk, après l'achèvement de Starlink, SpaceX peut obtenir 30 milliards $, soit 50 milliards $ par année.

Dans le plan de Musk, Starlink fournira également des services de réseau pour Tesla Motors. Il a dit, l'utilisateur peut le récepteur satellite Starlink Tesla monté sur le véhicule, pour recevoir des signaux. « Si vous êtes dans la banlieue, le signal de téléphone cellulaire n'est pas situation particulièrement stable, alors vous pouvez vous connecter avec antenne Starlink. »

Ce ne peut pas être un objectif lointain. Il est entendu que tous les modèles Tesla sont équipés d'adaptateur wifi et la connectivité Bluetooth, et sont parfaitement capables de recevoir des signaux par satellite à bord wifi.

Par conséquent, les sources de l'industrie prédisent pourrait être le prochain dans cette affaire un nouveau point de profit Tesla - Tesla peut l'utiliser comme une configuration haut de gamme, peut également être vendu séparément en tant que service pack.

En intégrant des panneaux solaires, des communications par satellite, Tesla Motors, Musc créer une vision pour l'avenir avec une magnifique imagination de Tesla. Trois affaires vont de pair, se déplaçant progressivement vers l'intégration. On peut obtenir cette combinaison Tight pense maintenant à l'échelle mondiale, Musk est probablement unique.

Mais lui-même et un autre régime fou comme cette vision ne peut être atteint à la fin, probablement donner le temps le dira.