Récemment, les initiés ont cassé les nouvelles que l'ancien directeur du design Rolls-Royce Giles Taylor est sur le point d'aller à la marque FAW Hongqi nouveau poste. Bien que cette demande n'a pas encore été confirmée aspects commerciaux de la Chine FAW, mais il y a des nouvelles que Taylor son poste dès le début de Septembre.
À l'ère d'aujourd'hui de la voiture pour voir la valeur du yen, la conception est essentielle à la performance d'un marché de l'automobile, sa propre marque au cours des dernières années à cet égard peut être dit avoir fait des progrès considérables. En fait, sa propre marque à l'étranger embauché des designers bien connus ne sont plus nouvelles.
ancien directeur du design Pierre Grande Muraille
Dans les cas les plus familiers, avait joué pour la BMW Pierre avait rejoint en 2014, Great Wall Motor, les grandes marques design direction WEY, puis laisser en 2017. Cependant, la Grande Muraille a récemment trouvé un nouveau candidat: auparavant été directeur du design de Land Rover, Phil Simmons a récemment rejoint le Great Wall Motor.
BYD directeur du design Wolfgang Egger
En outre, après la BYD a également lancé le langage de conception « Dragon Face », la performance du marché de ses produits avant de progressivement à l'amélioration. Le langage de conception « Dragon Face » est de l'ancien chef designer Wolfgang Egger Audi mains.
ancien directeur de la conception Rolls-Royce Giles Taylor
Et le drapeau rouge pour rejoindre Giles Taylor est également le soutien est pas petit, il a une grande expérience dans la conception de voitures de luxe, a travaillé en tant que designer chez Citroën, des modèles Citroën Xsara responsables de la conception et la conception de la voiture concept C3, après avoir travaillé 13 Jaguar années, il a servi en tant que noyau du concepteur, il est responsable de la conception des modèles de la série XJ et XK.
En 2012, Taylor a rejoint un poste de directeur du design Rolls-Royce, a conçu de nombreux modèles à succès, y compris Fantôme de l'Opéra, Yao Ying, le Mirage et le souci du premier SUV de la marque Cullinan (Cullinan) et ainsi de suite.
Red Flag a publié plus tôt cette année, une nouvelle stratégie de marque, l'objectif est de construire un drapeau rouge, « premier monde célèbre de la Chine, » la « noble marque nouvelle » et publiée avec un nouveau design, le dernier du rouge au drapeau rouge H5 l'année prochaine le lancement du drapeau rouge E-HS3 qui peut voir le nouveau visage de cette marque « GuoZiHao ».
Il est à noter, ce qui représente la voiture concept de langage de conception de l'avenir de la marque rouge a officiellement dévoilé le mystère, le luxe, l'apparence et l'atmosphère vraiment peu comme Rolls-Royce. Dans cette perspective, la conception dominante grâce à une variété de modèles de luxe succès de Giles Taylor est en effet candidat très approprié pour un drapeau rouge.
Les données montrent que la première moitié de 2018, la marque Red Flag pour atteindre les ventes totales de 9.363 véhicules, pour atteindre une croissance soutenue. Parmi ceux-ci, le premier produit phare jeune drapeau rouge a contribué H5. Si Giles Taylor a rejoint la question du drapeau rouge est déterminé, le drapeau rouge pour la conception des produits de suivi et des plans de retour à intégrer est sans aucun doute un gros plus.
