maisons [Original] camion comme chauffeur de camion, la conduite de nuit est inévitable. Ainsi, au cours de la voiture jour et nuit sur l'autoroute, ce qui est plus en sécurité? Beaucoup de gens choisissent la première sans hésitation, cependant, l'enquête a révélé, ont tendance à brûler les titulaires d'une carte d'huile de minuit sont également nombreux.
grande partie des titulaires de cartes a dit: brûler la sécurité huile de minuit
Maison dans l'enquête sur le marché du camion a constaté qu'un grand nombre de titulaires de carte choisissent de conduire la nuit, parce que c'est-il?
Par rapport à jour, la nuit, de moins en moins de gens au volant de voitures, le trafic est pas si compliqué
« Je me sens beaucoup moins de trafic autoroute la nuit que pendant la journée, beaucoup moins de chance de changement de voie, la conduite devient plus simple, pas de trafic pendant la journée complexe. En fait, le jour où le taux d'accidents est pas faible, les chances sont beaucoup plus élevés que la nuit à grande vitesse les accidents, grande raison est que le complexe au cours de la journée et de la circulation, l'élimination inadéquate d'un accident. Je pense que ce qui est probablement le plus grand moteur de la route de nuit des prestations. « a ouvert huit ans carte Semi-remorque amis parlent de la ville toute l'année à Pékin à partir de fruits Hainan la, son cousin et former un duo, la plupart du temps, il préfère brûler l'huile de minuit.
« Et maintenant, la plupart des réparations de route à grande vitesse est assez bonne, sauf pour les conditions routières particulières, par exemple, il y a des sections de l'entretien des routes, les pièces éparses de ce voir, plus dangereux, ou encore plus facile à ouvrir que pendant la journée. » Lao Li a dit qu'il y conduire la nuit l'astuce consiste à suivre le véhicule devant, ouvert beaucoup plus facile, mais assurez-vous de laisser assez de distance adéquate suivante, vous donner assez de temps à la fatigue.
Facile à la somnolence au volant la nuit
«J'aime brûler l'huile de minuit, le calme, coloré trop de choses pendant la journée, l'air fatigué! » Cartes Amis de petit Zou avait l'air beaucoup plus, en fait, doivent conduire plus de six ans et un chauffeur de demi-vieux. Il a dit peu de trafic et peu de piétons la nuit, les lumières seulement besoin de faire attention à transformer assez. « Ils disent que la somnolence au volant la nuit plus facile, mais je suis un oiseau de nuit, ce n'est rien! Et conduit une soirée tranquille, écouter de la musique préférée, Bel à l'aise! » Petite conversation, Zou est la parole pleine d'esprit Tianjin spacieux et lumineux.
La plupart des gens ont dit: bien sûr, est plus sûr pendant la journée!
La plupart des gens choisissent de conduire pendant la journée: au moins voir les choses clairement ah!
Cependant, la plupart des titulaires de carte sont toujours considérés comme plus sûrs à conduire pendant la journée - la journée pour se rendre à voir clairement sur l'environnement, potentiellement dangereux, au moins ont un pré-jugement de base. « Si rien d'autre, les lumières de nuit et une distance limitée, sujettes à la fatigue visuelle, voir par ailleurs pas avant la route, la vitesse à grande vitesse si rapide, vous voulez vraiment faire du mal à pas le temps de répondre! » Wang Shu, les conducteurs âgés ont plus de dix ans d'expérience de conduite de partager son expérience avec nous un certain temps: il brûle une fois l'huile de minuit, suivi d'un tracteur devant la course, à environ 80 kilomètres par heure apparence. Tout à coup, sans crier gare le véhicule à l'avant et sur le hors ligne droite.
vision conduite de nuit est limitée, relativement facile à l'accident
« Il est sorti, je vais voir des voitures dans la voie rapide sur les déchets de coquille centrale - débris probablement pas un hasard nettoyage, cache certainement trop tard, 1 seconde 2 secondes pour diriger la pression, mais heureusement, la pression est terminée ! mis à l'écart coup d'oeil rugueux voie d'urgence, le pare-chocs avant a été détruit, et j'ai entendu une voiture au moins quarante-cinq succession de pression dans le passé, sont stationnés sur la voie d'urgence, l'air pare-chocs avant estimations comme moi. Si la pression de ne pas perdre un pneu, mais quoi? « Wang Shu mentionner cette expérience, il est toujours une peur persistante.
la sécurité de jour ou de nuit première
la conduite de la route, la nuit et le jour qui est plus sûr? Au cours de la conduite de jour, avec une belle vue, vous pouvez identifier les problèmes et prendre des mesures en temps opportun, mais l'inconvénient est le grand trafic jour, la complexité de la circulation, la difficulté de conduire une amélioration. Conduire la nuit, peu de circulation et quelques piétons, les conditions de conduite seul, champ de vision limité cependant, ne peut pas saisir clairement les conditions de la route, mais aussi facile à se endormir. On peut dire de deux façons présentent des avantages et des inconvénients. Chaque personne en raison de différentes compétences de conduite et les habitudes, ont également des réponses différentes.
Mais Xiao Bian vous rappeler, quelle que soit la nuit, le jour, nous devons toujours être vigilants et de sécurité mis d'abord, essayez de ne pas exagérer. Je vous souhaite voyager en toute sécurité, Nouvel An approché, quelqu'un vous attend à la maison.
