2 novembre
« 10 * 28 » résultats d'enquête sur les accidents d'autobus de la rivière d'automne Chongqing libérés
Département des passagers et le conducteur a perdu le contrôle du véhicule provoquée par une mêlée de conflit amer
Cause de l'accident est triste
4 novembre
Ville Bureau de sécurité publique a tenu une réunion publique spéciale
Étudier le déploiement de mesures de sécurité
Assurer un fonctionnement en toute sécurité des autobus urbains
Ville gares routières Société cotée en bourse Transports invités à prendre tout notre personnel au courant de l'affaire, apprendre une leçon, de renforcer la prévention, le renforcement de véhicules de transport en commun, « trois » mesures ne sont pas enquête en temps opportun et le nombre d'isolement de la cabine de bus physique, des mesures de confinement complètes de cabine le plus tôt possible, nécessaire Bus siège social dans l'affichage des panneaux d'avertissement de bus, ce qui suggère que les passagers voyageant par autobus annonce vocale civilisée, règlent leur propre comportement.
De plus, les stations de bus pour pousser la Ville Transport public Société pour évaluer tous les conducteurs de bus, le conducteur avait illégal, illégal et d'autres actes de formation, d'avoir un permis de conduire « rage de route » arrêt forcé, pour mener à bien un soutien psychologique; sur le bus est pas physiquement isolé de la cabine, prendre des mesures d'isolement physique le plus tôt possible, de renforcer la sensibilisation à la sécurité, pour rappeler aux passagers de suivre les règles, conduite civilisée.
Il est entendu que la branche de bus de la compagnie de bus supervisera la formation de tous les conducteurs et passagers utilisent un mois à partir de maintenant. En se concentrant sur les situations d'urgence, assurer la formation de la sécurité routière et de l'éducation axée sur les mesures de sécurité exigent que les conducteurs de bus toujours mis mot « sûr » à l'esprit.
stations de bus, a indiqué le responsable, les stations de bus continuent d'adhérer à l'organisation des agents de police et de sécurité publique ont été envoyés au bus bondés arrêts et terminus de bus longue distance, prendre une patrouille de ligne, observer le point de travail, de nouvelles inspections augmentation des efforts de prévention et de contrôle, jouent un agent de sécurité publique le rôle du flux sentinelle pour réprimer interférer avec le fonctionnement normal des violations de bus.
De plus, les stations de bus également mis en place le mécanisme de récompense pour encourager le public à interférer avec le fonctionnement normal des violations bus signalées, pour assurer la sécurité de la prémisse elle-même le courage d'arrêter les activités illégales, les stations de bus seront conformes à l'importance de l'information, la plus haute distinction 5000 yuans, Hotlines téléphoniques 86753210.
Pendant ce temps, les stations de bus rappellent au grand public, de se conformer aux règles de voyage, les installations de service d'autobus d'amour, l'entretien des moyens publics de conduite normales de transport est du devoir de chaque citoyen de la violence sans motif, en battant le conducteur, le véhicule pendant la conduite normale prenez le volant entre les mains du conducteur et d'autres actes, les organes de sécurité publique seront sévèrement punis.
1er de Décembre
« Règlement sur les transports Bus Xi'an »
Sera officiellement mis en uvre
Refusant les passagers, à mi-chemin Shuaike et entraver la conduite normale de conduire, l'interception illégale ou forcée vers le bas bus et d'autres actes, fera face à des sanctions.
6 novembre Ville ministère des Transports de l'interprétation « Règlement ».
Donner la priorité aux installations de transport en commun, la terre
Seront autorisés à occuper ou changement d'utilisation
« Règlement » les services de planification proposés devraient donner la priorité aux bus installations de service aux passagers, la terre, l'intensité de l'aménagement du territoire en fonction de facteurs, tels que des indicateurs démographiques, la portée des terres claires installations de service aux passagers d'autobus, aménagement fonctionnel et les exigences de contrôle. Par zone de service des passagers de bus déterminé, aucune unité ou individu ne doit pas occuper ou changement d'utilisation.
Nouvelle construction, rénovation, agrandissement des aéroports, les gares, les gares routières, les gares ferroviaires et autre distribution des flux de passagers dans les lieux publics, la culture, la santé, l'éducation, sport, divertissement, affaires, voyage et autres grandes salles et un grand quartier résidentiel, à soutenir la construction de besoin public voiture installations de services passagers devraient être clairement indiqué dans les conditions de planification, les conditions de planification devraient être utilisées comme l'attribution du contrat de transfert de terres ou d'une décision écrite de l'annexe, et peuvent changer.
D'autres véhicules ne doivent pas être à la gare routière
Et à moins de 30 mètres de la station d'accueil de la route
« Règlement » clairement défini, à la gare routière et de la route dans les 30 mètres du site, interdisant aux véhicules garés. la conception Gongjiaozhanpai devrait être compatible avec le style de district, et dopés aux noms des stations en anglais.
service de gestion du trafic de la Sécurité publique, en collaboration avec les autorités de transport et les entreprises opérant en fonction de facteurs tels les conditions techniques des routes urbaines, le trafic, la structure de Voyage, la planification scientifique mis en place des voies réservées aux autobus et système de priorité des feux de circulation mis en place, les couloirs de bus pour améliorer la signalisation routière , marquant ainsi renforcer les voies de surveillance et de gestion, la protection de l'accès prioritaire de bus. Sous réserve des conditions et à sens unique lien de direction d'interdiction de la circulation, un autobus peut être autorisé à passer, dans les conditions de l'intersection principale, le guide fourni les couloirs de bus.
Les passagers ont refusé d'accepter la sécurité
Et les passagers peuvent se voir refuser Voyage
« Règlement » stipule clairement que les pilotes, les agents de bord dans la fourniture de services opérationnels, si l'arrêt de la station, de refuser les passagers, ou au milieu de Shuaike en dehors du site sont des passagers d'un parking gratuit et vers le bas, ou non est pas effectuée conformément aux tarifs de voyage concessionnels approuvés facturés la situation en omettant de diffusion conformément au nom d'une ligne, la direction et arrête le nom des consignes de sécurité et conseils, équipement de climatisation automobile n'est pas utilisé conformément aux dispositions pertinentes, le véhicule ne peut pas Voyage en raison de l'échec des véhicules de tourisme free-ride normal, non organisés suivent la même ligne un, sera donné un avertissement et bus autorité de transport de passagers, et la responsabilité du conducteur ou l'équipage plus d'une amende de deux cents yuans à 50 yuans.
« Règlement » qui, les conducteurs de bus, l'équipage ou le personnel de sécurité pour transporter des passagers pour des objets suspects doivent effectuer des contrôles de sécurité. Les passagers ont refusé d'accepter le contrôle de sécurité, le chauffeur de bus, le personnel préposé ou de sécurité peuvent être refusées Voyage.
« Règlement » clairement mentionné dans le fonctionnement du bus, se portant inflammables, explosifs, toxiques et autres substances dangereuses à bord, l'interception illégale ou forcée vers le haut et vers le bas le bus, obstacle à la conduite normale du conducteur, la voiture a une utilisation non autorisée sera puni des signes d'avertissement de boutons, interrupteurs et autres appareils pour de Voyage Disturb, une question de sécurité personnelle et le comportement de danger pour la sécurité de fonctionnement du véhicule, par les organes de sécurité publique conformément à la loi, constitue un crime, être tenu pénalement responsable.
63064 vues
Déclaration spéciale: Cet article est téléchargé et publié en tant que nouvelle plate-forme médiatique du « nombre de personnes » Quotidien du peuple, ne représente que l'opinion des auteurs. Quotidien du Peuple ne fournit que la plate-forme de publication de l'information.
