Lee, du fond de la non-Temple encastré
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joueur mondial, a progressé tête sans pilote.
Aurora (Aurora), ancien chef de véhicule sans pilote Google, CTO Chris Urmson (Chris Urmson) a fondé la société sans pilote L4 capitale d'abord divulguée liée au dépôt.
Hyundai Motor Group, a annoncé les actions d'investissement Aurora, un montant d'environ 30 millions $.
tour de table B Prétendument, avant la déclaration officielle d'un financement Aurora échelle de 530 millions $, les investisseurs comprennent Sequoia Capital et Amazon.
Aurora depuis sa création en Décembre 2016, a reçu 700 millions $ d'investissements, connu comme le roi des connexions Silicon Valley Reid Hoffman - fondateur de LinkedIn, et maintenant à Aurora conseil d'administration.
Après Aurora B tour de l'évaluation des investissements de 2,5 milliards $, il est l'une des plus élevées évaluation L4 entreprises du pilote automatique de passagers du monde.
La coopération avec dépôt fréquents
Une autre grande caractéristique de Aurora est très proche du dépôt principal.
Janvier 2018, il a annoncé de réaliser la coopération avec Volkswagen et Hyundai Allemagne, système de pilote automatique R & D.
Mais selon le dicton Financial Times, la coopération Aurora avec le public a été achevé dans un proche avenir les derniers projets communs et la coopération ne sera pas renouvelé.
La principale raison est que le groupe Volkswagen, ils participent à la filiale du pilote automatique de Ford ArgoAI d'actions et de la coopération.
Volkswagen et Ford peuvent suivre le jeu général Cruise de la spin-off de financement extérieur ArgoAI à nouveau.
VW aurait ArgoAI investira 1,6 milliard $.
Et aujourd'hui, le protagoniste de Aurora et Hyundai Motor, l'investissement direct devient une relation actionnariale de coopération de la dernière.
TechCrunch médias étrangers, citant des sources comme disant, le montant de l'investissement ne doit pas dépasser 30 millions $.
Après l'investissement est terminé, Aurora créer une plate-forme pour le meilleur Hyundai et Kia de véhicules autonomes.
Selon l'avenir des plans de voyage mobiles Hyundai Motor Group a annoncé, permettra d'atteindre L4 conduire automatiquement en 2021, voiture commerciale et a lancé une équipe de RoboTaxi pilote dans les villes intelligentes.
De plus, Aurora encore atteint une coopération avec Fiat Chrysler (CAF), l'espoir que le déploiement futur du système de pilotage automatique Aurora pour la Ram et Fiat marques de véhicules spéciaux.
Il est intéressant de noter que c'est la première officielle Fiat Chrysler a annoncé le système de pilote automatique au modèle de production.
Auparavant, le leader mondial dans le Waymo sans pilote a été basé sur la construction Chrysler Pacifica MPV sur le plus grand pilote automatique de la flotte d'une planète.
Mais le sens Actuellement, Fiat Chrysler n'a pas suivi Waymo totalement obligatoire.
Aurora peut expliquer également partie de celui-ci la reconnaissance de l'industrie.
Parlez de Aurora
Si pour Aurora, vous n'êtes pas si familier.
Il vaut la peine de re-présenter l'Aurora passé vie, au cur de son fondateur: Chris Urmson.
Il est arrivé à maturité des véhicules Google sans pilote pour explorer l'homme clé.
Dr Chris Urmson CMU diplômé de robot, est le noyau de l'équipe de véhicule sans pilote Google d'ingénieurs.
2013, Trond de l'équipe de véhicule sans pilote Google pour congé, Urmson a repris son travail - est devenu la tête virtuelle.
Mais en 2015, dépôt PDG de Google un fond dans l'air pour le projet de véhicule sans pilote, Urmson transféré à CTO.
Il y a eu des rapports qu'il est très heureux de ce changement, a finalement évolué vers le début de 2016 et Larry Page de rupture du mal.
Le départ définitif de Google.
Suivi par bit était également proche, « l'esprit Kirin, » les zones sans pilote, mais a perdu.
Décembre 2016, Urmson joindre officiellement l'entreprise d'élargir le domaine des véhicules sans pilote, Urmson à leur nouvelle société pilote automatique nommé: Aurora, Aurora, « Aurora » était destiné.
Fait intéressant, l'original PDG Waymo Google John aéroportée Krafcik, président de Hyundai Motor après est l'Amérique du Nord Groupe.
Maintenant, Hyundai Motor Group est devenu actionnaire des projets de risque Chris Urmson.
véhicules sans pilote rivières et les lacs, ne ratant jamais une dramatique ~
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