La Chine est un pays très peuplé, 1,4 milliard de personnes représentent près d'un quart du globe, ainsi que le développement économique, améliorer le niveau de vie, les gens dépensent puissance augmente également, c'est un des fabricants d'automobiles rares grands aux yeux du monde « gras ». Cependant, il est maintenant pas qui poing dur, de bonnes dents bouche peut mordre temps, vous voulez gagner de l'intérêt des mains du peuple, ne joue pas la routine point J'ai bien peur que non. Compte tenu de cela, de nombreux produits leur manque de force, les étrangers ne peuvent pas entrer dans le discernement des prix des voitures, a commencé mot huh marketing de bouche, quelle que soit la façon dont la première qualité des produits, premier repas organisé gonflants médias, lot puis complète après le point de cuve de traitement par lots nouvelle voiture sur scène dans les acclamations des forces de l'eau.

Cette approche a été en mesure de réussir, la raison la plus importante est la prise de conscience du peuple de la voiture est encore relativement primitive, ne peut pas reconnaître avec précision la valeur et la compétitivité de leurs produits, ils sont souvent dans l'esprit des consommateurs a une forte influence, mais la performance réelle par rapport au niveau du véhicule, et aucun avantage, même relativement en retard.

Po Wo voiture

Un peu de fond pour comprendre tout savoir, en fait, même les entreprises de joint-venture de la marque ne sont pas vraiment, une défunte entreprises allemandes depuis des décennies, vous me dit qu'il est une qualité allemande, pas vraiment plaisantes? Est-il même il y a quelques décennies véhicules autonomes ne peuvent pas correspondre à la voiture allemande? Foton Motor totalement se fondant réincarné, a présenté une conférence de relance en Allemagne, de retour à la maison osent réclamer ouvertement être la qualité ashkénaze.

Spécifique au produit lui-même, Bao fertile moteur 1.4T / 1.8T / 2.0T avec EA211 et EA888 de Volkswagen inextricablement liés, les petites séries ne peut pas dire plagiat flagrant, qui est, l'ingénierie inverse, mais beaucoup de la structure, la technologie a des traces évidentes d'imitation, double VVT, échappement intégré, système d'injection directe, pensez-vous que ferait une faillite du groupe motopropulseur standard grand public dans quelques décennies ce que les entreprises quelques années.

Service après-vente, Po Wo vient d'être lancé dans la commercialisation et la vente a un très haut niveau cette année, avec le refroidissement de la chaleur, baisse des ventes de produits, la qualité du service a également commencé à décliner.

smart

Sur le marché intérieur, la foule des petites voitures d'esprit est très différent avec les étrangers. Les étrangers ont apprécié le prix est pas cher, l'expérience de voiture intelligente. Domestique Eh bien, la plupart des gens apprécié seul club à puce ancienne - Mercedes - Benz, cette pensée morbide même leur permettre d'ignorer de manière sélective son prix élevé dans le pays et contre l'humanité avec la texture, la vanité trop forte dans quelle mesure peut prendre des décisions telles lésions cérébrales?

Retour au produit lui-même, 12-20000000 prix du produit est pas d'autre alternative dans le pays a également 80100, pour être fonctionnel? Mitsubishi Outlander, à remercier le grade? Chi Chuan GS8, texture Voyage? Ji Libo plus, plus mauvais, vous achetez du pain chaud, nous ne pouvons dire que votre vision unique. smart fortwo? L'espace est très mauvais état, le choc est un zéro, le bruit est infini, la logique de décalage de transmission AMT est typique de l'humanité, de l'acheter? Nous ne pouvons pas vraiment comprendre vos circuits cérébraux.

influence internationale, intelligente Mercedes allemande - société de coopération produit Swatch (Swatch), en tant que marques principales de voitures de banlieue de la ville, à puce avec économie d'énergie, ciblant l'Europe - Mercedes-Benz et de regarder géant le marché a grande popularité, mais sur le marché international, en particulier l'en-tête de fantaisie, la puissance des Etats-Unis, la plupart des gens ne sont pas trop froid pour cette auto.

Dodge / Chrysler

Dans de nombreux yeux des gens, Dodge / Chrysler est la Cadillac, la marque de luxe Lincoln par les États-Unis, mais en fait, eux-mêmes Yankees de produits de la __gVirt_NP_NN_NNPS<__ marque admettent peu satisfaisante. Le marché nord-américain, en plus de la voiture de luxe japonais, « ABB » la performance est assez accrocheur, Dodge / Chrysler que les marques locales sont la friction de la presse étrangère pérenne sur le terrain.

Cependant, Cool domestique Granville Dodge, Chrysler 300C est encore beaucoup de gens l'achètent. Sur le produit lui-même, ces deux voitures américaines plus grande faiblesse est derrière le groupe motopropulseur, la consommation élevée de carburant, réglage du châssis est également typique du département américain du style, avec des conditions de route chinois et l'habitude voiture du peuple « de qualité inférieure de caractère. » Limité à l'identité des voitures importées des tarifs élevés les deux voitures étrangères bon marché en Chine, a une forte Sansishiwan, et le changement lent du produit à l'scandaleux, même si notre argent est un fort vent qui souffle ni avec tant en ruines.

Land Rover

Une fois la série découverte et le défenseur est sans aucun doute les véhicules hors route classique, même dans la première génération, au niveau militaire de fiabilité, à ce jour n'a pas été seulement sur le marché, est devenu la réputation classique de tous les temps. Et après que la société a été acquise par Tata en Inde, bien que toujours maintenu une ligne de production indépendante, mais le contrôle de la qualité est beaucoup moins qu'auparavant. Ventes intérieures de la Range Rover, Range Rover Sport et le Range Rover Aurora et d'autres modèles, parce que le système électronique a été largement critiqué les petits problèmes persistent, la configuration du modèle réglementaire au même niveau est également aucun avantage.

Jaguar Land Rover en 2016 les ventes intérieures totales a fait un bond de 31%, alors que sur le marché international, que Jaguar Land Rover a augmenté de 20%, dont un grand crédit au monde pour Jaguar, Land Rover, la baisse mensuelle, un frein sérieux. Une telle détérioration des prix des voitures, les consommateurs chinois seront considérés comme au-delà de la marque de luxe allemande qui est vraiment un peu bête d'argent, mais des points.

Tesla

En tant que leader dans les véhicules électriques, Tesla réputation sur le marché international, aux yeux du peuple est plus élégant, avant-gardiste, synonyme haut de gamme. En fait, comme une voiture électrique, produits Tesla, en plus de la technologie de la batterie par rapport à d'autres constructeurs automobiles un peu d'avantage, d'autres technologies sont loin de pointe. système Autopilot a été un très feu, en termes de l'environnement actuel de la voiture, pratique, très pauvre.

Aux États-Unis, déduction faite du coût de la nouvelle politique de subvention des véhicules d'énergie, Tesla Model S modèles seulement 63570 $, ce qui équivaut à 34 millions de RMB également. Et au pays, le prix est passé à un million direct et vers le bas, plus aucun nouveau tarifs élevés sur les subventions à l'énergie, ce sera pour les super-Tyran pas de concept de combien d'argent pour acheter ce genre de produits flashy.

Maserati

Bien que les sports Maserati production automobile, mais dans l'analyse finale, c'est similaire à la marque de voitures de luxe Jaguar, le principal produit est encore Ghibli, président de ces voitures de luxe. Sur le marché intérieur, qui est positionné légèrement plus élevé que la BMW Mercedes-Benz, Rolls-Royce, mais pas en tant que produit de luxe a une grande popularité, mais le produit lui-même, y compris le Ghibli, dont le président, par rapport au prix du produit Mercedes-Benz S-classe ne reflètent simplement les avantages, les ventes du marché européen peuvent également être utilisés pour décrire mot avares, et encore moins par rapport à ashkénaze trois grands.

Pour le président, par exemple, le prix de plus de 1,4 million, entraînant la texture, la configuration de l'expérience humaine pas aussi bonne que sur 200000 Classe B, en particulier le système de navigation est également livré avec une image inversée, une variété de petits problèmes se produisent fréquemment, ne sont pas avec de lourdes comme. Beaucoup de gens avec des sentiments, du bruit et d'autres facteurs regardent ce produit, mais le point sensible qui, en plus du style de voiture de luxe, il est vraiment tout à fait authentique Zaoxin. 2016, Maserati étrangères a présenté le premier SUV - Levante, bien que cette voiture est de suivre la tendance de Cayenne, mais par rapport au produit de la voiture précédente a un plus grand sens de la qualité, ne voulant pas être dominé par la voiture de la rue Cayenne, les touches de voiture à considérer.