Selon les rapports des médias étrangers, Malaysia Airlines a récemment presque catastrophe de brassage. A Malaysia Airlines Airbus A330-200 (numéro de vol MH134) de défaillance soudaine au décollage de l'aéroport international de Brisbane et Kuala Lumpur International Airport indicateur en route vitesse, a finalement dû revenir à l'aéroport international de Brisbane .
Selon les rapports des médias locaux indiquent Brisbane, Malaysia Airlines raison indicateur de vitesse d'avion de passagers soudainement a échoué parce que la vitesse est en fait sur le tube d'avion enlevé le manchon de protection oublié avant le décollage. Un groupe diffusé sur Internet, est dit après les photos Malaysia Airlines a atterri avion A330-200 montrent le couvercle de protection du principal et de secours ont des tubes de Pitot vitesse non été supprimée.
En règle générale, l'aéroport international de Brisbane sera mis au tube de Pitot de l'avion manchon de protection lors des transitions d'avion, guêpe empêcher le tube de Pitot de colmatage de la boue. La raison de cette initiative, car en Novembre 2013 aux Emirats Arabes Unis Etihad Airways Airbus A330 après le décollage de la table pitot montre anormale, a finalement dû retourner à l'aéroport de Brisbane. Plus tard, nous avons constaté que le tube de vitesse de l'avion était presque une nouvelle distribution des ruches de boue complètement bouché. Et ce moment-là, l'avion à l'aéroport de Brisbane seulement deux heures et trois cent amarrée minutes.
