Six ministères ont porté sur la position industrie automobile « vent politique » soufflant dans où?

8 septembre - 10, 2009, afin de promouvoir le développement industriel durable comme mission l'événement de l'industrie automobile - Chine Forum pour le développement international de l'industrie automobile (TEDA) a ouvert à Tianjin Binhai New Area. Le forum pour « de nouvelles idées-nouveau format » comme thème annuel, a réuni des ministères nationaux, les entreprises cadres du groupe, des experts et des universitaires à la maison et communauté à l'étranger de plus de 1000 invités se sont réunis à Tianjin, des séminaires approfondis, la mise en uvre conjointe du nouveau développement pour l'industrie automobile des idées, des conseils et des suggestions pour améliorer le niveau d'innovation industrielle pour le développement sain de l'escorte de l'industrie automobile.

Lors de la séance d'ouverture, l'interprétation des ministères et des commissions étatiques de contrôle des politiques rôle de premier plan dans le développement de l'industrie automobile et l'orientation future de la politique au niveau de la politique, nous allons régler cette édition parler six leadership des ministères, un aperçu des tendances politiques et l'orientation future de l'industrie automobile.

la recherche de véhicules de carburant a commencé à calendrier de sortie

Sous-ministre de l'Industrie et Technologies de l'information Xin Guobin

Le courant nouveau cycle de révolution technologique et de la révolution industrielle intensifiée, l'industrie automobile doit faire face à la concurrence et à la reconstruction écologique, les produits de sensibilisation morphologiques et les méthodes de production changer la profondeur des produits automobiles pour accélérer le développement de l'orientation à faible émission de carbone, électrique, intelligent, la voiture est d'un simple transport dans un grand terminal intelligent mobile, l'unité de stockage d'énergie. La production de la production automobile en grande quantité d'eau du passé, le passage à la pleine collaboration de la fabrication intelligente, la personnalisation devient la tendance future du développement.

D'autre part, la demande de nouveaux modèles d'affaires et accélérer l'émergence d'Internet et de la profondeur voiture de l'intégration, la nouvelle génération du vieillissement et de la proportion d'utilisateurs augmente, la demande des consommateurs et des caractéristiques de diversification deviennent plus évidents, le transport intelligent, le partage de Voyage, un service personnalisé est devenu une orientation importante.

Troisièmement, la structure de l'industrie et de la reconstruction des écosystèmes face, les nouvelles entreprises technologiques cherchent à entrer dans l'industrie, l'entreprise traditionnelle et l'industrie automobile en concurrence le développement, la chaîne de produits, les changements de la chaîne d'innovation, l'écologie industrielle mondiale est en cours de reconstruction.

De nombreux pays ajustent leurs stratégies de développement, les énergies nouvelles, réseau intelligent avec l'industrie pour accélérer la mise en page industrielle, de saisir le nouveau cycle de terrain élevé, certains pays ont mis au point pour arrêter la production et la vente de calendrier traditionnel des véhicules de l'énergie, le ministère actuel a également lancé une étude connexe, sera également en collaboration avec les départements concernés pour formuler notre calendrier, ces initiatives favoriseront des changements profonds dans l'environnement et le développement de la puissance de l'industrie automobile chinoise produit.

les voitures à hydrogène sont devenus une importante direction du développement

Directeur adjoint du développement de haute technologie et Industrialisation, Ministère de la science et de la technologie a continué d'avance

Mesures pour le développement de carburant d'hydrogène, pile à combustible a introduit un support multi-sectoriel, en 2017, le Ministère de l'industrie, des sciences et de la technologie, le développement et la réforme ont publié conjointement par l'industrie automobile et la planification du développement à long terme, d'élargir progressivement le champ de démonstration pilote des véhicules à pile à combustible.

Sur les normes de construction et les règlements, les règlements sur les carburants d'hydrogène de la Chine, et d'améliorer progressivement la plate-forme d'essai, et la durabilité des piles à combustible, la sécurité et d'autres plate-forme d'essai progressivement mis en place. Dans la recherche et le développement technologique, la Chine a d'abord maîtrisé la pile de pile à combustible et des matériaux clés, systèmes électriques, l'intégration des véhicules et de la technologie de base, mais les cellules étrangères et de carburant d'hydrogène que nous avons encore un grand écart.

Sur le développement des piles à combustible d'hydrogène, afin de renforcer l'innovation collaborative, en profondeur la coopération internationale, accélérer le processus d'industrialisation. À l'heure actuelle, le Ministère de la Science et de participer activement à la coopération internationale, la coopération approfondie dans le domaine de l'environnement mondial pour promouvoir la production de véhicules à pile à combustible et les projets d'applications commerciales en Chine d'une manière ordonnée, bientôt entrer dans la phase d'appel d'offres;

Initier la mise en place d'une organisation internationale - l'Association internationale pour l'hydrogène énergie des piles à combustible, a également près de 40 bien connus des universités et des structures de recherche nationales et étrangères à se joindre à l'Association, les travaux préparatoires pratiquement achevé, prévue d'ici la fin de l'établissement formel. LES PLUS plomb dans l'organisation de la mise en uvre des « Treize Cinq » clé de période programme national de recherche et de développement, de nouveaux véhicules à énergie, un accent particulier a investi 2,8 milliards.

Subvention politique a rendu la pente arrière clair ne sera pas interrompu leurs efforts pour soutenir

Ministère du développement économique directeur adjoint Chanson Qiuling

Nouvelle industrie automobile de l'énergie continuent de maintenir la dynamique de forte croissance, la qualité de l'industrie à un nouveau niveau. Récemment, le pays a fait le développement de nouvelles industrie automobile de l'énergie une série d'exigences de déploiement de la nouvelle industrie automobile énergétique planification globale, l'innovation et le développement.

Pendant huit ans, le ministère des Finances a continué d'améliorer les politiques fiscales et de soutien fiscal pour soutenir le développement de nouveaux véhicules d'énergie. Enraciné dans les aspects suivants: Premièrement, du champ d'application des villes pilotes pour promouvoir le pays, l'élargissement du champ d'application de la politique, d'autre part, le système politique et d'améliorer constamment, peu à peu changé de politique à sens unique « combinée », En outre, la politique aussi de Pratt & Whitney système de direction grande perte.

À l'heure actuelle, la nouvelle industrie automobile énergétique de la Chine est encore dans la période cruciale, tirée par l'innovation est encore très important. La technologie de base derrière la batterie, les installations de charge insuffisant malgré de grands progrès dans la question, mais il y a encore beaucoup de problèmes. inébranlablement adhérer à la direction du développement des besoins futurs, l'innovation d'entraînement ne laisse pas, soutenir la nouvelle industrie automobile de l'énergie à un nouveau niveau.

À l'heure actuelle pente arrière de la politique de subvention a clairement indiqué, en même temps la mise en uvre des politiques existantes, nous coopérer activement avec d'autres ministères de l'Industrie et de mécanisme d'information pour accélérer l'intégration des marchés et la mise en uvre de nouveaux échanges d'énergie. Actuellement étudier également des politiques pertinentes pour veiller à ce que, après la sortie de la politique de subventions financières, les nouveaux véhicules d'énergie aux efforts de soutien ne seront pas interrompus.

marché de voitures d'occasion pour faciliter les transactions

Département du Département de la construction du système de marché inspecteur adjoint Hu Jianping

Le travail principal dans trois domaines, le ministère du Commerce onze départements sur l'émission d'un certain nombre de mesures spécifiques pour promouvoir occasion facilitation du commerce automobile, accélérer la notification active des voitures d'occasion, les transactions hors site pour clarifier davantage et d'optimiser les procédures d'enregistrement, renforcer la construction du système de crédit et d'autres marchés de voitures d'occasion. Deuxièmement, promouvoir activement toute la politique d'annulation des voitures d'occasion, des normes politiques d'annulation claires de voiture, ce qui nécessite la politique globale locale conduit à annuler une limite de voitures d'occasion, l'affaire a conduit autour de la limite annulée.

Au cours de la mise en uvre de la supervision sur le terrain, le site demandons instamment aux provinces pour régler les limites politiques utilisées conduit de voiture, et d'informer les provinces et les villes dans la situation suivante. Il y a déjà 13 provinces de la levée totale ou partielle de la politique de restriction menée. Ministère du commerce Automobile Dealers système de gestion de l'information complète, a mis au point une seconde main système de rapports d'information commerciale de voiture, et a publié un document appelé toutes les localités de renforcer le travail de collecte d'informations, vérifier les informations d'identité, renseignements relatifs aux véhicules, informations sur les transactions en temps réel et un système d'entrée précis, comme on l'observe dans le pays les documents office, des politiques et des mesures visant à supprimer les limites tirer, effet de voitures d'occasion active est en train d'émerger progressivement,

Ensuite, nous allons mettre pleinement en uvre l'Office d'Etat et les exigences en matière de documentation, la suppression totale de limite a conduit les politiques à promouvoir le cycle de vie des voitures de construction, voitures d'occasion en circulation pour l'essentiel, promouvoir le marché de voitures d'occasion.

Cinq mesures pour accélérer l'innovation et le développement des voitures intelligentes

Commission nationale du développement et de la réforme ministère de l'Industrie Directeur Wu Wei

La première consiste à renforcer la conception de niveau supérieur, de développer une stratégie globale. Un avenir une orientation stratégique claire de la voiture pour une période, les garanties, les principales tâches, ce qui en fait un plan grandiose et programme d'action pour mener notre voiture intelligente.

D'autre part, la concentration des ressources supérieures, construire la plate-forme d'innovation dans le pays sous la direction de la coordination, le mode axé sur le marché de fonctionnement, la combinaison des entreprises clés de voiture multi-puissance, chef de communication réseau, des unités de recherche scientifique clés, la formation de la plate-forme nationale d'innovation pour le développement de voitures intelligentes.

En troisième lieu, l'accent sur la technologie de base pour améliorer les relations publiques de recherche. Dès que les technologies clés et des projets de recherche technologique dans les grands programmes nationaux, radar laser révolutionnaire, capteurs de haute précision, puces automobiles, Beidou, plate-forme technologique de cloud et d'autres technologies de base pour répondre aux besoins des applications de véhicules intelligents de haut niveau.

Quatrièmement, pour optimiser l'offre du système, améliorer la réglementation et les normes, pour accélérer le domaine de voiture intelligente de la législation pour les essais routiers publics et la répartition des responsabilités conduire les gens à faire les spécifications, vitesse son propre système standard dans les installations de transport intelligents, affectant la sécurité des véhicules et la sécurité de l'information lien entre les normes établies.

En cinquième lieu, de créer des conditions d'utilisation, la mise en uvre de l'infrastructure routière de la modernisation des technologies de l'information, d'accélérer la construction de systèmes de transport intelligents, le système d'évaluation des tests, fournir une base technique pour les essais et l'application, à effectuer à l'aide du test, les conditions routières réelles nécessaires pour soutenir la région avant de planifier les conditions de la mise en page, l'infrastructure de gestion intelligente du trafic et des installations de sécurité d'une manière ordonnée.

L'assainissement complet de la pollution élevée et des véhicules d'émission

Cliquez ici Environnement atmosphérique Direction Ministère Directeur de la protection de l'environnement Weihong Lian Entrez la description de l'image

Le travail dans son ensemble ou de la pollution élevée et des véhicules d'émission comme la mise au point, la coordination de l'huile le long des lignes de voitures, anciennes et nouvelles sources mobiles et de renforcer l'interaction de coopération régionale, de renforcer les échanges internationaux et la coopération, pour construire une divulgation d'information complète comme centre, les normes d'émission strictes pour le plomb pour interconnecter un grand partage de données pour soutenir la stricte supervision de l'application de la loi pour la protection de l'environnement automobile chinois le nouveau modèle de gestion, parce que nous et l'Europe, les méthodes de gestion nous ne sont pas les mêmes, nous avons été transformés conformément à leur fondation.

Pour le droit d'information que notre centre.

La première est l'application stricte du droit aérien, améliorer le système de réglementation et les systèmes de normes environnementales véhicules automobiles, certaines de nos spécifications périmées ou incomplètes ne correspondent pas, il y a beaucoup de lacunes, nous devons accélérer pour développer la recherche.

La seconde est d'améliorer le système des normes de sources mobiles.

Le troisième est d'accélérer le suivi de la construction plate-forme, la mise en réseau de vitesse, le véhicule mobile national avec un partage de l'information de droit de l'environnement au total.

Le quatrième est de renforcer la coordination et la coopération, la surveillance de l'augmentation de l'application de la loi.

Le cinquième est d'accélérer l'élimination des vieilles voitures d'occasion de voiture jaune, certaines villes ont récemment adopté une des mesures de gestion plus strictes pour les voitures anciennes. En particulier, Pékin a commencé à commencé à prendre des mesures pour limiter le contrôle de la ligne du pays, trois véhicules diesel.

La sixième est la mise en uvre des actions diesel propres pour promouvoir les véhicules diesel, les machines hors route et chemin de la pollution navire.

Le septième est d'accélérer la poussée pour améliorer la proportion du fret ferroviaire et d'optimiser la structure de transport.

Source: Automobile Business Daily

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