Identifié! Les débuts de la voiture de Peugeot à Guangzhou, regardez tout à fait similaire Poussin, amis supplient l'introduction de la production de masse

Lors du récent Paris Motor Show, match à domicile du logo a sorti sa voiture électrique rétro e-Legend. Les débuts de la voiture était dans le cur des net-citoyens a déclenché une vague, après tout design rétro et look classique d'un trop mémorable. Ceci est particulièrement la forme de plaque positive tant de consommateurs chinois pensent cette année-là par les modèles de production Guangzhou Peugeot et les voitures classiques Volkswagen Santana.

Les idées de conception de la voiture et un hommage rétro à l'objet de la Peugeot 504 Coupé il y a un demi-siècle, et le pilote automatique et l'intégration de la technologie d'entraînement électrique dans lequel créer un sentiment entrelacée classique et futur. Oui, vous avez bien lu cette voiture vintage ou même un nouveau modèle d'énergie.

Un tel mélange d'électro-optique et de silex, et l'intégration future d'une voiture moderne est venu au salon automobile de Guangzhou, de nombreux médias ont également vu l'avant de la voiture. Cette fois-ci, voir l'e-Legend Guangzhou Auto Show est la première exposition de l'Asie, et est venu le développement rapide de nouveaux marchés énergétiques énormes avoirs de la Chine, l'avenir détaillé Peugeot continuera de se concentrer sur le développement de nouvelles sources d'énergie, et de nombreux consommateurs demander d'introduire la voiture.

e-Legend est un style rétro style français et combinaison cerveau trous. Les gens ont à dire et le concept de design créatif est vraiment avancé. Et la conception est en place, à la fois de la modélisation interne rendu hommage parfait à la Peugeot 504 Coupé. 504Coupe que Peugeot a été le modèle le plus coupé avec succès, a été sur les préférences d'un consommateur. L'apparition de l'e-Legend 504 continue le langage de conception du corps, en particulier sur les phares les plus couramment utilisés de la Peugeot 1980 de forme légèrement vers le haut. Je crois que l'année a vu 505 personnes drapeau Guangzhou devrait être très familier.

côté du corps de moulage 504 vers l'hommage, en particulier, les lignes du corps essentiellement gravé 504 style coupé et concept de design pour une voiture électrique il était trop rebelle. Après tout, les vieilles lignes de voitures sont trop difficiles, et le coefficient de traînée est relativement grande, la voiture électrique est très désagréable, après tout, la vie de la batterie limitée. longueur de la taille du corps et la largeur étaient 4650/1930 / 1370mm, 2690mm empattement. Comme les deux à quatre places, cette taille est très bonne.

En outre langage de conception et le panneau de garnissage forme C-pilier 504Coupe également très similaire, séparé noir pilier C et la carrosserie du véhicule, et l'e-Légende de cette conception sera responsable de la charge d'affichage et l'affichage de la puissance publique. En outre la forme des feux arrière est comme un lion pris une fois les modèles Peugeot rendent hommage. Même avec voiture standard sont remplacés par le logo 1955 paragraphe.

intérieur e-Legend est également très aspect, car il utilise le même uniforme rétro, beaucoup de matériaux en bois et sont enveloppés dans flanelle, comme les modèles de la génération précédente devaient rendre hommage, mais comme un concept de voiture électrique combine beaucoup de celui-ci est élément de technologie, étendant à partir de la première zone de console de commande de changement de vitesse et un écran d'affichage, ainsi que l'écran à cristaux liquides de grande taille 49 pouces, et une roue et un instrument de direction rétractable et repliable. Etant donné que le mode de conduite automatique, il pédale, le volant et le tableau de bord peut fermer. Les sièges sont une ancienne berline de luxe des matériaux de velours préférés, avancés et confortables.

Groupe motopropulseur, la voiture configuration à double moteur, les arbres avant et arrière motrices, respectivement, la puissance maximale du couple de pointe intégrée 456 chevaux-vapeur de 800 Nm, et la capacité de charge des batteries au lithium 100kWh. Performance, accélération 0-100km / h sera inférieure à 4 secondes, la vitesse maximale de plus de 225 kmh, le kilométrage maximum est d'environ 595 km, et de soutenir la charge rapide, le kilométrage d'environ 500 kilomètres en 25 minutes. Et un élan considérable des modèles 85D série de Tesla, la vie de la batterie est similaire aux modèles Tesla 100D.

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