Et la fin temporaire du marché de l'automobile de cette année ne peut pas la paix, mais pour les entreprises de technologie de pilote automatique de recherche, cependant, il peut être considéré comme beau temps. Récemment, à l'émission de trois grands opérateurs de télécommunications de licence 5G de la Chine, le pilote automatique de recherche pour de nombreuses entreprises, il est aussi une bonne politique.
Les données montrent que cette année, le total des investissements nationaux et étrangers et le financement de plus de 7 milliards $ (environ 48,06 milliards de yuans). Ce qui intérieur pesant plus de 1,15 milliard $ (environ 7,9 milliards de yuans), outre-mer plus de 5,85 milliards $ (environ 40,19 milliards de yuans).
Dans l'ensemble, en 2018, le domaine de l'investissement et le financement impliqué, y compris le système de pilote automatique, le contrôle du véhicule, le radar laser, des cartes de haute précision, les tests de scénarios et ainsi de suite. Parmi eux, le radar laser, des cartes de haute précision, l'investissement technologique du pilote automatique et d'événements de financement plus, des millions à des milliards de financement de l'échelle commune, ce qui rend la plupart des technologies clés liées au domaine des entreprises de conduite automatique ont goûté à la douceur.
Autour de la plupart du financement
Cardage industrie du pilote automatique année trouvé événement financement important, un seul tour sur plus de 100 millions $ dans les entreprises de financement ont cinq, respectivement, Poney Chi, Zoox, Roadstar.ai, Holdings Cruise et Momenta . Parmi eux, cinq sociétés dans trois sociétés chinoises, deux sociétés américaines, on peut voir actuellement dans l'industrie du pilote automatique, la Chine et les États-Unis ont été à l'avant-garde de l'industrie du pilote automatique.
Poney Chi Heng - Le financement le plus rapide
22 janvier 2018, les constructeurs automobiles domestiques compétences de conduite poney Chi (Pony.ai) a annoncé l'acquisition de 112 millions $ dans une ronde de financement (environ 769 millions de yuans). La ronde a été codirigée par le Fonds d'investissement en capital Morningside et Jun du capital, l'investissement graines rondes parti dirigé Sequoia Capital China et IDG Capital avec le parti coulé une fois participer à nouveau à l'investissement. 11 juillet à poney a annoncé une nouvelle fois Chi Heng l'achèvement d'un 102 millions $ (environ 700 millions de yuans) du cycle de financement A1, jusqu'à présent, établi moins de deux ans de poney Chi Heng a un total d'environ 214 millions $ (US 1,47 milliard de yuans) de financement, comme le financement actuel du marché intérieur start-up la plus rapide sans pilote.
Il est entendu que, en termes de test de lecteur de pilote automatique, Chi Heng a maintenant atteint poney au centre de la route aux États-Unis deux de la journée de la ville et la nuit, la circulation mixte des personnes et des véhicules, test automatique de la route de conduite à pleine scène, sous la pluie, l'heure de pointe sont il a entièrement la conduite automatisée sans intervention manuelle, et face à toutes sortes de situations inattendues peuvent prendre des décisions raisonnables.
Roadstar.ai --Un financement de tour d'horizon
15 mai entreprise de démarrage sans pilote a terminé Roadstar.ai a annoncé 128 millions $ (environ 812 millions de yuans) de l'une ronde de financement, investisseur co-chef de file dans ce cycle de financement par les lacs jumeaux et le groupe de capital profond risque, vieux capital actionnaire Yun Kai, ainsi que CMBI, de yuans de capital Jing avec le vote, qui à l'époque a également fixé un montant maximum de financement de la roue dans l'industrie du drone.
Affichage d'informations, Roadstar.ai est une société de technologie de pilote automatique phare L4, fondée mai 2017. Depuis sa création, la société par le chargement frontal (voir le marché seront équipés avec les produits électroniques véhicule usine) et après l'installation (véhicules fabriqués après les produits électroniques du marché et de l'équipement) sont deux façons de champ pilote automatique coupé. Il a également publié une solution -Arise nouvelle technologie sans pilote, il est sur le produit pur est équipé d'un radar laser chinois fait sans pilote de niveau 4 solutions.
Holdings Cruise - le montant maximal du financement étranger
En mai, l'information de sortie officielle de GM, a déclaré, le Fonds japonais Softbank Vision (Fonds SoftBank Vision) sera la technologie de pilote automatique de GM startups Holdings Cruise à investir 2,25 milliards $ (environ 15,45 milliards de yuans), la société mère General Motors il représente alors un montant supplémentaire de 1,1 milliard $ (7,55 milliards de yuans) l'investissement, à promouvoir une utilisation commerciale à grande échelle de pilote automatique de la technologie GM. En Octobre, GM Cruise Holdings Honda une fois obtenir à nouveau 2,75 milliards $ (environ 18,88 milliards de yuans) l'investissement, le financement de deux fois le total de 5,0 milliards $ (environ 34,33 milliards de yuans), un pilote automatique dossier dossier de financement de l'industrie, la croisière globale actuelle l'évaluation a atteint 47 milliards $ (environ 322,68 milliards de yuans).
Zoox - le plus haut financement unique tour
18 juillet pilote automatique Silicon Valley start-up Zoox a annoncé 500 millions $ (3,43 milliards de yuans) B ronde de financement, le co-fondateur de Michael Cannon-Brookes et Chunhua Capital investisseur principal de Atlassian, devenir pilote automatique seule industrie le montant maximum du cycle de financement. Le montant cumulé du financement Zoox a atteint 800 millions de dollars (environ 5,49 milliards de yuans), l'évaluation de 3,2 milliards $ (environ 21,97 milliards de yuans), les plans de l'entreprise pour louer une voiture en 2020 sera sous la forme de service public déploiement automatique la conduite d'un véhicule.
Momenta - évaluation la plus élevée intérieure
18 octobre compagnie du pilote automatique Momenta a annoncé l'achèvement d'un nouveau cycle de financement, le cycle actuel des investisseurs stratégiques, y compris Tencent et bien d'autres institutions, et ouvrir la voie China Merchants Venture Capital, capital de la société appartenant à l'Etat d'exploitation de Shanghai Guoxin, Suzhou Yuan Wo capitale et BCC international, et beaucoup d'autres arrière-plan appartenant à l'Etat des investisseurs, alors que Wei au capital des actionnaires, et ainsi de suite jusqu'à la continuer capital d'investissement. Depuis sa création en 2016 à ce jour, Momenta a reçu un total de cinq tours de financement, obtenir un total de plus de 200 millions de dollars américains (environ 1,37 milliards de yuans) des fonds, l'évaluation globale de plus de 1 milliard $ (environ 6,87 milliards de yuans), est devenu l'industrie du pilote automatique l'évaluation la plus élevée des start-ups.
l'or segments
segments Autopilot de l'industrie, il y a aussi beaucoup de start-ups obtenir des fonds de gros. En plus de la société mentionnée ci-dessus le pilote automatique de mise en page Zoox services de taxi, dans le domaine du radar laser, des drones et sur le terrain de camions lourds, volant des zones de taxi, il y a aussi des cas typiques de financement.
10 octobre, des solutions de perception du pilote automatique radar laser année vitesse Teng a déclaré l'achèvement du financement stratégique totalisant plus de 300 millions $, les investisseurs comprennent le réseau de recrue, mais le capital Yan (la plate-forme d'investissement de SAIC), Beijing Automotive Group et la logistique, l'industrie automobile géant, et la stratégie de financement est devenue une entreprise nationale lidar le plus grand camp en un seul tour de financement.
15 novembre société Chi-plus la technologie start-up dans le domaine de la ronde de financement de la carte lourde sans pilote a annoncé l'achèvement de A +, le cycle actuel de financement par le Fonds Sequoia Capital China investisseur principal, le montant encore annoncé. Fondée en 2016, la Silicon Valley en tant que société de technologie avec un gène, plus de 80% de la R & D personnel de la Chine et les meilleures universités des Etats-Unis, comme l'Université de Tsinghua, l'Université de Pékin, l'Université nationale Chiao Tung, Harvard, Stanford et d'autres écoles d'élite.
Chi-plus Founder Technology et PDG Liu millions Il a dit qu'il accélérerait le niveau L4 pilote automatique sans pilote de camion lourd et recherche sur les technologies de l'atterrissage et le développement, la sécurité et l'introduction de talents de l'industrie de la construction de la flotte à grande échelle, avec ce financement, l'ajout d'une nouvelle technologie intellectuelle augmentera le véhicule d'essai, et a développé une année 1000 ordre d'exploitation de la cible de renseignement de sécurité de conduite flotte de camions lourds.
22 novembre voitures driverless société de logiciels Apex.AI a annoncé le won 15,5 millions $ (environ 106 millions de yuans) Un tour de table. Ronde de financement par l'investisseur principal Canaan, partie de fonte de ginseng pour les graines rondes investisseurs de capital-risque dans la vitesse de la lumière. La société a été fondée par Jan Becker et Dejan Pangercic Ingénieur deux systèmes d'automatisation, a été développé pour une variété du système d'exploitation mobile de la plate-forme embarquée. Il est rapporté que, Apex.AI peut être appliquée à tous les systèmes d'automatisation, ne se limite pas aux véhicules, y compris les véhicules aériens sans pilote, en taxi volant.
Comme on peut le voir par cardage, à l'échelle mondiale, les zones fortement favorisées du pilote automatique et le capital mise au point. Outre la coopération dans divers domaines de lotissement, il y a aussi des avantages venture après la transformation des prix des voitures traditionnelles, le développement plus rapide des start-ups. Bien que, le pilote automatique est encore dans le domaine de la phase de développement industriel, le capital du gâteau est également très attrayant, mais pour la plupart des entreprises, la façon de maintenir les avantages des produits, vue rationnelle de l'afflux de capitaux, ou la clé de l'avenir du développement durable.
Wen: Ma Yuehai Editeur: Zhao Fangting
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