Je ne sais pas ces points? Risque accru d'un orage a conduit 80%

 Orage temps, les automobilistes ont besoin de la souplesse nécessaire pour utiliser les différentes fonctions du véhicule est livré avec la situation réelle, pour améliorer encore la sécurité de conduite. Nous BX7 fertile exemple Po, en plus de ce modèle a des attributs uniques de qualité ashkénaze, conception large corps, la science Zhaopin et de la technologie à l'extérieur, la grande majorité des ensemble couramment utilisé des caractéristiques et des configurations dans un, est une performance exceptionnelle globale des SUV de taille moyenne.

   Allemagne Widebody SUV Bao Wo chi BX7

 Pour le SUV urbain, la première priorité est d'améliorer les performances routières système de quatre roues motrices. Voici les performances routières, y compris l'amélioration des performances de conduite dans des conditions glissantes de la route. Po Wo BX7 iAWD intelligent quatre roues motrices peut être monté sur la route réelle, la commutation automatique à cinq modes, réglage en temps réel de la répartition du couple entre les roues individuelles pour maintenir la poignée, les mesures de soutien électronique en même temps, les propriétaires de voitures traitent facilement avec glissante les routes, les coins, les descentes de l'état.

 Les utilisateurs ordinaires ne doivent pas maîtriser une variété de principes complexes sur ESC peut être considéré comme une série de caractéristiques de sécurité active de la collection, mais différents modèles qui ont des fonctions différentes. Le Po Wo BX7 monté cinquième génération TRW ESC ABS autre base de freinage anti-blocage, un contrôle de traction du TCS mais a également une montée HA secondaire, le HDC Hill Descent, la courbe aider CBC intelligent, le disque de frein BDC effacent automatiquement et d'autres fonctions, à bien des égards assurer la sécurité routière. ESC est ouvert par défaut, afin que les utilisateurs ne pas appuyer sur le bouton de fermeture de la console centrale.

 Je crois que beaucoup de propriétaires ont eu cette expérience: in situ mouvement poids mort au volant de la voiture, laborieuse ne pas dire est également susceptible d'exhortera le véhicule à côté du volant sur la grande vitesse et se sentait très flottant, les gens ne disposent pas d'un sentiment de sécurité, un peu glissante femme lorsqu'il est mouillé les propriétaires auront peur. Pour cette raison, EPS système de direction assistée électrique avec la vitesse est née, Po Wo BX7 qui est équipé de ce système, la direction peut être ajustée en fonction de l'état en temps réel des effets secondaires, des commentaires précis au conducteur: EPS à grande vitesse pour réduire la puissance pour assurer la stabilité, à faible vitesse ont augmenté en augmentant l'effet permet au conducteur de changer facilement et un parking.

 De fertile Po BX7, les utilisateurs peuvent les pairs plus 12.3 pouces de visualisation de contrôle de l'écran tactile intuitif, peut aussi fournir des indices sur les preuves de la police si nécessaire. BX7 dispose également d'un 360 ° systèmes de vision nocturne panoramique et un parking deux configuration pratique, l'ancien peut apporter plus de sécurité aux utilisateurs dans des conditions météorologiques défavorables et la nuit, de sorte que celui-ci peut devenir un parking très pratique, même une boîte novice gérer facilement le corps large corps BX71911mm.

 Par l'impact de la pluie et le brouillard, le conducteur ne peut souvent pas être clairement observé dans le cas de la face arrière du véhicule, la fonction de surveillance spot aveugle est particulièrement important. Po Wo BX7 peut détecter les deux côtés de la face arrière zone, si un autre véhicule existe lumière d'avertissement rapide sur le miroir en assurant la sécurité de la ligne de variable. En outre, l'intérieur, rétroviseur extérieur avec BX7 sont fonction gradation automatique, en fonction de l'intensité de la lumière de retour du capteur arrière, ajuste automatiquement l'angle de réflexion spéculaire, éviter une forte lumière pendant la nuit et les jours de pluie à l'arrière.

 raison proactive, nous savons tout ce qui doit être préparé à l'avance, de façon à répondre correctement en temps de crise. La saison des pluies a toujours été une forte incidence des accidents de la circulation, nous avons donc besoin d'une bonne prise de conscience de la sécurité routière dans de nombreux aspects, à la fois familier avec les fonctions du véhicule, mais aussi de vérifier régulièrement l'état des éléments clés de la voiture, et apprendre à maintenir de façon stable et pacifique la mentalité est la vie de chaque conducteur accompagné d'un cours obligatoire. Une seule vie, veuillez avec précaution.

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