Brûler! 300 ingénieurs, tandis que l'assemblage final 7 jetliner, la Chine des avions commerciaux de même cinquante et un

May Day, les petits partenaires ont ouvert un tour en mode vacances visites maintenant. Dans le Sichuan, du Hunan, du Hubei, du Guizhou, la Mongolie intérieure et d'autres lieux d'amis touristiques, n'ont pas été dans notre nouvel avion régional ARJ21 fait maison?

avions ARJ21 Chine fait, le 28 Juin, 2016 a été officiellement mis en exploitation de passagers de l'aviation commerciale

Après le nouveau jet régional ARJ21 mis en service commercial, le nombre d'usagers a dépassé 340.000 personnes, plus de 10.000 heures de vol. De plus en plus de passagers ont commencé à aimer, la confiance des avions fabriqués en Chine.

Au cours de la fête du Travail, la Chine COMAC Shanghai Aircraft Manufacturing Company plus de 300 ingénieurs et techniciens adhèrent à des emplois de production, les combats dans la ligne de front, l'assemblage structurel, test du système d'accueil du segment, etc., dans les six usine d'assemblage de jet pendant l'assemblage final, usine mais ont également un ensemble à l'heure actuelle, la production ARJ21 est le calendrier prévu pour promouvoir la production de techniciens de première ligne pour passer la fête du travail au travail.

usine d'assemblage des avions commerciaux à l'intérieur et à l'extérieur de la Chine, 7 ARJ21 jets tandis que l'assemblage final

qualité "Red Hat" un "pull"

vol Global expérience, test statique 2.5G et tant d'essais, et maintenant, Chengdu Airlines a été exploitation pour 11 nouveaux avions régionaux ARJ21, en date du 25 Avril, le transport de passagers 349,143 passagers, voler derrière le succès du ciel bleu, et, finalement, la « qualité » des plus importants mots-clés.

2017 China Airlines commerciaux volent à Chengdu troisième avion livraisons d'avions ARJ21

Lot vitesse de production, gestion de la qualité imprègnent tous les aspects des modèles de production, chaque station.

Dès les premiers jours, l'unité d'affaires ARJ21 établira un noyau de l'équipe d'inspection de la qualité des experts de plusieurs expérimentés « Old Master » composé - équipe de Red Hat pour l'escorte de qualité sur place. Maintenant, sur la base de l'équipe de Red Hat original, la société a ajouté des membres de l'équipe technologique, promouvoir l'optimisation et l'amélioration de la qualité de la production grâce à la qualité des processus. ARJ21 Division artisanale Département technique Gong Wei Hao a dit :. « Je juste un métier ordinaire, il est maintenant un des membres de l'équipe Red Hat j'ai fait un bon travail en même temps, nous devons faire la qualité « gardien », ce genre de « double identité » Let Je me sens une grande responsabilité sur les épaules de l'honorable et important ».

1er mai, les ingénieurs et les techniciens de voler Shanghai Aircraft Manufacturing Co. ARJ21 ligne de production d'assemblage final d'assemblage des pièces d'avion en Chine fournisseur

Lutte vitesse de production par lots ARJ21, Commercial Aircraft Corporation a également mis en place une équipe de responsables sorties. Comme la barre des véhicules de chantier de production, l'assemblage des avions de la fabrication responsable de la livraison, le processus de communication, de coordination, de résoudre divers problèmes.

Zhuangding pour effectuer des travaux sur les panneaux d'aile centrale, pré-besoin à la position de l'aile près d'un millier de trous de forage, la « perte de ses balayages propre » travail, beaucoup de gens, « sans lien de dépendance », où les travailleurs d'outre-mer mais il a relevé le défi, la patience, un trou d'un trou à jouer. « Faire le travail, non seulement par les yeux, le travail méticuleux, attentif est mon truc. » Pour le travail, pas le plus petit, seul le plus détaillé, longtemps détenus à l'étranger est quels critères.

« Processus de contrôle strict pour garantir la qualité » principe a été le travail de la Demeurez station. Chaque complété un processus, le travail sur l'auto-test à nouveau chargé d'assurer le respect des spécifications de processus. Avant de terminer le travail, les employés aussi au moyen d'examen par les pairs, d'identifier les problèmes, d'explorer des solutions pour réduire la probabilité d'accidents de la qualité humaine.

le personnel d'ingénierie et technique vérifier soigneusement

lunettes AR (Augmented Reality), une personne peut faire ce travail, chaque câble et l'assemblage de seulement 28 secondes

Afin de garantir le respect de la température du poinçon norme spécification de processus requis, les travailleurs de la station d'accueil fuselage de division ARJ21 / aile créées recette « réchauffé », une zone de travail pour le chauffage par irradiation locale pour améliorer la température ambiante afin de garantir que le central aile et l'amarrage du corps de l'aile en douceur. effet un éclairage similaire Yuba, élever rapidement la température dans un court laps de temps, répondre aux critères assemblage, réduit également le temps d'attente de travail, améliorer efficacement l'efficacité du travail.

Le hors d'avion sec n'est pas une chose, mais une équipe avec l'accord tacite des résultats. Pour renforcer l'équipe et le talent de construction qui est d'améliorer la qualité, d'améliorer l'efficacité de la base, l'équipe expérimentée « Old Master » avec un nouveau personnel pour explorer la porte, selon la méthode de fonctionnement standard, résume un programme de dépannage rapide.

Ensemble 7 avions, une telle scène est tout simplement le grenaillage. Beaucoup de vieux Maître a déploré que 20 ans, mais ne vous attendez pas à voir tant d'avions construits dans l'atelier ensemble. Une fois, ici Shoubashoujiao envoyé par la direction du site étranger, les ingénieurs américains, le personnel technique du peuple chinois comment l'ensemble des avions américains, maintenant, Trapeze construit le jet d'affaires chinois, voler du monde ici.

Fabrication intelligente laisser la vitesse de production de lots

Dans le nouveau site de production d'avions régionaux ARJ21, la machine est une petite station d'accueil du fuselage et de « ramper », moins d'une heure pour terminer les travaux de forage autrement besoin de quatre travailleurs 24 heures pour terminer, cette apparence insignifiante " petit robot « est utilisé pour les opérations d'accostage de fuselage du système trou-rail flexible. Fonctionnement manuel de la section d'ouverture variable automatique butée efficacité améliorée, la qualité de forage devient plus stable.

Les travailleurs outil de vérification

Une grande quantité de pièces de l'avion, le type d'usinage complexe de ces pièces par l'utilisation des mêmes outils foisonnent, les tâches de production de volume de façon constante, la demande d'outils de plus en plus le terrain.

Comment assurer un approvisionnement adéquat d'outils pour la gestion des Automatiser?

Mais attendez, il est - système de gestion des outils de l'intelligence! système de gestion des outils intelligents non seulement les bénéficiaires d'outils d'optimisation, les outils, les processus d'inventaire, pour obtenir de meilleurs outils de positionnement, des outils, la prévention des pertes et autres problèmes « persistants » de la gestion automatisée, un contrôle efficace de l'excès de matériau, la qualité et l'efficacité, est un bon opérateur « partenaire ».

Les travailleurs à un poste à côté de brosser les cartes peuvent facilement recevoir des outils, et chaque outil a son propre « position », l'outil réquisitionnée contrôle plus intelligent, efficace du matériel supplémentaire, l'assurance qualité bien correctement!

Alors que les passagers sont montés à bord des avions plus domestiques

Construire un avion peut voler en tête, l'expérience réussie de la Chine de plus en plus. Mais pour parvenir à une auto-développement, en ligne avec la production de masse des normes internationales de l'aviation à réaction, et l'acceptation du marché de la gamme complète de test, ARJ21 est le premier Pathfinder. En 2008, les avions ARJ21101 avions d'abord avec succès un vol à Shanghai. Décembre 2014, certificat avion de type ARJ21 par l'Autorité de l'aviation civile en Chine. En Novembre 2015, les avions ARJ21 a livré le premier appareil a été livré à Chengdu Airlines. Juin 2016, la compagnie aérienne d'avions ARJ21 officiellement mis en service. À l'heure actuelle, ARJ21 nouveaux avions régionaux a été officiellement mis en exploitation des compagnies aériennes, un total de plus de 520 commandes.

Novembre 2015, des avions ARJ21 a livré le premier appareil a été livré à Chengdu Airlines

ARJ21-700 Spray peint sur Chengdu Compagnies aériennes desservant Chengdu

Cette année, le marché a continué l'action ARJ21 - Chengdu Airlines a commencé ses vols en été et à l'automne 2019, pour la flotte ARJ21 pour ouvrir quatre nouvelles routes, des affaires chinois voler ARJ21 deuxième opérateurs de l'aviation Tianjiao de livrer le premier avion est prévu en mai au cours de l'année, la flotte atteindra 25, il y a des nouvelles que China Eastern Airlines et d'autres division spécialisée a également l'intention de créer une nouvelle société pour faire fonctionner ARJ21 ......

signal très positif, mais cela signifie aussi que l'expansion future en termes de production de ARJ21 fera face à des défis. Aujourd'hui, la lutte de la trompette, les travailleurs ARJ21 lignes de production avions sont pleins d'esprits, les distractions, les pieds sur terre pour le grand combat de rêve d'avions.

Gold Coast studio  

Auteur | Ye Wei

Photographie | Zhang Haifeng Chen Mengze Chine Avions commerciaux

Modifier | Liang Qun

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